自武漢肺炎疫情爆發,豐田汽車(Toyota Motor)的中國廠在經歷將近 1 個停工之後,週一宣佈重啟第 4 座裝配廠,
1 月的中國汽車銷量不到 200 萬輛,年減幅度達 18%,並創連 19 個月下降
南韓汽車大廠現代(Hyundai)、雙龍(Ssangyong)今(31)日分別表示,因供應鏈受中國武漢肺炎疫情影響,部分車系、工廠將暫時停產或減產。
本田汽車的零組件供應商 F-tech,已決定將其煞車踏板的生產從中國武漢轉移到菲律賓。
美中簽署第 1 階段貿易協議之後,兩國科技戰卻越演越烈。
自從電動車崛起後,除了各大汽車品牌積極開發以外,其他各領域大廠也投入戰場。
據福特汽車(Ford)和其他行業專家估計,因電動車包括馬達在內,需要的零部件少於傳統汽車
AEB 俗稱智慧緊急剎車系統能對車前突發狀況做剎車處理,近來針對車尾後方的 R-AEB 技術已經問世,就是要來避免三寶糊塗駕駛。
導致多家車廠因銷售慘淡而面臨嚴重虧損,必須靠賣資產來度日,甚至陷入營運停擺
南韓現代汽車(Hyundai)23 日宣佈,將與美國汽車零部件供應商安波福(Aptiv)各出資 20 億美元
光是在英國停工每分鐘將損失 5 萬英鎊(約台幣 193 萬),並指出整體損失將高達數十億歐元。
《日經新聞》今日指出,豐田今年在中國推出的全新 Corolla 和 Levin 插電式油電混合車將使用與特斯拉同款的松下電池。
裕隆汽車2010年底風光西進中國,與東風公司合資成立「東風裕隆」...
日本車廠豐田宣佈與中國清華大學正式合作,雙方將連手研發氫能車技術,以緩解中國嚴重的空汙
本田汽車(Honda)在之前召回期間,發現該公司部分車型所安裝的高田(Takata)安全氣囊存有安全疑慮...
2019 年 F1 賽季本週末(3 月 16~17 日)將於澳洲墨爾本開賽,今年度賽程大抵跟去年相同,全年賽站總數仍維持 21 站不變.....
氣候變遷早已成為全球需要共同面對的問題,作為全球最大的汽車集團,Volkswagen 已將其列為品牌重點發展策略之一.....
日本 Subaru 表示,該公司在日本國內唯一的汽車工廠已於一周前停產...
近來德國采埃孚公司展示新世代的安全氣囊,包括預防碰撞外置安全氣囊、輕量化膝部氣囊等等,並號稱可將車禍力道減少 40%,保障乘客的安全。
日前美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)在其推特表示,擬增加其電池供應商的消息