近年來 Nissan 開始積極朝純電市場布局,並於去年宣布「Nissan Ambition 2030」戰略,同時揭露 4 款全新電動概念車,近日原廠正式向日本專利局遞交 4 款新車的專利申請,預計 2026 年之前將陸續量產。
去年 Honda 曾公布未來電動車戰略,其中將會與 GM 合作打造全新電動車,運用 GM 第三代電動車平台與 Ultium 電池技術,近日 Honda 更公開發表這款名為 Prologue 全新電動跨界的設計草圖。
Google 的 Google I/O 2022 大會上,除了 Android 13 的推出,另一個焦點就是車載的 Android Auto 的全新改變,預計夏天就會正式上線。
在電動車的眾多零件當中,電池是電動車裡佔比最高的一個部分,也是被認為電動車價格降不下來最大關鍵。然而電池平均成本已下降 80%,但電動車車價反而上升 80% 以上,對此外媒找來分析師試圖找出答案。
作為 BMW 新世代純電家族開路前鋒,全新 iX 電動 SUV,藉由第五代純電平台優勢,揉合品牌豐富的造車經驗,iX 不僅在外型給人相當前衛耳目一新的視覺饗宴,其內裝配備、空間表現更在同級中擁有上乘水準,是一位面面俱到的純電狠角色。
作為最早宣布轉型純電動車品牌規劃的 Volvo,近日舉行年度經銷商大會,其中宣布品牌未來電動車戰略,根據參加經銷商流出的資訊,Volvo 將計畫推出 7 款新車,其中包括 5 款純電車與 2 款更新後的 PHEV 插電式混合車。
近年來全球各大車廠都在積極推動電氣化,但對於許多燃油引擎死忠粉來說,轉型電動車這件事較為難以接受,為了說服燃油引擎粉絲,近日外媒《Carbuzz》列舉出電動車的 7 大優點,提供給車迷參考。
儘管先前一直表示對於電動車的排斥,Toyota 社長豐田章男在昨天的全球電動車戰略發表會,一次展出包含 bZ 子品牌 5 款車在內的共 16 款 Toyota 電動車,氣勢之滂薄,讓人看到這日本第一車廠的霸氣。他在會後的媒體專訪上,首度透露「我對 Toyota 電動車不感興趣,但我對我接下來製造的電動車感興趣」。
縱使豐田社長對大量純電化相當感冒,但為了回應全球對於電動車需求,似乎不得不放下成見。豐田官方預告將在今年 12 月 14 日舉辦全球新產品說明會〈官方直播連結〉,豐田章男社長將親自出席,預計會帶來多款全新電動車重磅消息
專注未來電氣化趨勢,歐洲豐田正在研發 E3 全新平台,該平台能結合 TNGA GA-C、e-TNGA 特點,支援油電、插電式油電、純電各系統車型,並大幅減少資源成本開發,此平台關係到未來 Corolla Cross 等新車走向。
Nissan 開始朝純電市場布局,在矚目的 Ariya 電動休旅問世後,近來海外官方對外宣布未來重大計畫,推出 4 款概念車,且都是未來主流的純電動力,包含 2 款 SUV、1 款電動皮卡與敞篷車。
裕隆旗下的裕電能源是目前全台規模最大的充電服務營運業者,推出的「Yes!來電」在國內已經有超過 2,000 座充電樁,今(18)日帶來 YES! CARE 服務,首創經銷商模式,目標明年將充電樁總數提升至 3,000 座。
海外豐田於今〈10/29〉線上發表 BZ 子品牌,BZ 是豐田對於未來電動車關鍵一步棋,未來旗下電動車陣容將以 BZ 系列來命名。官方並對外透露,品牌首款 bZ4X 純電車將在明年量產現身,同時預告系列還有 7 款車將在近期內陸續登場,展現豐田要進軍電動車市場的企圖心。
今年台灣 BMW 除了有 iX 純電休旅要登場外,在燃油車部分,新一代 4 Series Gran Coupe、2 Series Coupe 正在為上市做暖身,國外德國原廠特別於今〈10/27〉與台灣媒體線上分享新車資訊,品牌美型的雙門、四門 Coupe 跑車要搶在今年與台灣車迷見面。
無論是傳統車場或是新興車廠,多數都將接下來開發的目標放在電動車上,想盡辦法要在電動車領域中搶得一席之地,不過身為日本車廠龍頭的 Toyota 卻沒有打算把雞蛋全都放在同一個籠子裡,這件事從總裁豐田章男的操作可知一二,而 Toyota 首席科學家 Gill Pratt 也在公開場合,表示「不是每個人都應該駕駛純電動車」。
被譽為「Tesla 殺手」的美國新興電動車 Lucid Air,日前正式生產下線,預計 10 月下旬就會陸續交車,更得到美國環境保護署(EPA)認證為史上續航力最高的電動車,不過近日執行長卻表示,未來輸贏關鍵不在續航力上。
目前在台灣市售的電動車,清一色皆為豪華品牌,日系車目前也只有 Nissan Leaf 一款。韓國品牌 Hyundai,便在今天正式推出首款純電動車 Kona Electric,以國內市場首部純電小型跑旅之姿,正式搶進台灣電動車市場。
全球許多車廠都已陸續宣布旗下電動車發展計畫,但在二輪領域則尚未有全面捨棄燃油動力的消息,近日 Yamaha 終於開出第一槍,目標 2050 年之前將旗下二輪與三輪產品中 90% 全部進行電動化。
Tesla 握有龐大充電網資源,為了加速全球電動車普及化,執行長 Elon Musk 近來公開未來新計畫,將把超級充電站開放給其他競品電動車使用,與各廠牌分享 Tesla 豐富的電氣技術。
為落實節能減碳,副總統賴清德在行政院長任內,推動「空氣污防治行動方案」,從 2019 年將政府公務車,陸續汰購為電動車,近期總統府加入採購電動車的行列,Tesla Model 3 將成為總統府公務車。