九五○億美元對外撥款法案,分別向烏克蘭、以色列及台灣在內的印太國家提供安全援助,參眾兩院通過後,拜登隨即簽署。對此,烏克蘭、以色列、台灣皆表示感謝,歐盟、北約等民主國家也表示歡迎。同時,中國、俄羅斯、巴勒斯坦權力機構紛紛予以譴責。這樣的一條分界線,符合近年來的國際政治分列式。類似的分列式,稍早也預演
美國總統拜登宣布擬對原先最高為七.五%的中國鋼、鋁產品,以「三○一條款」課徵高達廿五%高額關稅,並與墨西哥政府合作,解決中國金屬產品透過他國繞道銷售美國的問題,拜登政府搖起大旗,劍指中國鋼鐵的不公平貿易傾銷,為美中貿易戰展開新篇章,拜登總統此招組合拳,同時阻擋中國金屬產品直接銷美與間接透過第三國加工
木木壹、前言美國財政部長葉倫(Janet Yellen)於4月初展開6天的訪中行程,成為拜登政府第一位兩次訪問中國的內閣成員。在中國期間,葉倫分別與國務院總理李強、副總理何立峰、財政部長藍佛安、中國人民銀行總裁潘功勝等人見面,針對中美經濟、金融穩定、中國產能過剩等議題交換意見。
歐中雙方近期因補貼爭議肅殺之氣濃厚,為求解套,開啟互訪滅火摸底的行程。歐盟整體早已不敵中國在多年前進行補貼見效的「新三樣」—電動汽車、鋰電池、太陽能產品,打算亮劍以對。另一方面,透過盤點關鍵材料依賴、晶片等透過和美國合組的科技委員會互通有無,共同禦中。此外,歐盟對於來自中國的投資與競標皆有疑慮,令其
上週地緣政治的重大焦點,一邊是華府的美日菲會談,一邊是馬英九與習近平二度會面。兩邊的陣仗顯然並不相當︰中國雖有大國崛起之姿,妄稱東升西降,但實力仍難以與美國抗衡;至於充當樣板的馬英九,不但無法與菲律賓總統小馬可仕相提並論,對日本首相岸田文雄,更只能望塵莫及。然而這場政治抗衡依然上演,其凸顯的重要意涵
中國經濟內捲化嚴重,龐大庫存商品蜂湧至海外市場低價傾銷,尤其網路跨境交易平台化整為零,利用低價免稅漏洞大量流向世界各地,最終是來自中國的電商小額包裹淪為各國喊打的過街老鼠。美國是中國電商網購商品的最大買家。美國眾議院美中戰略競爭特別委員會主席蓋拉格本月初披露:二○二四財政年度(自去年十月開始)至今不
電價調整上週五定案。為了替台電的嚴重虧損止血,經濟部電價費率審議會決議,四月起電價平均調幅約十一%,平均電價每度三.四五一八元。住宅分成四種調整級距,其中,每月用電三三○度以下住宅調漲三%、三三一至七○○度調漲五%,占比九十三%。產業用電方面,逾四十四萬家工業用電戶調幅低於十四%,並增設年用電量五億
在全球新能源汽車市場競爭愈發激烈的今天,一場圍繞數據安全和國家安全的隱蔽戰爭正悄然展開。近年,隨著中國在電動汽車(EV)領域的迅速崛起,其產品的國際滲透引發廣泛關注和討論,特別是在歐美國家。不僅是因為經濟競爭,更重要的是,這些車輛搭載的先進技術和數據蒐集功能,可能成為跨國監控和情報蒐集的新工具。
過去對於經濟問題著名的診斷有一九六○年代英國病、一九七○年代荷蘭病、一九八○年代日本病,或許在不久的將來全球也會興起警示過度依賴中國導致經濟衰退的「中國病」。近日台股創兩萬點行情,其中曾是台股資優生的台塑集團,因中國經濟內需不振,中國本土石化業廠商卻擴產,加上中國官方收回關稅優惠,致股價跌破十年線且
近年來,中國電動車在全球市場取得迅猛發展,憑藉低廉價格和豐富配置,吸引不少消費者目光。然而,低價的中國電動車就真的好嗎?同事跟我談論到底哪一種車比較值得擁有,因為車子本身也是資產,當時他跟我推薦的是買日本車,我從他跟談述的綱要來討論中國的電動車問題。
中國短影音平台「抖音」的流行事物反映中國普羅大眾文化,近來中國網民瘋狂競相模仿的就是「科目三」舞蹈,觀其內容,本質空洞外,毫無藝術性可言,全球只有中國對此狂熱並如病毒般擴散,這種盲目跟風,在各國實屬罕見。抖音充斥著中國各地為數眾多「冒牌」的周杰倫、伍佰及眾多港星,並以此為賣點,毫無忌諱的模仿並上傳影
近日蘇丹紅議題在網路上、社會上被大書特書。為了節省成本而誤用該原料的廠商,被視作十惡不赦;而自願自行篩檢、採取較高檢驗水準的廠商們紛紛被網路鄉民稱為是所謂「台灣的良心」、「要用新台幣下架」。對比於近期衛服部開放台灣掛號費上限後,馬上有一批民眾在新聞下方放話,要「醫護人員看病不收費才是有醫德」之外,醫
國民黨在立法院比執政的民進黨只多一席,就利令智昏,沉迷在「國會最大黨」裡,不了解這是選民被騙的險勝,反而以為已經拿到天下,可以為所欲為了。它的計畫就是要把台灣變天,才一個月工夫就花招百出。國民黨的口號是「國會改革」,做出來的事卻是以「中國」黨來呼應中國共產黨對台灣的主權威脅。在國會質詢海巡署「撞船案
劉佩真/台經院產經資料庫總監、APIAA理事根據TSIA的預測資料可知,二○二四年台灣半導體業產值將由二○二三年的低檔四.廿九兆元成長十五.四%來到五.○一兆元,不但將創下史上新高紀錄,且擺脫二○二三年衰退的陰霾,台灣與全球半導體年增率會再次出現黃金交叉,等同我國本產業的增長力道將高於全球的水準,顯
中國疲弱無力的經濟可以回溫嗎?這是當前全球最關注的課題之一。過去中國經濟快速成長,固然被中共用以擴張軍備,衝擊地緣政治,成為全球和平的重大威脅;但三、四十年來,中國成為世界工廠,提供低廉的商品,可說是壓抑全球通膨的重要因素。因此,疫後中國經濟復甦無力,種種金融泡沫浮現,已導致尚未完全與中國脫鉤的先進
蔡宏政/中山大學海洋事務研究所所長、碳權研究與服務中心主任不管是歐盟、國家或次國家層級,強制性碳定價系統都是淨零轉型的主要驅動力。台灣的碳費自二○二五年開始徵收,但計算碳排的期間則從今年就開始。假設每噸的碳費設定在十美元,台積電一年就必須提繳卅二億台幣,中鋼六十四億。二○二○年台塑石化碳排量兩千五百
前天,到一家快剪理髮店理髮時,老闆娘向我抱怨:如果未來重啟服貿,真的引進中資與中國勞工,像我這種小本經營的快剪理髮店,還能生存嗎?我聽了之後,一時之間竟無言以對。中國的經濟狀況每況愈下,導致中國的青年失業率高達20%,一旦重啟服貿,中國青年正好大舉進入台灣的勞動力市場來搶佔台灣青年的工作,尤其廠商更
明天就是投票日了。這次選舉,不僅綠藍白三組正副總統候選人激烈競爭,立委選舉結果形成的政黨版圖,也攸關下任總統能否順利執政。民進黨正副總統候選人賴清德、蕭美琴近期推出點閱破千萬的競選影片「在路上」,強調台灣要堅定走在民主路,除要選對的人,國會必須過半才能施政不空轉。就在該片引起回響之際,中國官媒新華社
觀光產業是國家不可或缺的外匯來源之一,當台灣觀光業撐過疫情,人民與政府以各種優秀成績宣揚台灣盛名,尤其台灣有著一島四季的美景,彙集世界人文的豐富文化,讓亞洲各國遊客持續來台遊覽,歐美觀光客也與日漸增,觀光業開始欣欣向榮,然而,當食宿各項觀光服務產業迎向曙光之際,也映照出潛在陰影。
中國在台灣大選投票前,宣布取消十二項ECFA優惠關稅來介選,國台辦發言人朱鳳蓮隨後聲稱,兩岸可在「九二共識」基礎上協商解決經貿關係問題,顯然又是中共一向的經濟脅迫手段,要台人票投國民黨。這也是西方國家與中國逐漸經濟脫鉤的原因,中共曾以此脅迫澳大利亞,失敗後又主動恢復關係,但對台灣則是反覆脅迫,欺人太