國民跨界休旅或許再也不是日家軍常勝地盤,隨著歐系血統的 Focus Active 加入戰局,憑著目前同級唯一的完整半自動駕駛輔助科技、特調越野操駕樂趣等專屬元素,展現初生之犢不畏虎的市場野心,剛入戰局就要給這些日系跨界休旅前輩好看。
自 2018 年 BMW 發表最新休旅旗艦 X7,超大的身形以及豪華車室都令人印象深刻,而近日原廠準備進行小改款,偽裝測試車已經曝光,可以發現將採用全新頭燈佈局,外媒《Kolesa.ru》更是率先公布小改 X7 的外觀預想圖。
在台灣擁有新車 30% 市占率的 Toyota,進軍計程車市場。由 Toyota 台灣總代理今天宣布全新 Yoxi 副駕型共享汽車上線
準備在今年登場的二度小改 Honda Odyssey,日本流出將於 11 月 5 日正式發表消息,不僅如此就連詳細動力編成、預售價格均已被掌握,隨著日本於今年發表亮相後,台灣最快導入時機可能會落在明年 2~3 季左右。
海外 Honda 釋出 9 月 26 日新車預告,將有首款電動休旅即將發表,相當有趣的是,從新車首張預告圖觀察,外型竟然跟近日曝光的大改款 HR-V 相當神似,或許有可能從本月登場的新車,多少能預測出下一代 HR-V 外型走向。
Venue 這款車的車長只有 4 米,相較於目前台灣熱賣的小型休旅而言,確實小了點,但透過良好的規劃,車內空間卻仍有不錯的表現。這次試駕的是頂級的 GLC 車型,為雙色車身。
日本 Honda 無預警在官網公告二度小改款 Odyssey 消息,並秀出兩張官方定裝照,表明會在今年秋季正式發表,從目前官網釋出資訊得知,再度推出小改款的 Odyssey,針對外觀、內裝進行換新工程,動力有望採用新世代油電科技。
被譽為高級版 RAV4 的 Toyota Harrier 在日本發表後,北美也以 Venza 作為車名發表,原廠宣布將於 9 月初正式上市,並且僅有單一的動力規格,統一配置四輪驅動,售價上預計會從 32,470 美元(約 95 萬元台幣)開始。
就在日規 RAV4 PHV 登場之前,美規 Toyota RAV4 Prime 率先公開正式售價,這位堪稱旗下加速最快、最省油的 RAV4,入門款美金售價 38,100 元,台幣換算後為 114 萬元左右。
美國市場已宣布於今年夏季推出新一代 Venza,加上 RAV4 車系在全球造成一股銷售熱潮,Venza 不意外會成為全球戰略車款之一。
佈局新能源車市場,BMW 台灣總代理汎德宣佈引進全球限量 200 輛的 BMW i8 Ultimate Sophisto Edition 特仕版,該豪華的插電式油電混合動力跑車每輛要價 1068 萬元,台灣僅爭取到 1 輛,還未上市就被買走了。
在國外陸續發表 Highlander 及 Harrier,有車迷希望可以引進台灣市場,台灣總代理和泰汽車也首度針對此事回應。
受到武漢肺炎疫情影響,Toyota RAV4 PHV 必須延到 6 月 8 日於日本上市。
日本 Toyota 除了 4 月已發表新一代 Harrier 外,並會在 6 月 1 日帶來最省油、加速最快的 RAV4 PHV,同年 8 月另在安排歐洲剛公布的 Yaris Cross。
Gogoro 的 S Performance,傳出將會推出 Gogoro S3 作為 S Performance 的第五款
在美規、歐規之後,Toyota RAV4 首款 PHEV 插電式油電動力將在日本上市,目前當地經銷商已展開教育訓練,實際發表時間將落在今年 6 月。
北美今年 3 月發表的大改款 Hyundai Elantra,韓國當地也迅速跟上發出登場預告,兩地區外型、內裝看似一樣,但動力卻稍有不同。
預定今年夏季要在日本上市的 Toyota RAV4 Plug-in Hybrid,當地媒體已搶先揭露規格資訊,其中純電續航力可達到 95km 左右!
全新第七代 Hyundai Elantra 今(18)日於美國好萊塢發表,搭載最新的底盤平台。
在台灣已經先被 Toyota 註冊這車名,外媒認為,Corolla Cross 未來有可能取代 C-HR。