高佳菁/核稿編輯中國房市泡沫危機難除,中國國家統計局週二公佈3月房價,新屋年跌2.7%,而成屋跌勢更重,年跌5.9%,高盛表示,在房市惡化尚未觸底,買家望而卻步下,傳統春季旺季反彈希望破滅。彭博報導,中國房價在3月份繼續下跌,這增加了當局加大力度支援陷入困境的房地產市場的壓力。
高佳菁/核稿編輯美國汽車保險3月價格比去年同期上漲了22%,這是40年以來最大的年度漲幅。美媒指出,這是美國車主正面臨最嚴重的價格衝擊,而消費者幾乎沒有能力削減開支,這將是負擔能力危機。根據美國勞工統計局2024年3月消費者物價指數,汽車保險保費較去年同期飆升了22.2%,遠遠超過了目前3.5%的通
蔡百靈/核稿編輯美國股市週四從通膨的擔憂中反彈,在「美股七雄」領漲下,標普500和那斯達克指數收紅,分別上漲0.74%、1.68%,費城半導體指數大漲2.42%,道瓊則幾乎平盤,僅下跌2點,台積電ADR上漲0.67%,收在147.20美元。
歐祥義/核稿編輯鑒於越來越多人將豪華手錶視為投資,手錶業龍頭品牌「勞力士(Rolex)」公司執行長杜福爾(Jean-Frédéric Dufour)發出警告,認為把豪華手錶視作一種投資是危險的。綜合媒體報導,杜福爾近日接受瑞媒NZZ採訪時稱表示,他不喜歡人們把手錶與股票進行比較。這傳遞了錯誤的信息,
汽車零組件是什麼?汽車產業被視為傳統產業,與科技業相比或許並非股市中的主流,但疫情影響供應、高利率與高車價等環境因素,使美國汽車使用年限拉長,同時也有利二手車的買賣,加上疫情解封後,汽車使用量大增,導致維修量急遽攀升,帶旺汽車族群。以產業鏈來細分,汽車產業上游為汽車零配件生產,包括:車燈、輪胎、鈑金
吳孟峰/核稿編輯英國地鐵報(Metro)報導,台灣發生7.4級大地震後,預計智慧科技產品在未來幾個月內將變得更加昂貴。據估計,全球80%至90% 的最高端微晶片在台灣生產,這些微晶片是智慧型手機、筆記型電腦、汽車和新興人工智慧領域的重要組件。
在上海居住10幾年的財經作家段育文,3月23日在其微博、微信帳號「暴走的段公子」分享他觀察到的上海真實情況,並在1段影片中盤點今年上海出現的10大怪象,包括白領階級開始帶便當、討論出國旅行的人基本為零、老外越來越少,顯示中國第1大城市已出現衰敗的跡象,絕非北京當局和官媒聲稱的中國經濟前景依舊光明。值
高佳菁/核稿編輯愛馬仕、香奈兒、LV等奢侈品牌不懼市場需求放緩,反以逆勢操作、大舉調高價格,刺激市場買氣。近期,法國奢侈品牌香奈兒(CHANEL)旗下經典雙翻蓋中型鏈條單肩包在巴黎售價首次突破1萬歐元,較2019年新冠疫情開始時期,近5年的時間,漲幅已經翻倍。
PChome網家(8044)今日發布重訊表示,近期匿名人士於網路發出「內部消息PChome近期倒閉」訊息,此為虛構不實謠言,已損害公司名譽,實際並無謠言指稱之情事,網家運營及資金運用一切正常,現金水位充足、且資金運用無虞。網家今日股價開在平盤之下,不過近9時30分往平盤邁進,小跌0.15元或0.45
中央銀行意外升息半碼。房產業者研判,原因應是房價持續創高、ETF(指數股票型基金)申購太瘋狂,加上電價將漲的通膨預期;若以房貸金額一千萬元、三十年期,採本息平均攤還估算,房貸地板利率將從二.○六%上升至二.一八五%,每月還款金額將從三萬七二六三元增至三萬七八九四元,每月利息支出增加六三一元,一年利息
3C連鎖通路商神腦(2450)去年營運較前年小幅成長,經營管理部資深協理陳嘉麒今日表示,今年會有許多創新商模、下半年見效,並以AI、高齡化保健領域作為2大發展主軸,帶動今年營運成長。神腦2023年營收312.7億元、年增0.35%,毛利率10.9%,稅後淨利7.05億元、則年增7.3%,每股稅後盈餘
高佳菁/核稿編輯中國砸錢補貼發展新能源車(包括純電及混合動力車款等),造成新能源汽車產業遍地開花,現在中國新能源汽車在產能過剩、供過於求後開啟「低價割喉戰」。雖然有官員在中共兩會釋放消息稱,正在研擬刺激消費政策,紓解產業困局,但一些大部份中國人都沒聽過的電動車製造商仍接連停工關廠。分析人士指出,曾經
高佳菁/核稿編輯二手車價比車貴!豐田LAND CRUISER(蘭德酷路澤)是日本國產正宗越野車,由於新車數量很少,在新車一車難求,加上高殘值率下,竟然出現開超過20萬公里的車,還能賣到500萬日圓,價格比新車還貴,且此案例十分常見。日經中文網報導,蘭德酷路澤與普通乘用車界限分明,它的開發理念是「可以
陳麗珠/核稿編輯疫後演唱會等消費性娛樂商機大噴發,然而,在黃牛猖獗之下,可說是一票難求,日本球星大谷翔平下週三(20日)將於南韓首爾高尺巨蛋的海外開幕戰中,擔任先發投手,門票日前一開賣,吸引超過2萬名粉絲瘋搶,導致購票系統大當機,現在又傳出黃牛票的價格一張被炒到3000美元(約台幣9.4萬),相當於
聯邦投信分析師(CFA) 于汐美國2月核心CPI超出預期,而美國國債價格繼續下挫,國債收益率從近1月低位上揚。此外,週三美股漲勢受挫,大盤因科技股而下跌,AI相關類股在短暫反彈後再次回落。道瓊指數漲約0.1%,標普指數收跌0.19%,那斯達克指數在週二反彈後於昨日收跌0.54%,費半指數在4大指數中
吳孟峰/核稿編輯2023年二手電動車的價值暴跌31.8%,相較二手傳統動力車輛的平均價格只下降約3%,混合動力車下跌6.5%。根據最新美國二手汽車價格調查顯示,現在特斯拉的貶值速度,比義大利跑車瑪莎拉蒂還快。根據iSee Car數據,特斯拉為貶值第1名,義大利的愛快羅密歐和瑪莎拉蒂分居第2和第3名。
高佳菁/核稿編輯英國《金融時報》週二報導,南韓晶片製造商三星電子和SK海力士已經停止銷售二手晶片製造設備,主要原因是擔心違反美國對中國的出口管制,以及西方對俄羅斯的制裁。該報導引述貿易商說法,這2家南韓半導體製造商一直將半導體二手設備存放在倉庫中,而不是放到二級市場銷售。
吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)曾聲稱,特斯拉電動車在消費者購買後會增值,這在汽車行業是罕見。然而,事實卻與馬斯克的預測相反。根據上週末的一篇報導,特斯拉二手車的價格正大幅下跌,其中Model 3的二手車價格,在新冠疫情期間一度超過4萬美元(約新台幣126萬元),但現在已跌破
根據美國商務部公布最新數據顯示,通膨表現符合市場預期,又再增添市場對於聯準會(Fed)可能最快在今年上半年降息的希望,美股主要指數受此提振、美債收復失地。美失業人、失業率上未大幅攀升美國1月核心個人消費支出 (PCE) 物價指數年增2.8%符合市場預期,創2021年3月以來最小增幅;另方面,1月核心
國外傳出部分車齡1年的中古電動車價格較新車價腰斬。在台灣,隨著最早入手的特斯拉中古車陸續出籠,二手車庫存較高,且消費者對電池壽命有疑慮下,預期電動車二手價將比同級的燃油車低。Model 3 第5年中古車收購價幾乎腰斬根據中古車交易資料顯示,特斯拉(TESLA)最暢銷的Model 3第1年中古車收購價