中國手機大廠華為按照慣例,將在9月推出新一代的Mate系列手機,但根據中國媒體消息,華為今年將不會發布Mate系列旗艦手機新品,這將是Mate系列2013年推出以來,首次「斷更」。中國媒體《晚點LatePost》報導,華為在美國制裁下苦苦掙扎,難以從供應鏈上獲得研發,以及生產新一代高端晶片的支持,在
民眾宅家上班上課,筆電成生活必需品,傳出漲價、缺貨,但這份商機到底能好多久?華擎(3515)總經理許隆倫指出,外界憂慮解封後,這陣子對筆電的超買情況縮回,進一步影響主機板商機,但目前系統商、通路都缺處理器、螢幕、顯示卡,現在情況是完全不夠,就算明年解封,對筆電供應鏈需求,不會瞬間急凍。
搶防疫商機,微星、技嘉延伸AIoT(物聯網)能量,分別發展「醫療型防疫機器人」、「智慧出勤系統」等。微星提供AIoT應用的高效DMS(設計、製造和服務)解決方案,例如雲端伺服器、網通設備、車載影音娛樂系統、車載資通訊系統、智能服務型機器人、數位看板,醫療電子、自動櫃員機(ATM)、銷售點(POS)、
伺服器大廠 Supermicro(美超微)昨舉辦COMPUTEX台北國際電腦展線上記者會,創辦人暨執行長梁見後表示,桃園八德亞太科技園區最新一期建築將於7月竣工,目前台灣已有超過2千名員工,未來打造成美國矽谷以外最大研發生產中心。梁見後表示,過去幾年美超微一直不斷拓展台灣生產基地,八德園區共5棟建築
散熱模組廠前兩年因5G增加散熱曾風光一時,但蘋果推出整合型處理器M1的iMac,強調只要2個近乎無噪音的10分貝小風扇,即可完成正常運作,讓人不禁聯想到國內散熱模組廠包括尼得科超眾(6230)、雙鴻(3324)等最近股價不見漲勢,是否相關。不過法人表示,散熱族群因原物料金屬成本大漲,因此今年以來沒什
本土疫情續燒,雖然國發會上週估算,若僅消費端受衝擊、且疫情於六月底前控制,對全年經濟成長率影響約○.一六個百分點;但本土投顧悲觀,依美國去年經驗,執行封鎖一個月,該季國內生產毛額(GDP)季減九%,私人消費衰退九.六%,資本支出跌幅八%,以最糟情況估算,台灣今年第二季GDP年增率恐從原預測十%降至零
車用電子與生活科技系統廠元山科技(6275)公告2021年第一季暨4月份營運成果,受惠車用風扇與高階運算需求持續攀升,Q1合併營收達9.51億元,稅後淨利5,095萬元,分別年增35.96%與196.71%,每股稅後盈餘(EPS)0.74元,均創單季歷史新高紀錄,4月合併營收3.5億元,與去年同期持
週一(3日)美債上漲、美元下跌,特斯拉和亞馬遜挫跌,逐步放鬆限制重新開放經濟跡象,促使能源、對經濟較為敏感的週期性股票走強,終場美股四大指數漲跌互見,漲跌幅介於-1.15~+0.70%。蘋果+0.82%、陶氏化學+3.28%;特斯拉-3.46%、美光-1.22%、台積電ADR-0.69%、日月光AD
車用電子與生活科技系統廠元山科技(6275)今日公告2021年3月營運績效,其中3月營收3.76億元,年增39.63%,累計第一季營收達9.53億元,年增36.99%,元山表示,受惠中國車用風扇市場熱度不減,高階運算系統出貨亦維持暢旺,上半年在手訂單無虞,單月及單季同步創下歷史新高,今年全年樂觀,成
美國新聞網站Axios在9日以「為何台灣遭受威脅,對科技產業是一場惡夢」Why threats to Taiwan are a nightmare for tech為題報導,台灣的半導體製造能力在全球舉足輕重,美國總統拜登應在美方的太平洋及亞洲安全和經濟策略中,將台灣置於核心。
蘋果代工廠和碩(4938)昨日召開法說會,電動車發展佈局成為法人焦點,和碩執行長廖賜政指出,和碩在電動車領域佈局逾10年,強項為「電控」相關技術產品,看好和碩未來5~10年電動車事業每年年增率皆有2位數。有關電動車佈局,廖賜政表示,和碩在車載發展逾10年,擁有穩固歐、美、亞洲客戶,除電動汽車外,還有
蘋果代工廠和碩(4938)今日召開法說會,電動車發展布局成為法人焦點,和碩總經理暨執行長廖賜政指出,和碩在電動車領域布局逾10年,強項為「電控」相關技術產品,看好和碩未來5-10年電動車事業每年成長皆有兩位數的年增率。展望第二季,廖賜政預估,筆記型電腦出貨季增25-30%,桌上型電腦、主機板因傳統性