看好國人露營熱潮,Toyota 今天宣布推出 Hiace 露營車,除了是合格認證,並搭載多項露營套裝選擇。
Toyota 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)中展出具備高度客製化可能的 IMV 0 概念皮卡,近日量產版本也以 Hilux Champ 之名,正式在泰國上市,提供短軸與長軸車型可選,當地開價 45.9~57.7 萬泰銖,約台幣 39.9~50.2 萬元,比 Hilux 更加親民。
有著強悍的地形穿越能力以及載物機能,皮卡車(Pickup)在台灣始終有著一群相當死忠族群。韓國 SsangYong 的 Rexton Sports 推出入門規格的 Rexton Sports 越野版,打出 120 萬元有找的價位,增加入手進口皮卡車的機會。
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
台灣的中型休旅車選擇相當多,從國產到進口,從日系、韓系、德系到法系,最近市場又添新選擇,去年回歸台灣的Opel帶來了中型休旅Grandland,有低稅金的1.2升三缸渦輪引擎以及適中的車身尺碼,或將成為中型休旅的黑馬。
Toyota Yaris Cross 今天正式展出實車,車型為目前預售價 83.5 萬元的潮玩版,除了配備豐富,在車室空間也有相當不錯的表現,後行李箱空間更是有隱藏空間可用,預計 9 月底正式舉辦發表會。
日前在 KKBox 風雲榜上現身,將於 9 月 28 日在台開賣的 Toyota Yaris Cross,近日泰國搶先公布 Yaris Cross 油電車型的平均油耗表現,達到驚人的 30.3km/L,不過屆時國內將採 1.5 升自然進氣動力,未來是否會有油電配置還是未知數。
Toyota Yaris Cross 上市在即,連 Corolla Cross 都讓出價格空間給 Yaris Cross。來自經銷商消息顯示,Corolla Cross 可望換上新版本的車用主機,但售價也會跟著調漲,漲價金額將達 2 萬元。
新一代 Nissan X-Trail 國產輕油電已經展開預售活動,共有三種車規編成,經典版 106.9 萬元起、領航版 116.9 萬元起、旗艦版 123.9 萬元起,近日有消息傳出,裕隆日產將於 9 月 19 日讓 X-Trail 輕油電正式上市。
裕隆日產今天針對 NISSAN X-TRAIL 輕油電展開預售活動,共有三種車規編成,「經典版」預售價 106.9 萬元起、「領航版」預售價 116.9 萬元起、「旗艦版」預售價 123.9 萬元起。
國產休旅除了 Honda CR-V 迎來大改款,另一輛 Nissan X-trail 大改款,裕隆日產也已啟動《領航者》招募活動,儘管原廠還沒公佈,但經銷商已經搶先釋出 3 車型的規配表。
繼 Honda FIT 推出 e:HEV 後,令日系車迷引頸期盼的新世代 Honda CIVIC 也跟上品牌油電化腳步,推出第 11 代車型。作為 2023 JCOTY 年日本年度性能車冠軍,這台日本原裝進口車登台前就已經引起不小騷動
台灣有望在 9 月迎接 Toyota Yaris Cross,而 5 月的首發地點印尼,當地的 Yaris Cross 近期則有新消息,那就是將搭載日本音響大廠 Pioneer 的 10.1 吋影音主機,提供更便利及完善的影音功能。
台灣本田已規劃明(7/19)舉辦 CR-V 第六代媒體預賞會,先前已有車型配備編成曝光消息,更細節的車型配備也已有下文。
坐上車,啟動 Apple Carplay 或是 Android Auto,已是許多人的基本上車 SOP,不過最近使用 Android Auto 車主可能感受到,使用時車上的螢幕反應速度相當遲鈍,特別是在 Skoda 車款有這問題產生。
近日能源局公布 6 月耗能證明,其中出現車迷期待已久的國產 Nissan X-Trail,分別送測 3 種小客車型和 3 種客貨車版本,都是屬於大改款的 T33 代號,沒意外就是將於第 3 季導入的 X-Trail 輕油電,售價落在 109 萬元至 129 萬元間。
與日本同月同日發表的 Toyota Alphard 大改款,日本才剛在中午發表,台灣跟進下午發表,主打高端商務客群,採單一車型 2.5 升油電動力開賣,售價為
6 月 9 日《自由時報汽車頻道》報導,Nissan X-trail 現行款國產車已在 5 月停產,6 月中將會有大改款預賞會消息。X-trail 大改款國產的產品規格與資訊疑似現身,將以「X-trail 輕油電」的訴求,搶進國產中型休旅市場。
日前經銷商剛傳出 Toyota 小改款 Corolla Altis(以下簡稱 Altis)規格配備,隨即原廠便在官網悄悄上架,如同先前傳聞,多數汽油動力車型換裝扭力樑後懸吊,同時高階車型導入 12.3 吋全數位液晶儀錶板。
2017 年由和泰汽車導入 Toyota Prius PHEV 插電式油電車,今天則是推出新一代的 Prius PHEV,換上更強勁的 2.0 升引擎與更長的純電續航里程。