台股今天開高走低,台北加權指數盤中最多上漲240點、1萬6579.17點,寫下盤中新高點,尾盤漲幅收斂,終場上漲68.78點,收在1萬6410.16點,成交值新台幣3521.44億元。今日八大行庫買超前十名為:新光金(2888)8972張、聯電(2303)、國泰台灣5G+(00881)6914張、華
隨著比特幣應用逐漸普及,近日價格狂漲,今(22)天一度達到5.8萬美元的高點,但美國波士頓聯準銀行總裁羅森格倫(Eric Rosengren)日前表示,一旦各國推出可替代比特幣的數位貨幣,預計除了地下經濟外,人們恐將沒有理由使用比特幣,而比特幣價格隨著時間過去,也將承受壓力。
中國外交部長王毅對美國提出多項要求,他今天在一場論壇會議上稱,過去幾年美中關係遭到不應有的「毒化」,呼籲美國盡快解除對中國媒體的限制,以及恢復研究機構及留學生交流,還敦促美國停止對中企的貿易制裁。綜合中媒及外電報導,中國外交部長王毅在「對話合作,管控分歧一推動中美關係重回正軌」論壇開幕式上致辭,他對
近期比特幣價格持續狂飆,21日首度衝破5.8萬美元大關,續創歷史新高。流亡美國的中國富豪郭文貴,去年曾痛批比特幣毫無交易價值,不過他現在對比特幣的看法也有所改觀,他近日在直播中表示,比特幣不排除有漲到100萬美元的可能性,而包括中國在內的國家有洗錢需求,是比特幣飆漲的最主要原因。
為因應日漸龐大的檢測需求,聯新國際醫院與大江生醫(8436)子公司大江基因合作,引進大江QVS-96S全自動檢測平台,藉由自動化流程來提升院內COVID-19檢測量能,滿足每日的篩檢需求。目前入境部分國家時需依規定檢附核酸檢測陰性結果報告,包括中國、日本、韓國、美國、英國等國家,都必須提出登機前72
疫情引發全球經濟危機,根據最新「駿利亨德森全球股利指數」,2020年全球企業配息規模下滑至1.26兆美元,年減12.2%,但優於原先預期的1.21兆美元,主因為第4季企業刪減配息情形小於預期;2020年4~12月間,全球企業刪減、取消配息規模總計2200億美元,其中銀行產業約佔1/3,且刪減金額較名
中國空調大廠「格力電器」繼去年8月該公司副總裁、董秘望靖東辭職後,現再傳核心高管離職。格力電器宣佈,該公司元老黃輝因個人原因,申請辭去公司董事、執行總裁職務。中媒指出,黃輝一直被外界視作是董明珠最有可能的接班人選,如今黃輝辭職,恐讓董明珠接班人選起波瀾。
在全球面臨晶片短缺危機之際,中國手機大廠小米、OPPO傳出已一同入股中國晶片製造商司江蘇長晶科技,展現搶占晶片市場的野心。綜合外媒報導,中國企業信息網站企查查數據顯示,長晶科技工商信息於18日發生變更,註冊資本從原本的3.17億人民幣,變更至3.57億人民幣,增幅達12.67%,同時新增了近10個股
新疆維吾爾人人權問題備受外界關注,據日媒調查,包括快時尚品牌Uniqlo母企迅銷、東芝、Sony、日立在內,有12家日本大型企業已制定政策,擬停止和受益於新疆維吾爾人強迫勞動之中企間的業務往來。日媒《共同網》今(22)報導,澳洲智庫「澳洲戰略政策研究所」(Australian Strategic P
銅價今日繼續上漲,逾9年來首度突破每噸9000美元大關,原因是市場預期經濟從武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情復甦,帶動需求增長,將導致銅市面臨歷史性短缺,使銅價可望創下歷史最長的連續月份上漲紀錄。《彭博》報導,銅價可望在2月實現前所未有的連漲11個月的紀錄,今日倫敦金屬交易所(LME
中國智慧手機大廠「小米(Xiaomi)」上週五(19日)傳出將投入電動車產業消息,引發廣泛關注,該公司股價19日尾盤快速拉升,暴漲12%,小米隨後發佈重訊,稱公司有在研究,但尚未立項。財信傳媒董事長謝金河今(22)日於臉書表示,1項電動汽車題材,可在資本市場捲起千堆雪,可想見電動汽車的産業,將牽動未
在美中科技冷戰的背景下,全球半導體製造供應鏈炙手可熱,而近期全球車用晶片大缺貨,不少汽車業者被迫減產,各國政府紛紛向台灣求援,尤其希望獲得台積電供貨。外媒今日撰文形容,如果說台灣是美中冷戰的贏家,那麼台積電就是這場冷戰中最大的企業贏家。香港《信報》英文版《EJ Insight》報導,台積電的工廠正在
中國智慧手機大廠「小米(Xiaomi)」日前傳將進軍電動汽車製造領域,引發廣泛關注。小米昨(21)日對此做出回應,稱公司就電動汽車製造業務的研究還沒有到正式立項階段。綜合媒體報導,上週五(19日)中媒《晚點(LatePost)》引述消息稱,小米已確定造車,並將其視為該公司戰略級決策,並指小米集團創辦
(林錫銘為偉詮電子董事長、新竹科學園區同業公會常務理事)台灣晶圓製造、IC設計與封測 全球佔重要地位台灣的半導體在世界上一直有很重要的地位,像IC設計是全球第二名,晶圓代工是全世界第一名,甚至市佔率達到60%以上,封裝測試也是世界第一名。什麼叫半導體、什麼叫IC?IC是所有電子產品裡面最關鍵的零件,
根據勞動部最新「薪資行情及大專生就業導航」統計,二○一九年取得學士學歷的大專畢業生到去年十月,出境台灣前往日本共一四○八人,首度超過前往中國的一二五三人;文化大學勞動暨人力資源學系副教授辛炳隆警告,日本恐成為台灣在爭取人才上的競爭對手,且日韓皆在政策上做了永居移民的規劃以吸引外國人才,走得比台灣快,
英國知名品牌價值研究機構Brand Finance與The Banker《銀行家》雜誌合作「2021年全球500大銀行品牌調查」,中國信託銀行以品牌價值13.82億美元(約394億台幣),7度榮登台灣銀行業第一,全球總排名提升至153名;中信銀品牌價值近3年成長逾40%,成長幅度為台灣之最,且超越亞
台股大盤受到美中關係改善、疫情緩解影響,加上國外半導體需求強勁帶動下,本週金牛年開紅盤,2月18日大盤盤中一度衝破16,500點歷史高點。近期車用半導體、8吋與12吋晶圓代工等產業皆呈現供不應求,在全球持續寬鬆、基本面穩健的支撐下,台股將有望持續推升,可逢低佈局相關產業。
平均求職僅1.29月 較碩士2.01月、學士3.18月、專科3.3月容易學歷決定就業?根據勞動部最新「薪資行情及大專生就業導航」統計來看,博士畢業生平均尋職月數僅一.二九個月,比碩士的二.○一個月、學士的三.一八個月及專科的三.三個月,找頭路確實較快;且畢業一年後的平均薪資,博士也較專科學歷高出近倍
本週國內有多項重要經濟數據發布,經濟部將公布今年1月的外銷訂單,因去年1月適逢農曆春節、基期偏低,加上宅經濟與遠距商機需求持續暢旺,電子業可望「淡季不淡」,預估外銷訂單將可「連11紅」。根據經濟部統計,去年12月外銷訂單605.5億美元,創歷年單月新高,年增38.3%,連10紅;去年第4季外銷訂單達
繼貨櫃海運供不應求,運價走揚後,全球採購鐵礦砂、煤炭、穀物等需求也增溫,帶動波羅的海綜合指數BDI 翻揚,散裝航運股上週股價表現相對亮麗。法人指出,新造散裝船訂單減少,再加上環保法規實施將加速淘汰舊船,以往供過於求的情形,將明顯改善,進而帶動運價指數穩定上升。在基本面支撐下,散裝航運股股價走勢可望持