去年才剛發表小改款的 Honda Odyssey,但日媒日前傳出這款經典 MPV 將於今年 12 月停產,同時近日《Creative Trend》又爆出,還有 2 款車也將步入停產命運,分別是今年初上市的全球首款「Level 3」認證自駕車 Legend 與新能源車 Clarity。
在 5 月初的時候,網路討論區傳出 Honda Fit 改款預計 9 月上市,甚至已有汽油版與 e:HEV 油電版接單價格,當時台灣本田否認該資訊,不過在《車輛安全資訊網》的審查合格產品資訊,當中的撞擊測試名單,已經出現 Honda Fit 的的大名,也間接證實上市時間已經不遠。
針對電動機車布局相當積極的 Aeonmotor 宏佳騰智慧電車,日前預告將推出品牌最新電動機車,並以「今日極限,未來起點」作為主題,雖然尚未有新車資訊曝光,但可以預期將是技術突破的全新車款。
因為鄉民一句「出手排我就買」,讓推出手排車的車廠,掉進滯銷的陷阱,手排車也被打入冷宮,成為「票房毒藥」,然而 Toyota 最新的 GR Yaris,明明預售價是一般版 Yaris 的 3 倍,首批也僅 40 輛,預售開跑後,卻湧入 400 張訂單!到底它的魅力何在?達人小 Andy 來分析。
Lexus 在上週末正式推出 NX 新世代車款,導入許多新配備及升級,引發全球車界熱議,14 吋的中控大螢幕更是讓人很難不注意到它的存在,NX 所搭載的最新中控影音娛樂系統,除了是接下來 Lexus 新車的標配之外,Toyota 車系,也有望在第四季加入類似的系統。
與台灣 T-Cross 有頗深的淵源,海外 Volkswagen 打算在今年發表一款全新的跨界休旅,預計取名為 Taigo,卸下偽裝的測試車被外媒逮個正著,跨界的身型,配上 Coupe 的流線線條,Taigo 外型成功引起車迷關注。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,針對 Corolla Cross 發出特別保證活動,將針對車頂架滲水問題進行更換。
Lexus NX 大改款今天在網路上無預警的曝光,包括外觀、內裝等全都看得一清二楚,此消息一出,也引起車迷激烈討論。
汽車是鐵包肉,機車是肉包鐵,在安全性明顯不如前者,因此必須使用人身部品來保護騎士安全。來自義大利的 Italdesign 設計公司,近期就出現一款用來保護騎士的用品,仔細一看,居然是安全座椅!
在全球排污法規越來越嚴格的情況下,過往的大排氣量自然進氣、多缸引擎等,都沒法在這波浪潮中存活,就連以輕度越野為訴求的 Suzuki Jimny,都被迫做出改變,接下來的大改款車型,除了越來越明確地換上油電動力,上市時間也已有更明確的時程。
從 5 月 11 日開始台灣疫情升溫,也打亂台灣新車上市規劃。在剛公布的能源局 5 月耗能證明裡,就出現延後預售的 VW Golf、Golf Variant,而國產車部分,送測的 Hyundai Venue,省油表現也比先前進步。
台灣今年才剛上市小改款 T6.1,海外已經正式推出新一代 T7 系列,新車不僅擁有令人耳目一新的設計,大幅強化車室空間乘載用途,不僅如此,首次在車系帶來最新 1.4 升插電油電系統,讓 T7 Multivan 具備相當高竿的油耗節能。
Yamaha 在台灣的 MAX 運動速克達家族,產品定位在高端路線的 Nmax 155,在台灣上市一年,近期出現掛試車牌的 Nmax 在路上進行路試,引發車友討論。
相較於其他豪華品牌,Infiniti 近兩年表現受到國外工廠停產影響,少了 Q30/QX30 可賣,只能在原有車款透過提升戰力方式強化其銷售,不過今年下半年終於有新車準備上市,將是走 Coupe 跑旅車路線的 QX55。
台灣新車市場今年變化大!內有車用晶片短缺,外有疫情影響下,加上新車輩出,今年 1 至 5 月新車累積銷量前十名也有了明顯變化,第一名不再是 Altis,也不是 RAV4,前十名更有 3 個集團共 6 輛車,銷量差距都不到 100 輛,競爭激烈。