Lexus 在上週末正式推出 NX 新世代車款,導入許多新配備及升級,引發全球車界熱議,14 吋的中控大螢幕更是讓人很難不注意到它的存在,NX 所搭載的最新中控影音娛樂系統,除了是接下來 Lexus 新車的標配之外,Toyota 車系,也有望在第四季加入類似的系統。
與台灣 T-Cross 有頗深的淵源,海外 Volkswagen 打算在今年發表一款全新的跨界休旅,預計取名為 Taigo,卸下偽裝的測試車被外媒逮個正著,跨界的身型,配上 Coupe 的流線線條,Taigo 外型成功引起車迷關注。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,針對 Corolla Cross 發出特別保證活動,將針對車頂架滲水問題進行更換。
Lexus NX 大改款今天在網路上無預警的曝光,包括外觀、內裝等全都看得一清二楚,此消息一出,也引起車迷激烈討論。
汽車是鐵包肉,機車是肉包鐵,在安全性明顯不如前者,因此必須使用人身部品來保護騎士安全。來自義大利的 Italdesign 設計公司,近期就出現一款用來保護騎士的用品,仔細一看,居然是安全座椅!
在全球排污法規越來越嚴格的情況下,過往的大排氣量自然進氣、多缸引擎等,都沒法在這波浪潮中存活,就連以輕度越野為訴求的 Suzuki Jimny,都被迫做出改變,接下來的大改款車型,除了越來越明確地換上油電動力,上市時間也已有更明確的時程。
從 5 月 11 日開始台灣疫情升溫,也打亂台灣新車上市規劃。在剛公布的能源局 5 月耗能證明裡,就出現延後預售的 VW Golf、Golf Variant,而國產車部分,送測的 Hyundai Venue,省油表現也比先前進步。
台灣今年才剛上市小改款 T6.1,海外已經正式推出新一代 T7 系列,新車不僅擁有令人耳目一新的設計,大幅強化車室空間乘載用途,不僅如此,首次在車系帶來最新 1.4 升插電油電系統,讓 T7 Multivan 具備相當高竿的油耗節能。
Yamaha 在台灣的 MAX 運動速克達家族,產品定位在高端路線的 Nmax 155,在台灣上市一年,近期出現掛試車牌的 Nmax 在路上進行路試,引發車友討論。
相較於其他豪華品牌,Infiniti 近兩年表現受到國外工廠停產影響,少了 Q30/QX30 可賣,只能在原有車款透過提升戰力方式強化其銷售,不過今年下半年終於有新車準備上市,將是走 Coupe 跑旅車路線的 QX55。
台灣新車市場今年變化大!內有車用晶片短缺,外有疫情影響下,加上新車輩出,今年 1 至 5 月新車累積銷量前十名也有了明顯變化,第一名不再是 Altis,也不是 RAV4,前十名更有 3 個集團共 6 輛車,銷量差距都不到 100 輛,競爭激烈。
日前 Ford 神秘測試車曝光,外媒普遍認為是 Mondeo 的後繼車款,並且車頭造型與 4 月上海車展發表的 Evos 神似,不過是採四門轎車的設定,近日外媒《Motor.es》透露,將於明年下半年發表,並採用 2.0 升渦輪動力。
身為品牌最重要的休旅戰將,海外原廠於台灣時間 6 月 8 日早晨,帶來 Kia Sportage 第五代大改款,為家族首次帶來耳目一新的設計語彙,新一代 Sportage 外型、內裝作風大膽,且科技感十足,成為引領未來家族新車走向領路人。
油耗表現是許多消費者購車時的重要考量,尤其是在日本市場,若擁有低燃費光環,就能獲得不錯的銷售數據,但近年來許多日本車主發現官方油耗與實際油耗存在差距,因此日本國土交通省祭出強制規定。
在日本獨有的 660c.c. 排氣量 K-Car 輕型乘用車,銷售激烈程度絲毫不亞於,在這市場當中,清一色都是日本當地汽車品牌,近幾年賣最好的 K-Car 神車,並非來自日本一般乘用車呼風喚雨的 Toyota 車款,而是 Honda 的 N-Box。
去年發表的 Nissan 首款電動休旅 Ariya,經過漫長時間等待,終於在日本展開預售,具體的車系編成與配備公開,首波提供 Limited 限量版本,按照不同的動力輸出分為 4 種車型。
台灣由於疫情的緣故,原訂上市的新車都因此延後發表,不過原廠仍按照時間,陸續在海外首演最新車款上市,這週又特別熱鬧,因為除了有重量級的 Lexus NX 大改款,另外還有 Toyota Land Cruiser、福斯商旅 Multivan、Kia Sportage,都要在這週正式發表,熱鬧滾滾。