儘管豐田章男多次喊話電動車並非未來唯一解答,但 Toyota 開發電動車的腳步仍持續加快,近日外媒爆料,北美 Toyota 已經買來 Ford F-150 Lightning、Tesla Cybertruck 以及 GMC Hummer EV Pickup 等競爭對手進行測試,為自家電動皮卡做準備。
自 Hyundai 推出 Ioniq 系列後,成功在電動車市場佔有一席之地,近日註冊 Ioniq T10 與 Ioniq T7 商標曝光,其中獨特的「T」字母外媒普遍推測是代表皮卡身分,而且 T10 更是目前最大數字,可以預期將是比即將問世的 Ioniq 7 更高階定位。
由於電動車的市場需求減緩,先前 Ford 也開始縮減電動車產能,但在新車研發上卻沒有鬆懈,近日原廠透露,早在 2 年前就已經組建秘密團隊,用於開發全新的平價電動車平台,使品牌新車能與 Tesla 競爭,並實現獲利。
屬於 Tesla 正式販售陣容中第 5 款新車,Cybertruck 電動皮卡號稱性能強悍且越野能力出色,但近日車主發現,Cybertruck 缺少越野最重要的配備,也就是差速器,螢幕上竟顯示「Coming Soon」字樣,讓車迷相當傻眼。
今年 CES 展上,Google 展示最新的 Android Auto 以及內建 Google 系統車輛的新功能,包括在路線規畫時加入電動車即時電池用量的計算,幫助車主更好安排行程,另外全球最多人使用的 Chrome 瀏覽器也將出現在汽車螢幕中。
許多車廠都將電動車視為未來主流,甚至紛紛喊出停售燃油車的時間點,但電動車居高不下的售價以及充電時間問題,都讓市場需求呈現降溫趨勢,這也導致 Ford 在美國近 3,000 家經銷商都拒絕在今年販售電動車,顯然對電動車的未來並不看好。