余春娣近二年來我們的神經外科及創傷外科二個病房,常發生許多病人莫名發生頭部撞擊之外傷或因好端端地走在路邊被車橫撞之意外,瞭解原因不乏多因對方喝酒駕駛而招來此橫禍,無辜受創之表情溢於言表,姑且不論對方是否有無負起責任,但對莫名受害的病人及病家何其無辜!彼此素不相識、無怨無愁,為何要因酒駕者之妄自行為而
宜蘭縣議長建議到宜蘭的旅客要徵收五十元,若以交通部長賀陳旦的收費法,是在雪山隧道裡裝設收費的E-TAG,如此一來,一進一出宜蘭的車輛就需負擔一百元的額外費用。一、宜蘭平日週一到週五去玩的旅客並不多,只有在週六和週日經過雪山隧道的遊客較多,而造成雪山隧道的壅塞。
國道全面採用電子計程收費後,很多人不明白收費員為何四處抗爭、帶來社會負擔,認為科技取代人力理所當然。但,電子計程收費系統真的帶來公共利益、全民福祉了嗎?日前行政院院長毛治國面對立委林滄敏針對國道塞車狀況質詢時,竟表示尖峰時刻通行費應該要加價,才能防止更多車輛上國道。電子計程收費系統上路後引來許多爭議
此次二二八假期國道輸運狀況超不理想,配合電子化作業,有人提出分時差價辦法。目前只有在二十三時至次日六時有免收費措施,影響有限。在電子化作業下,有e-Tag感應與車號識別系統作業就有更多選擇方案。雖部分會因車牌污損而有辨識誤差,然絕大部分是正確的。為了有效分流,若是採車牌自左或自右數來第一個數字來分流