亞洲首創共享機車品牌 WeMo Scooter,為解決租車業者繁雜的後台工作,讓租車商只需專注於提供車輛,今(16)日推出 WeMo RenTour,以智慧車聯網技術整合不同租賃品牌,形成全新共享運具服務平台。
共享機車品牌WeMo Scooter表示,新增「實景拍照定位還車功能」,透過Google ARCore Geospatial API,用戶租、還車時間可縮短,行車體驗更流暢。
共享機車對於短程交通需求的民眾來說相當方便,近日台灣共享機車 WeMo Scooter 宣布,即日起宣布啟動防疫應援專案,第一線醫護人員可線上申請領取專屬免費騎乘金,同時也強調消毒作業。
台北市長柯文哲支持共享車政策,但 3 大共享車 WeMo、GoShare、iRent 廠商在台北市已有 1 萬 2956 輛共享機車,每年權利金合計僅卻須繳 40 萬元,台北市議員陳政忠今於議會市政總質詢指出,估算 3 家業者光在台北市年營收達 2.4 至 3 億元間,但於機車停車格營業目前都免繳停車費,質疑台北市政府踐踏市產、圖利業者!
台灣民眾已經相當習慣各種共享機車,包括 Go Share、WeMo、iRent 等,而根據新加坡當地媒體《CNA》報導,新創公司 OMNiGo 將使用 Gogoro 作為旗下共享車款,不過目前尚未公布具體營運時間。
台北市政府推動共享交通,共享汽車、機車等運具在北市境內相當發達,違規亂象四起,但北市議員潘懷宗今日下午在市議會交通部門質詢指出,去年 9 月到今年 8 月
共享機車服務兩大業者,Wemo 與 Goshare,除了陸續在各城市建立共享機車服務,也憑藉目前的用戶數,結合在地美食,提升共享機車服務應用,操作方式讓人聯想到法國米其林(Michelin)輪胎的「米其林指南」。
即日起至 10 月底,憑悠遊卡卡號,就能免費領取 WeMo Scooter 50 元騎乘金,但限制新註冊會員,且限領取 1 次。
目前台北市有超過一萬輛汽機車的共享運具,政府最新統計資料發現,共享運具屢有超速、違停及無照駕駛等違規亂象。
《自由時報汽車頻道》整理出台灣 2019 年 10 大車界大事,一起來看看。
今天也已在台北投放 GoShare 共享機車,並公布台北市開放區域
台北市的共享機車,除了 Wemo、iRent,Gogoro 體系的 GoShare 也傳出即將進入台北市營運
來自工業局的《電動機車產業網》的資料顯示,今年資料統計至 8 月 29 日,就已來到
進入 2019 年下半年,才第一週,台灣新車市場就相當精彩
台北市為推廣電動車再推新招,交通局宣布,將於 5 月 1 日起提供電動機車停車免費優惠
共享電動機車服務自去年在台北試營運後,荷蘭地區也將在今年夏天開始推行。採用專屬 APP ,租借、歸還一鍵搞定,且不用擔心電量問題。