Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,成為品牌旗下體型最小的全新休旅,其一舉動也備受矚目,近日在西班牙開放預訂,起價為 33,900 歐元,約台幣 115.4 萬元,相較於 UX250h 的 38,800 歐元更加親民,成為 Lexus 入門休旅選擇。
和泰汽車(2207)公布8月營收228.6億元,年增31.2%,累計1~8月營收1853.05億元,年增18.56%,雙創同期歷史新高。和泰汽車表示,營收成長主要因日本豐田(TOYOTA)原廠今年增加台灣LEXUS NX、RX、UX系列的供應量,帶動銷量成長,Toyota Rav4休旅車上半年缺車,
和泰(2207)汽車今天公布8月合併營收228.6億元,年增31.22%,累計1-8月合併營收為1853.05億元,年增18.56%,雙創同期歷史新高。和泰汽車表示,營收成長主要因日本豐田(TOYOTA)原廠今年增加台灣LEXUS NX系列、RX系列、UX系列的供應量,帶動銷量成長,Toyota R
為強化品牌在印度市場的休旅戰力,Toyota 正計畫讓全球暢銷休旅 Corolla Cross 加入戰局,而特別的是,印度版本將因地制宜採用三排七人座設定,以符合當地市場需求,有望在今年便會正式現身。
Peugeot 預計在 9 月 12 日發表新一代 3008 與純電 E-3008,但在正式登場前夕,外觀造型卻提前在網路曝光,而原廠也順勢公開官方定裝照,揭露雄獅休旅主力 3008 在改朝換代之後的全新跑旅風采。
當全新 Delica Mini 在今年東京改裝車展初登場的時候,Mitsubishi 曾展示一系列概念車來強調其戶外特質,其中又以與知名戶外品牌合作的 Delica Mini x Coleman 最為吸睛,如今原廠也順應民意,推出 Coleman 特仕套件作為選配項目,展現個性化的冒險精神。
Honda 今年 4 月宣布將以逆輸入方式讓 Odyssey 重返日本市場,如今日本官網也開放其專屬網頁,先行公開車型編成、配備規格與動力配置,並且同步展開預售,將在今年冬季正式上市。
裕隆日產即將在 9 月 19 日正式發表國產 X-Trail 輕油電,先前也於 8 月初展開預售,宣布提供經典版、領航版與旗艦版共 3 種等級選擇,預售價格則分別為 106.9 萬、116.9 萬和 123.9 萬元,而在新車上市之前,本報也提前試駕擔任頂規之選的旗艦版車型,搶先感受一下國產 X-Trail 輕油電的進化魅力何在。
福斯今年 3 月發表小改款 ID.3,為國民電動車提升戰力,近日 GTX 性能版本也首度曝光,已開始上路進行測試,預計將在 2024 年正式現身。
Honda 今年 6 月在印度發表全新入門休旅 Elevate 並展開預售,近日則公布售價正式上市,當地開價 110~160 萬盧比,約台幣 42.3~61.5 萬元,之後將進軍東南亞市場,成為全球戰略休旅,與亞太規 Yaris Cross 互別苗頭。
素有「日本勞斯萊斯」之稱的 Toyota Century 昨(6)日發表全新 SUV 版本,身價高達 2,500 萬日圓,約台幣 550 萬元,成為品牌超豪華旗艦休旅之選,而在發表會當中,原廠還透露將推出性能等級最高的 GRMN 車型,讓 Century SUV 不僅能滿足後座買家的尊榮需求,還能提供令人血脈賁張的自駕樂趣。
今年初傳出賓士有意推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野車,如今也得到原廠證實,品牌執行長 Ola Källenius 近日公開表示,已為全球越野車迷準備了小一號的 G-Class(Little G),預計在 2026 年正式登場。
繼新年式 Mazda 3 與小改款 Mazda 2 之後,台灣馬自達持續展開新車攻勢,主角便是瞄準豪華休旅市場的 CX-60,將在 10 月 12 日舉辦新車預賞會,有望同步公開預售價格。
福斯在本屆 IAA 慕尼黑車展發表 ID.GTI Concept 概念車,宣告即便邁入電氣化時代,經典的 GTI 性能鋼砲也會以純電動力延續下去,量產版本將基於新世代 MEB 模組化平台打造,預計在 2027 年正式上市。
憑藉著獨到的法系設計美學,Peugeot 成為國內進口車市中,想要展現個性的最佳選擇,其中在今年 5 月底正式上市的全新雄獅跑旅 408,更是以獨樹一幟的嶄新跨界風格,成為路上最搶眼吸睛的存在!
Honda 中國合資公司廣汽本田推出新款跨界斜背跑旅 Avancier,擔任品牌旗艦之選,提供 1.5 升、2.0 升雙渦輪動力設定,並具備 AWD 四驅車型選擇,當地售價為 23.98~32.98 萬人民幣,約台幣 105.3~144.8 萬元。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,成為品牌旗下體型最小的全新入門休旅,其一舉動也備受矚目,根據先前資訊,LBX 有望在今年第四季導入國內,如今從經銷端傳出已開始排單消息,預計年底登場、明年交車,至於售價則會低於 UX 車系,以符合品牌入門定位。
自 Lexus 推出全新入門小休旅 LBX 後,陸續在各國上市開賣,而日本也準備迎接 LBX 到來,近日 Lexus 日本官網更發出正式公告,將在今年 12 月停產 UX200 車型,未來僅保留油電 UX250 以及純電 UX300e,推測是為 LBX 鋪路。
擁有出色空間靈活度與實用性的 SUV,在各大車廠大幅改善油耗表現後,成為如今全球最受歡迎的車型,尤其是在配合 Hybrid 動力後,更是能幫車主省下一大筆油錢,而專業車輛評測機構《消費者報告》針對市面上的休旅車進行道路實測,得出最省油 10 款 SUV 名單。
延續 6 月的出色銷售,台灣新車銷售在 7 月依然出色,整月繳出 42,359 輛成績,與 6 月 42,380 輛不相上下。1-7 月的新車累積銷量也來到 27 萬 7216 輛的成績,比去年同期成長 14.9%。