和泰(2207)汽車今天公布2月合併營收177.52億,較去年同期減少18.4%,累計1~2月合併營收448.98億元,年增11.97%,創同期歷史新高。和泰汽車表示,2月營收減少30.58億元,主要為LEXUS受到農曆年工作日減少影響來車,加上去年2月晶片荒化解,大量增產供車,使得去年基期較高。
受到農曆春節工作天數較少影響,2月全台汽車掛牌量達2萬6267輛,較元月減少41.4%,較去年同期減少20%。其中進口車掛牌量為1萬1963輛,年減20.8%,市佔率為45.5%;豪華進口車2月掛牌量達5182輛,年減35.3%。和泰(2207)汽車代理的TOYOTA掛牌量達7556輛,年減5.8%
2024年元月台灣汽車總市場掛牌量達4萬4821輛,年增29%、月增4%,表現略低於預期,主要因TESLA電動車以及部分進口車品牌來車減少所致,TESLA元月掛牌量僅12輛。和泰汽車旗下TOYOTA與LEXUS品牌元月合計掛牌量達1萬5357輛,年增13.7%,市佔率34.3%。
和泰(2207)汽車今晚舉行年終尾牙,和泰汽車總經理蘇純興表示,前年受到轉投資公司防疫險鉅額理賠衝擊,和泰面臨75年來最大危機,但去年賠的全都賺回來了,勉勵員工今年不只要「do amazing、還要do impossible」。和泰董事長黃南光表示,2023年,全球性的通膨升息與 地緣政治的緊張局勢
高佳菁/核稿編輯2024年CES展即將在9日揭幕,今年主題將圍繞在AI,而輝達(nVidia)、英特爾、AMD晶片3巨頭,預計輪番祭大招,而緯創、廣達、英業達、技嘉等AI股將受惠,並再度掀AI資金熱潮。2024年CES展當地時間1月9日至12日在拉斯維加斯舉行展開,晶片3巨頭將輪番發表新品。
美國AI晶片禁令發威,戴爾公布禁售中國產品名單,除了輝達RTX 4090等產品禁售中國外,戴爾在銷售諮詢報告也公布AMD等多項產品,禁止在中國和其他 22 個國家/地區銷售,總計品項約20種。外媒《Wccftech》報導,受到美國10月升級對中晶片出口限制影響,戴爾旗下搭載 AMD 的 Radeon
和泰汽車(2207)公布8月營收228.6億元,年增31.2%,累計1~8月營收1853.05億元,年增18.56%,雙創同期歷史新高。和泰汽車表示,營收成長主要因日本豐田(TOYOTA)原廠今年增加台灣LEXUS NX、RX、UX系列的供應量,帶動銷量成長,Toyota Rav4休旅車上半年缺車,
和泰(2207)汽車今天公布8月合併營收228.6億元,年增31.22%,累計1-8月合併營收為1853.05億元,年增18.56%,雙創同期歷史新高。和泰汽車表示,營收成長主要因日本豐田(TOYOTA)原廠今年增加台灣LEXUS NX系列、RX系列、UX系列的供應量,帶動銷量成長,Toyota R
矽智財廠M31(6643)持續投入先進製程開發,最近攜手英特爾IFS聯盟發表最新矽智財(IP)研發成果,昨日股價漲停,順利躋身千元俱樂部,今日早盤一度再攻漲停板,創下1065元的掛牌新高,但獲利了結賣壓出籠,漲幅收斂,早盤11點左右在千元附近震盪。
儘管電子產業庫存去化時程往後推延,不過隨著庫存水位逐漸接近疫情前水準,市場觀察板卡族群可望受惠季節性動能推升營收表現,微星(2377)、技嘉(2376)第3季出貨與營收可望季對季成長,法人看好2大廠全年整體業績能優於去年。微星第2季受到產業淡季影響,除了主板需求較為低迷,筆電出貨也有下滑趨勢,法人預
擺脫轉投資和泰產險防疫險巨額理賠風暴,和泰汽車(2207)(見圖,記者楊雅民攝)公布第一季稅後淨利達50.63億元,年增17.9%,每股稅後盈餘9.27元,創下單季歷史新高,幾乎一季就賺了近一個資本額。和泰汽車表示,第一季獲利創新高主要是受惠於毛利較高的豪華進口車LEXUS配車增加,LEXUS RX
擺脫轉投資的和泰產險防疫險巨額理賠風暴,和泰汽車(2207)公布第一季合併營收達679.7億元,年增11.5%;稅後淨利達50.63億元,每股盈餘9.27元,創下單季歷史新高,幾乎一季就賺了近一個資本額。和泰汽車表示,第一季獲利創新高主要是受惠於毛利較高的豪華進口車LEXUS配車增加,LEXUS R
日本汽車製造商豐田(Toyota Motor)週二(21日)宣布在韓國推出RAV4插電式混合動力車(RAV4 PHEV),子公司「豐田汽車韓國」(Toyota Motor Korea)也表示,2023年將在韓國市場一連推出8款電動車,以滿足當地客戶多樣化的需求。
睽違3年,車市龍頭和泰(2207)汽車今日恢復舉辦企業尾牙,和泰汽車董事長黃南光表示,汽車產業正面臨重大變革,台灣電動化車款的銷售占比5年來已提升10倍,加上政府訂下預計於2050年停售燃油車的目標,顯示顧客對於新能源車款的迫切需求,也將成為車商所面臨的更大挑戰,必須更積極提早準備。
受到缺晶片、缺零件等影響,去年全台新車掛牌量達42萬9731輛,年減4.5%,其中單一車款銷量冠軍由TOYOTA COROLLA CROSS休旅車拿下,全年掛牌量達3萬9585輛。龍頭車廠和泰(2207)汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計掛牌量達14萬2761輛,年減2.7%,蟬聯台灣車市銷
顯卡寒冬接近尾聲,外媒最新統計,輝達(NVIDIA)本月中低階產品平均價格上漲3%,高階RTX 30產品庫存售罄,超微(AMD)RX 6000系列產品平均價格漲幅則有5%,在明年新品陸續助攻之下,台灣主板廠商營運有機會從谷底回升。外國網媒《TechSpot》釋出的顯卡價格觀察趨勢顯示,輝達旗下中、低
代理TOYOTA和LEXUS品牌的和泰汽車(2207)總經理蘇純興表示,原物料漲太多,日本豐田汽車(TOYOTA)原廠已經受不了,過去透過改款或加配備漲價,接下來則會直接漲價。他坦言,「這一次價格談判比較硬一點」,明年各車種的價格都會動,原本價格聞風不動的國產車,也朝漲價方向走。
和泰(2207)汽車今天假台南奇美博物館舉行LEXUS RX第5代大改款上市發表會,導入4款動力10個等級設定,其中3款為Electrified動力系統,包含搭載全新開發2.4升渦輪油電複合動力之RX 500h,過去RX年銷量可達到7000輛,受到缺車影響,明年銷售目標保守估計為5000輛,目前預接
備受矚目的第五代LEXUS RX大型休旅車今年6月全球首發後,隨即引發消費者高度關注,台灣總代理和泰汽車(2207)今天首度展出全新大改款的LEXUS RX,預接單價介於248萬元至370萬元,目前預接單已破千張,其中,頂級的RX 500h車型,建議售價370萬元,明年配額僅100輛,已被搶光。
隨著9月營收較8月反彈,主機板廠商微星(2377)、華擎(3515)、技嘉(2376)股價逐漸從低谷看見曙光,在大盤整體黯淡無光之際,逆勢出現震盪向上趨勢,對於第四季高階新品上市帶來的升級效益。法人抱持樂觀看法,可望推升板卡廠當季營收正向成長。