每年6月第3個週末是法國利曼24小時耐力賽的日子,連續2年以R10 TDI柴油賽車贏得利曼桂冠的Audi,以及去年挑戰失敗的地主車廠Peugeot,本週末將再度交鋒,看看誰的柴油科技能奪冠。Audi與Peugeot今年各派出3輛賽車、9位車手出賽,雙方皆高手雲集,不乏前F1車手與房車賽名將。Audi
對推廣TDI柴油動力不遺餘力的德國Audi車廠,繼贏得法國利曼大賽桂冠的R10 TDI賽車後,本月底將推出一款A3 TDI clubsport quattro概念車,向世人揭示他們柴油引擎效能的卓越。此概念車以A3小改款新車為基礎,外觀融入不少房車賽的DNA,如誇張的大暴龜輪拱、20吋大圈與DTM造
近年柴油車在全球車壇迅速竄紅,不只新車市場如此,賽車場上柴油車的性能優勢也逐漸展現出來。Audi的R10 TDI連續兩年贏得法國利曼大賽桂冠,同集團的Seat也以Leon TDI在今年下半年的WTCC世界房車錦標賽中嶄露頭角,一口氣將BMW 320si上半年取得的優勢追平,當家車手Yvan Mull
報導/記者方維鐸 攝影/記者林韋言 模特兒/凱玲(時尚名模)Audi的柴油引擎在車壇一直備受肯定,今年6月他們以柴油動力的R10 TDI賽車贏得法國利曼24小時耐力賽的桂冠,更讓世人對Audi的柴油科技實力烙下深刻印象。代理Audi的太古利奔汽車堪稱國內最積極導入柴油車的高級車進口商,他們繼A3、A
Coupe在動力性能與底盤懸載均有大幅進步,開起來比上一代TT 更有樂趣,隨著Audi今年在利曼大賽的空前勝利,未來將推出柴油動力車型。、攝影上一代Audi TT雖有著獨特出眾的外型,但是駕馭起來的表現卻不是人人滿意;如今全新一代的TT Coupe跑車,除了承襲了前代車型的造型DNA外,搭配嶄新的底
油價節節高漲,柴油車在國內車市愈炒愈熱,現代Tucson VGTurbo柴油車一推出就擊敗了國產SUV的龍頭本田CR-V,其他引進柴油車的品牌,諸如雙龍、Volvo、福斯、Audi和Skoda等,也動作頻頻,每天電視上都可以看到這些廠牌的柴油車廣告。