新車陸續發表的 3 月,加上沒有連假影響,讓 3 月的台灣新車銷售表現暢旺,整月繳出 4 萬 3222 輛的成績,比 2 月成長 59.1%,今年第一季繳出 12 萬 1575 輛,比起去年同期大幅成長 16.8%。
受到今年農曆春節多達 7 天的影響,使得 2 月的工作天減少,台灣 2 月新車銷售表現只繳出 27174 台的成績,雖然只有 1 月的 53.1%,不過跟去年同期相比,其實只小幅衰退 0.6%。今年截至 2 月 28 日,台灣車市繳出累積 78353 台的成績
2021 年 1 月台灣新車銷售大爆發!1 月整月繳出超過 5 萬輛的 51179 輛,跟去年同期相比成長 29.8%,也比去年 12 月成長 12.5%。
同樣是訴求休旅路線的 MPV 車型越來越少,在 100 萬元有找的價格內,現在更只剩 2 款車可選,而且幾乎要被一款車獨佔。
2020 年最後 1 個月的台灣新車銷售揭曉,整月繳出 45505 輛的成績,比起 11 月小幅衰退 1.8%,整年成績達到 45 萬 7435 輛
為了迎合大眾主流消費市場,Luxgen 將把重心放在休旅陣容銷售上,隨著產品週期更新,經典的 Luxgen S5 國產性能化房車,正式下台一鞠躬,暫別台灣市場。
隨著 Luxgen S5 車系即將完售下架,休旅車將成為品牌銷售命脈,除了 URX、U6、M7 被委以扛起銷售重任外,明年另有全新的 MBU 量產休旅要問世,為品牌帶動另一波關注聲量。
擁有最大馬力 225 匹的 Luxgen S5,已經確定停產,預計在 12 月將把剩餘庫存車銷售完畢,結束在台灣 8 年的銷售時光。
除了在台灣,納智捷其實也有在其他地區進行規劃,在臉書專頁《Luxgen Paraguay》,便出現納智捷旗下車款在巴拉圭的巴拉那省展示中心的影片,納智捷也回應此事。
7 月新車銷售公布,總市場繳出 43,939 輛的成績單,創今年單月新高,比起 6 月成長 6.2%,今年 1 月至 7 月累積銷售來到 25 萬 3720 輛
隨著 SUV 休旅受歡迎程度越來越高,車廠索性把重心都放在 SUV 的開發上,讓其他車型都逐漸邊緣化,即使是也有休旅特質的 MPV 也不例外。想要在 100 萬元內,買到 MPV,選擇越來越少。
Luxgen 針對旗下 MPV M7 推出新年式,精簡車型編成與升級配備,是國產百萬少數正 7~8 人座的 MPV。
Luxgen 繼去年推出 URX 之後,為品牌帶來不少關注,隨著新年到來,首先針對旗下休旅進行策略調整!
擁有「GT-R 之父」美名的水野和敏,昨天傳出與台灣華創分道揚鑣,消息一出,造成台日車壇極大震撼。
隨著時代改變,車廠規劃新車的方式也有所不同,想在 100 萬以內,買到可以乘坐 7 人的車款,多半都是
雖然休旅近年來強勢崛起,但對於有 7 人出遊需求,又想坐的舒適的家庭來說,MPV 車型更加值得參考...
MPV 車款採用滑門設計,有不佔室外空間的優勢,但為何有這配備的,多為日本車?
只要持有普通小型車執照,就能駕駛最多 9 座以下的車款,同時台灣還真的有不少 8、9 座 MPV 車款可買。
即將到來的台北世界新車大展(12/30),台灣自主品牌 Luxgen 率先公開展示陣容,以及甜美動人的 Luxgen Girls。
8 月 22 日將進入民俗月,8 月的銷售狀況勢必會受到車廠停工休假關係而影響,因此能否在 7 月多拉抬買氣,成了各車廠努力重點。