近期 Honda 陸續推出多款新車,包括大改款 CR-V、全新 ZR-V 等,不過日本市場方面,卻面臨大幅度陣容縮編,除了先前曝光的 CR-V、Insight 和 Shuttle 打算停產,就連 Accord 也準備撤出日本銷售行列。
日本車給人的印象,多半都是堅固耐用省油的形象,與速度常常搭不上關聯。但這是泛指一般車款,日本品牌仍有多款性能強悍的超跑,在加速表現上也是極為出色,零百加速第一名的日本車,只要 2.8 秒就能完成,透過日媒的排行,也看到日本車在性能方面的出色表現。
德國福斯(Volkswagen)以 ID 為名的電動車品牌,最新的車款 3 月現身!那就是 ID.Buzz 小巴士,福斯執行長 Herbert Diess 用推特發文來公佈 ID.Buzz 發表日為 3 月 9 日。
由於日本 Honda 將在今年底關閉狭山工廠,產線生產的車款幾乎都面臨停產命運,其中日規版本 Odyssey 預期將下台一鞠躬,而台灣市場的 Odyssey 採日本原裝進口,是否也會停產,近日台灣 Honda 做出回應。
面對如今競爭激烈的中型 SUV 市場,Honda 現行 CR-V 經歷 5 年銷售後,原廠已經開始籌備大改款,而近日外媒傳出最新消息,Honda 有意採用 Civic 等車的模式,在接下來半年內率先推出新一代 CR-V 的原型車,而量產版本則預計明年 10 月發表。
外媒《Motor 1》以近距離捕獲到大改款 CR-V 路試車,終於能看到完整清晰輪廓設計,首先新一代 CR-V 車身尺碼明顯放大不少,有利於車室空間發展。近來海外有最新消息,依照現今本田對於電氣化鋪陳,與 GM 合作協議,此次 CR-V 將首度出現純電版本。
去年才剛發表小改款的 Honda Odyssey,但日媒日前傳出這款經典 MPV 將於今年 12 月停產,同時近日《Creative Trend》又爆出,還有 2 款車也將步入停產命運,分別是今年初上市的全球首款「Level 3」認證自駕車 Legend 與新能源車 Clarity。
從 Honda 近來的休旅概念作、加上新一代 HR-V,其實不難猜出下一代 CR-V 外型走向,與近來曝光的大改款 CR-V 測試車比對合成,外媒近來釋出相當逼真的預想圖,令人相當期待接下來大改款 CR-V 到來。
日本 Honda 發出最新召回通知,由於燃油泵故障將導致行駛時失速,因此要召回 CR-V、Civic 等 4 款車,共計召回數量近 19500 輛,台灣方面仍有待台灣本田確認是否受影響。
隨著首度曝光的大改款 CR-V 測試車,近來海外有最新情報流出,關於第 6 代 CR-V 將於明年問世,首波在北美市場發表,隨後亞洲日本、歐洲市場陸續跟進。新一代 CR-V 可是有許多重點,如預期外型、內裝、底盤進行翻新,並加入次世代的 Honda Sensing 系統。
在 5 月時 Honda 於國外發出召回,有 137 萬輛車因燃油系統故障,導致引擎可能在行駛時會熄火而召回,當時台灣本田表示,未收到原廠通報。不過就在今天(7/14),台灣本田在官網貼出公告,台灣有 1 萬多輛車將進行召回處理。
由於燃油系統故障,導致引擎可能會熄火,Honda 在全球召回 137 萬輛車。
針對自家旗下車型,Honda 台灣本田將進行車輛召修,包括國產車 Civic 第八代、CR-V 第三代甚至是進口油電車 Insight,都在召回行列中。