國際知名市調機構《Focus2Move》近日公布 2023 年前三季全球 SUV 銷售排行榜,霸據榜首已久的 Toyota RAV4 終於遇上強敵,讓 Tesla Model Y 以驚人的銷售速度篡位成功,成為 2023 前三季全球休旅的銷售冠軍。
Toyota 台灣官網今(20)日釋出新年式 RAV4 資訊,除了豪華與尊爵兩款汽油入門車型以外,其餘車型皆升級搭載 12.3 吋中控螢幕,價格則略漲 1 萬元,新年式建議售調整為 101~138 萬元。
和泰汽車今年 7 月更新 Toyota RAV4 車系編成,提供 2.0 升汽油、2.5 升油電雙動力,共計 7 種車型等級選擇,建議售價為 101~137 萬元。如今從經銷端傳出新年式接單消息,有望升級 12.3 吋中央觸控螢幕,售價則略上漲 1 萬元。
Toyota 本來就有進口的 RAV4 與國產的 Corolla Cross,並且都順利地成為前任現任神車。在 Yaris 停產停售後,以非常合理的操作,用「跨界小鴨」YARiS CROSS 來搶攻小型跨界休旅市場。
歷經高雄 KKBox 演唱會首度登場、預售、展間巡迴展示的 Toyota Yaris Cross,今天正式發表,總代理和泰汽車也公布正式售價。
Toyota Yaris Cross 今天正式展出實車,車型為目前預售價 83.5 萬元的潮玩版,除了配備豐富,在車室空間也有相當不錯的表現,後行李箱空間更是有隱藏空間可用,預計 9 月底正式舉辦發表會。
台灣自主汽車品牌納智捷(Luxgen)在迎接旗下首款電動車n7來臨之前,仍不忘持續為自家燃油車款精進戰力,正式發表二度小改款U6,並跟進URX Neo採用品牌新世代識別,以U6 Neo之名再次出擊,憑藉著渦輪動力、空間機能及親民價格等產品優勢,試圖在強敵環伺的國產跨界休旅市場之中脫穎而出。
日前在 KKBox 風雲榜上現身,將於 9 月 28 日在台開賣的 Toyota Yaris Cross,近日泰國搶先公布 Yaris Cross 油電車型的平均油耗表現,達到驚人的 30.3km/L,不過屆時國內將採 1.5 升自然進氣動力,未來是否會有油電配置還是未知數。
Toyota 台灣官網今(1)日公布新年式 Corolla Cross 售價,除了擔任車系入門的汽油豪華版調漲 9,000 元以外,其餘車型皆調漲 2 萬元,新年式汽油車型價格為 85.9~94 萬元,而油電車型則為 91.5~103 萬元。
Toyota Yaris Cross 預計 9 月底正式發表,來自經銷商的消息,將從明天開始接單,3 個車型預售價也已公布,分別為享樂版 72.5 萬元、酷動版 76.5 萬元、潮玩版 83.5 萬元。
日前 Toyota 台灣總代理確認 Yaris 將在本月底停產,並同時表示 Vios 將不受影響會持續販售,擔起品牌入門的重責大任,如今也針對 Vios 推出新年式更新持續奮戰,維持 3 款車型編成,入門價格調漲 1.6 萬元,但安全防護及內裝配備皆有升級。
儘管目前無緣導入新一代 Sienta,但台灣 Toyota 總代理和泰針對 2023 年式 Sienta 車系進行更新,停止生產原本入門的 1.5 升車型,同時配備方面進行升級,售價則全面調漲 7,000 元。
日本 Toyota 爆出重大資安外洩,由於設定錯誤導致高達 215 萬名客戶個資曝光,Toyota 已採取措施阻止外界進入,並且啟動調查。
2017 年由和泰汽車導入 Toyota Prius PHEV 插電式油電車,今天則是推出新一代的 Prius PHEV,換上更強勁的 2.0 升引擎與更長的純電續航里程。
即將於 4 月 25 日在台灣發表的 Toyota 新一代 Prius,近日率先於環保署噪音測試名單中現身,根據受測資訊,確認將搭載 2.0 升引擎與電動馬達、鋰電池組成的 PHEV 插電式混合動力,與先前業務端流出的資訊吻合。
預計 4 月 25 日在台灣發表的 Toyota Prius PHEV,來自經銷商已有相關配備、售價等資訊,將有 2 車型可選擇,分別為旗艦版與鉑金版,經銷商業務也已開始進行預接單程序。
先前經銷商傳出 Lexus NX 即將漲價,不過最新消息顯示,漲價金額不會是 12 萬元,而是 11 萬元,另外還會針對 350h 油電新增旗艦特別版。
2018年在台灣上市的Toyota Corolla Sport,4年後終於迎來小改款,台灣總代理和泰汽車昨(11)日發表,導入新一代數位儀表板,也將智動駕駛輔助系統提升到TSS 3.0,強化駕駛的行駛安全。
Toyota 在今天推出 Corolla Sport 新年式,最大新亮點就是換裝 12.3 吋數位儀表板,另外還有 TSS3.0 輔助駕駛,兩個車型的售價也分別來到 87.5 萬元及 94.5 萬元。
Lexus ES 打著品牌入門房車形象,用空間尺碼優勢打擊到雙 B 中大型房車市場價格帶,在重點的養車成本上,小改款 ES 獲得科技感加持,其中在外觀零件有不少值得注意地方,不過在重點的定保維護上,仍保有日系車親民好養、好顧形象,能為初次入主豪華車主減少養車負擔。