不同於亞洲市場,美國的新車銷售,賣最好的都是皮卡車,其次才是房車、休旅車。近期美國 2021 年新車排行揭曉,皮卡車銷售雖然下滑,仍然是強大的存在,Toyota RAV4 與 Honda CR-V,則是皮卡車之外,銷售力道最強的車款。
去年由於疫情、晶片荒等影響,許多車廠的新車規劃都被打亂,日媒《BestCar》指出,有多款新車都延遲到今年問世,並且整理出今年上半年將要推出的 4 款新車,其中包括 Honda 定位在 HR-V 之下的全新小休旅。
本周五就是日本東京改裝車展開幕日〈1/14~16〉,各大日系品牌正摩拳擦掌籌備一連串新車發表,在 Toyota、Honda、Nissan 之後,三菱也釋出參展陣容,將有兩款全新概念車作首發,此外,新 Outlander、Delica D:5 改裝概念車均會出席參展。
日本相當經典 Toyota Crown 房車,有意比照 Corolla 家族,延伸推出多級距車款,將有一款類似 Corolla Cross 跨界 SUV 即將在今年現身,除此之外,另有長軸、4 Door Coupe 等多種規格,繼續延續「皇冠」家族命脈。
作為 Toyota 招牌中大型房車,Camry 至今已經來到第八代車型,而日媒透露,新一代 Camry 預計在 2023 年登場,並且大膽推測 Camry 不會走向純電動力,預期導入新世代油電混合動力系統。
豪華品牌中的常勝冠軍 Lexus NX,今天在南投日月潭正式發表第二代車型,並且公布正式售價,這次有多達 5 種動力共 10 個車型可選。
受到車用晶片供貨不足的影響,許多車廠在產能方面都受到極大影響,不過這問題似乎還會持續到 2022 年,根據《路透》報導,Volkswagen 明年的汽車產能會比今年還少。
身為 Toyota 最新的電動車 bZ4X,從亮相至今都是全球車界的關注焦點,繼社長豐田章男剛親自主持全球戰略車發表會之後,bZ4X 的售價也已公布,在英國市場開出 41950 英鎊起(約 159 萬元台幣)的售價,這也是 bZ4X 的售價首度公開。
由於稀土金屬價格居高不下,日本汽車大廠日產汽車(Nissan)計畫最晚於 2025 年前,在歐美各地興建電池回收廠,希望藉由電動車(EV)電池回收廠來壓低生產成本。
當《Euro NCAP》進行汽車撞擊測試時,負責這項任務的,就是一群不會說話不會喊餓的假人們,替我們承受完成每一次的撞擊測試挑戰,而這些假人其實價格不菲,每個造價數百萬甚至千萬元,為何這麼貴,外媒解釋其原因。
日本獨有的 K-Car(輕自動車),是在日本交通法規下的特有產物,排氣量在 660c.c.,近年在環保節能的要求下,日本 K-Car 同樣也必須做出改變。Suzuki 在日本的 Alto,近期推出第九代車款,在加入輕度混合動力 MHEV 之後,讓它的油耗表現成為目前 K-Car 裡,最出色的一位,來到 27.7km/l。
韓國品牌 KIA,今年年初更換品牌識別,從原本的藍白立體,改為黑白平面方式呈現,台灣方面也終於要跟進處理。將在 12 月 13 日舉辦全新品牌識別發表會,正式將新的品牌識別帶來台灣,同時也將展出在台灣上市的第一款電動車。
在休旅車盛行年代,豐田仍計畫繼續開發出更多休旅新車,在 Yaris Cross、Corolla Cross 之後,海外最近有不少消息流出,豐田將在明年推出全新的 Crown Cross,將搭載正夯的 2.4 升渦輪與 2.5 升油電熱門動力。