國際友好互助!花蓮強震發生後,國家太空中心除了讓福衛五號緊急針對東海岸取像,更透過國際組織「守望亞洲」(Sentinel Asia),陸續獲得來自日本、泰國、印度的遙測取像支援,提供災前災後衛星影像,協助台灣掌握災情,以利救援及重建。支援遙測取像 助我掌握災情
花蓮0403強震撼全台,也引起國際社會關心台灣,國家太空中心(TASA)在震後3小時旋即安排我國的福衛五號衛星緊急針對東海岸取象,透過地震前後的影像對比判識災損,更透過國際組織「守望亞洲」(Sentinel Asia)的機制,陸續獲日本、泰國、印度的遙測取像支援,提供災前災後衛星影像,協助台灣掌握災
宇宙太陽能(Space-based solar power)一直被視為潔淨永續能源的新興願景,然而長期以來,傳統系統的調整需求限制了其發展。幸好,一家名為Space Solar的英國新創公司最近取得了一項突破性進展,開發出世界上第一個 360° 全方位無死角無線電力傳輸系統,可以在太空中更有效地收集
郭顏慧/核稿編輯美國德州航太公司「直覺機器」(Intuitive Machines,下稱IM)的Nova-C登月艇「奧德賽號」(Odysseus)2月23日成功登陸月球,寫下全球首家私人企業登月的新歷史,但落地時腳架折斷,只能側躺在月球表面,頂部的太陽能板無法充電,在經歷漫長月夜後,IM嘗試喚醒失敗
莊文仁/核稿編輯日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的小型探測器「SLIM」1月20日在月球赤道南側登陸,但著陸後側翻,太陽能電池板未朝上,一度無法充電而失去功能,1月29日一度復活,但寒冷漫長的月夜來臨,「SLIM」再次休眠,JAXA表示原設計沒有預期會在月夜中存活,不過2月26日「SLIM」挺過
郭顏慧/核稿編輯日本H3火箭2號機成功於17日上午9點22分從鹿兒島縣種子島宇宙中心發射升空,但由於去年3月1號機發射失敗,本次2號機發射升空並未搭載原計畫的實體衛星,僅搭載模擬衛星與2顆超小型衛星。綜合日媒報導,H3火箭2號機由日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)和三菱重工業公司共同開發,為H2A
曾德峰/核稿編輯日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)今(13)日召開記者會表示,由於氣象預報天候不佳,最新型火箭「H3」2號機原訂本月15日的發射將延後,預計稍晚公布最新發射日期。綜合日媒報導,「H3」火箭2號機原訂本月15日從日本南部的鹿兒島縣種子島太空中心發射升空,因氣象預報天候不佳延期。JAX
亞太區域太空組織論壇(APRSAF)下的守望亞洲(Sentinel Asia)倡議,今年舉辦「守望亞洲指導委員會議」,並首度移師台灣,1月30、31日2天在國家太空中心舉行,匯聚日本、菲律賓、泰國、印度、越南、新加坡、阿聯酋14國逾30名代表,共同提供和利用衛星觀測資源,達到防災和人道救援等多邊合作
台灣首度挑戰登月計畫!中央大學自主研發「深太空輻射探測儀」,將與日本民間登月公司合作,搭乘登月小艇前往月球,測量地球至月球、月球表面的輻射劑量,未來可供電子或太空產品設計參考,最快今年第四季升空。與日合作 測量太空輻射劑量中央大學太空科學與工程學系主任張起維指出,月球距地球超過卅萬公里,人類要長期進
台灣首度挑戰登月計畫!中央大學自主研發,重量與大小僅約1包茶葉的「深太空輻射探測儀」,將與日本民間登月公司ispace的HAKUTO-R Mission 2登月小艇整合研究成果,預計最快今年第4季發射升空,目地在測量地球至月球、月球表面的輻射劑量及期累積速度,未來可供電子或太空產品設計參考。此次技術
曾德峰/核稿編輯日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的小型探測器「SLIM」20日成功在月球赤道南側的酒海隕石坑附近表面著陸,但著陸後側翻,太陽能電池板未朝上,一度無法充電而失去功能,現JAXA宣布已與「SLIM」重新建立通信,開始進行科學觀測,傳回月岩資料。
莊文仁/核稿編輯日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的小型探測器「SLIM」20日成功在月球赤道南側的酒海隕石坑附近表面著陸,登陸地距離目標僅55公尺,達成精準著陸目標,但是「SLIM」著陸後側翻,太陽能電池板未朝上,而無法發電,「SLIM」在月球的最新姿態也曝光。
鄭子真(文化大學政治系教授)(原文刊載於自由時報言論廣場)日本太空總署(JAXA)於2024年1月20號宣佈「小型月球著陸實證機」(小型無人探測器)登月成功,是繼美國、蘇聯、中國、印度之後成為世界第五個成功登月國。以往大家耳熟能詳的「輝夜姬物語」神話,當中呈現出古代人對於月球的嚮往,2007年日本發
日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的小型探測器「SLIM」20日成功在月球赤道南側的酒海隕石坑附近表面著陸,但因探測器上的太陽能電池未能發電,只能靠內建電池運作,電力會在當天耗盡,未來需期待陽光照射到太陽能板時,電池能恢復運作。對於此次所要驗證的在離目標地區100公尺內的全球首創精準著陸科技,JA
日本太空總署(JAXA)於2024年1月20號宣佈「小型月球著陸實證機」(小型無人探測器)登月成功,是繼美國、蘇聯、中國、印度之後成為世界第五個成功登月國。以往大家耳熟能詳的「輝夜姬物語」神話,當中呈現出古代人對於月球的嚮往,2007年日本發射「輝夜姬號」衛星進行月球探勘,進而在2023年4月由民間
李秋明/核稿編輯日本太空計畫中的「月球狙擊手」(Moon Sniper)輕量級無人探測器,在20日凌晨成功登陸月球,日本繼美國、前蘇聯、中國和印度之後,成為第5個完成在月球「軟著陸」壯舉的國家。日本曾在2022年首度試圖在月球上投放探測器,但失敗收場,而去年7月發射的新型火箭又在升空後爆炸。日本宇宙
日本太空計畫力圖從一連串挫折中重新振作,其探測器「月球狙擊手」(Moon Sniper)在日本時間廿日午夜(台灣時間十九日晚間十一時)成功登陸月球,利用精確的定位技術,讓探測器在受控的情況下停在月球表面,成為繼美國、蘇聯、中國和印度之後,第五個登陸月球的國家。
日本今天成為全球第5個成功登月的國家,不過日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)表示,太陽能電池沒有發電。法新社報導,JAXA證實,小型無人探測器(Smart Lander for Investigating Moon,SLIM)已於日本時間20日凌晨零時20分(台灣時間19日23時20分)成功降落在
日本太空計畫力圖從一連串挫折中重新振作,其太空船「月球狙擊手」(Moon Sniper)準備在20日午夜嘗試登陸月球,希望利用精確的定位技術,讓太空船在受控的情況下停在月球表面,目前僅美國、前蘇聯、中國和印度實現在月球「軟著陸」的壯舉。 日本曾在2022年首度試圖在月球上投放探測器,但失敗收場,而去
「阿提米絲計劃」實現載人登月美國國家太空總署(NASA)的「阿提米絲計劃」(Artemis program),目標是重返月球並建立長期科研基地,並為未來人類登陸火星鋪路。作為該計劃的一部分,日本汽車龍頭大廠豐田汽車(Toyata)自2019年以來,就一直與日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)合作,開