近期 Tesla 的全新電動皮卡 Cybertruck 即將展開交車,不僅收穫大量接單也創造極高話題性,日前越野測試的影片曝光,呼應原廠聲稱該車具備出色地形征服能力,但隨後 Ford 以同樣電動皮卡的 F-150 Lightning 在同樣場地也拍攝測試影片,以此暗諷 Cybertruck 越野能力。
電動車影響的範圍不只是車廠本身,也改變了許多領域的生態,美國 3M 近期公佈全球前瞻趨勢 2023 年度洞察報告,除了台灣比起其他國家更支持電動車發展,更透露新技術,可讓電動車減輕高達 30% 的重量。
和泰集團旗下和雲行動服務的共享車服務 iRent,先前爆發大量個人客戶數據被洩露,至少 10 萬名客戶身份文件與簽名等外洩,更驚動數位發展部部長唐鳳。和雲行動服務今天也發出道歉聲明稿,並針對相關狀況提出回應與解決方案。
Audi 日前對外宣稱已開始使用名為“FleGAN”的獨家 AI 人工智能技術來研發全新的輪框設計,藉此展現出自家在關鍵新興領域的卓越開發能力。
Apple 在 9 月初發表 iPhone 14,除了「動態島」,另一個新功能「車禍偵測」,則能在發生車禍第一時間幫車主撥打求救電話,已有 Youtuber 也針對此功能進行撞車實測,看看是否真如 Apple 所說的。
Toyota 在北美有一款 Tundra 皮卡車,屬於全尺寸的皮卡,第三代去年才在美國推出。不過近期卻在中國出現一款,酷似 Tundra 的中國山寨版。
台灣於 2019 年上市的第六代 Nissan Altima,海外悄悄曝光最新無偽裝實車,看來正為上市作最後準備。小改款 Altima 跟上 Sentra 年輕化腳步,外型、內裝經過升級後,讓小改款 Altima 消彌不少中大型房車老氣感。
自 2020 年開始,9 月 9 日被命名為世界電動汽車日(World EV Day),而 Nissan 近日公布一支預告影片,將在世界電動汽車日上推出一款全新的電動 MPV,從電流構成的輪廓造型來看,預計是商用型 MPV 設定。
經濟學人智庫(EIU)對因疫情所受到衝擊的產業做調查,顯示汽車業因半導體短缺,導致汽車業經理有過半認為供應鏈出現嚴重問題,有 3 分之 1 受訪者已做全面改革,及 2 成的受訪者打算投資菲律賓或印度等廉價勞動力充足的國家。
從今年 2 月底 Gogoro VIVA MIX 記者會發表的那一刻起,代表 Gogoro 對於接下來的布局有了新的計畫──以 VIVA 家族作為提升 Gogoro 銷量的主力!這樣的方式果然奏效,VIVA MIX 在 4 月與 5 月展現亮眼成績,甚至打敗光陽 GP125,連續兩個月拿下台灣 125 機車的銷售冠軍。這也讓 Gogoro 繼續趁勝追擊,VIVA 家族的第三款車 VIVA XL 選在 7 月中上市,以家庭用車為訴求,再一步以大空間搶進台灣電動機車市場。
Tesla 先前針對新版的 Model S 與 Model X 換上新亮點的 Yoke 平把方向盤,有別於一般汽車接近圓形的方向盤,這樣的設計讓人眼睛為之一亮,不過外媒卻不領情,甚至用「Terrible Mistake」來形容這款 Tesla Yoke 平把方向盤。
近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021 年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。
無論是叫做自動駕駛,還是自動輔助駕駛,車廠都在這領域下了不少工夫,賽車界也沒置身事外,近期更是有一項自動駕駛賽車的比賽,不過卻出現有一個團隊的自動駕駛賽車,居然發生自動轉向撞牆
Ford 去年發表的全新 Puma 跨界小休旅,在許多市場都大受歡迎,隨即原廠打算推出 ST 性能版本,預計在今年 9 月 24 日發表,同時品牌更釋出預告影片,其中透露部分 Puma ST 的外觀與內裝細節,並且強調其性能表現。
賓士汽車母公司戴姆勒集團(Daimler AG)去年 11 月曾宣佈,要在 2022 年底前裁員 1 萬人,以削減成本,現在又傳出戴姆勒擬實施新的削減成本計劃,要在 2025 年底前再裁員 1 萬人。
日媒《日本經濟新聞》近日報導指出,Toyota 將與 Suzuki 深化合作關係。
豐田澳洲子公司發生網路安全事件後,日本幾間分公司也遭駭客入侵 IT 系統,約有
汽車產業正急遽變化中,車廠也紛紛增加研發經費,而且年年提高,根據外媒估算,日本車廠的總研發經費,今年將可望再上看新高。
全球知名化學集團德國巴斯夫(BASF),日前公布 2018-19 年的汽車色彩趨勢報告...
能開著超跑 Lamborghini Huracán 維護交通安全,應該也算是人生一大成就