台灣福斯今年 10 月底確認將於 2024 年第二季導入 ID.4、ID.5 純電休旅雙雄,近日則預告將在 1 月 18 日舉辦新車媒體預賞會,為 ID.4、ID.5 來台提前暖身,屆時也將公布更多相關資訊。
BMW 台灣總代理汎德在 11 月底發表大改款 5 系列,並以純電 i5 作為首發車型,如今汽油版 520i M Sport 也正式抵台,建議售價為 296 萬元,成為大改款 5 系列的豪華入門之選。
無論是充滿紀念意義的人生第一部車,還是有了孩子後的家庭用車,NISSAN KICKS 的多功能性與高性價比,都讓它在競爭激烈的國產小型跨界 SUV 市場之中屹立不搖。KICKS 最核心的熱銷秘密,正是因為每一次的改款或調整,都能實實在在切中消費者需求,成為茫茫車海當中的心之所向。
BMW台灣總代理汎德昨(12)日宣布,全球限量500輛、台灣僅配7輛的XM Label Red Limited Edition正式發表上市,建議售價1,130萬元起,預計2024年初開始交車。
BMW 今年 4 月追加發表全球限量 500 輛的 XM Label Red,以 748 匹綜效馬力、3.8 秒完成 0~100km/h 加速的性能實力,成為品牌最強高性能油電休旅,總代理汎德則在今(12)日宣布為台灣爭取到 7 輛 XM Label Red Limited Edition 配額,國內建議售價為 1,130 萬起,預計 2024 年初開始交車。
從去年底上市至今,月月都奪下台灣電動車單一車款銷售冠軍的 Tesla Model Y,11 月初由台灣特斯拉公布導入 Model Y 後驅版的消息,最大亮點就是價格調降到 179.99 萬元。目前最新消息,Model Y 後驅版有望在 12 月底開始交車。
全球最會開,也最懂得開快車的,非F1賽車手莫屬!在賽道上高速奔馳,展現高手本領,賽道之外的私下生活,自然也少不了一輛「速度機器」作陪,不過各車手私底下開的車都各有喜好,有人最愛超跑,也有人對皮卡車特別熱愛。今年F1賽季告一段落之際,車手回歸日常,來看看他們最愛的都是哪些車。
一成不變的生活容易讓人感覺無趣,想要來點不一樣的,Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 應該可以實現這個想望。這輛車在小改款之後更加完美,有AMG的性能以及48V輕油電的輕快起步帶動,是輛擁有勁爆性能與強悍加速表現的猛獸,絕對能激發腎上腺素、為感官帶來另一種刺激!
延遲多年終於上市的 Tesla 電動皮卡 Cybertruck 終於要展開交車,近日北美市場已經公布售價,起價 6.1 萬美元(約 191 萬元台幣),頂規更是來到 10 萬美元(約 313 萬元台幣),同時台灣 Tesla 官網也上線 Cybertruck,但尚未開放預訂,僅表明最快 2025 年可以交車。
以一句「聰明的就懂」打響高知名度的 Škoda 今年屢傳銷售捷報,截至 10 月底累積掛牌數達 7,961 輛,已打破過往年度銷售紀錄,其中,擔任Škoda 品牌旗艦雙箭頭之一的 Superb 車系可說是功不可沒,憑藉著大氣設計、舒適內裝、極致性能與出色空間機能廣受國內消費者歡迎,持續帶領品牌朝著新高峰邁進。
保時捷在 11 月 24 日海外發表大改款 Panamera,擁有新穎且具張力的動感造型,豪華內裝提供更多數位化功能,而運動性能也有所提升。在新車發表之際,台灣保時捷也同步釋出售價,提供 3 款車型選擇,價格為 574 萬元起。
台灣Ferrari(法拉利)先前導入GT超跑Roma,獲得出色的銷售成績,昨(22)日更引進今年3月才在海外發表的Roma Spider,成為品牌相隔54年後,再度推出的前中置引擎軟頂敞篷跑車。
台灣 Ferrari 今(22)日正式引進年初最新發表的 GT 跑車 Roma 敞篷版本,這款 Roma Spider 在既有基礎上換搭軟頂敞篷結構,同時也是品牌時隔 54 年再度有前置引擎搭配軟頂敞篷的選擇,搭載 3.9 升 V8 雙渦輪引擎,可輸出 620 匹最大馬力,以 1353 萬元在台開賣。
近年來在歐洲掀起一股微型電動車風潮,繼 Citroen Ami、Opel Rocks-e 與 Fiat Topolino 之後,隸屬於 Renault 旗下的 Mobilize 也在 2022 巴黎車展推出 Duo 共襄盛舉,並在法國舉辦的「Solutrans 2023」商用車展上,帶來 Duo 商用版本 Bento,作為都會區純電貨運的解決方案。
福特六和於去年底宣布Ford首款採用純電專屬平台打造的量產電動車Mustang Mach-E會在今年導入台灣,在消費者殷殷期盼下,這輛全新純電跑旅終於在10月底正式抵台,憑藉著運動化的跨界造型、科技感十足的內裝鋪陳,還有強勁的純電動力加持,要讓品牌旗下最經典的「野馬」名號,持續在純電新世代中發光發熱!
同為義式經典速克達車廠並且是堪稱 Vespa 死對頭的 Lambretta 蘭美達,今年 10 月重返台灣市場,而在今年米蘭車展上,該品牌推出全新電動機車,以復古的經典造型搭配未來感的配色與科技配備,原廠表示目前已開始量產開發。
今年 8 月 Mercedes-Benz 發表小改款 EQB 系列,外觀微調並採用更簡潔的內裝鋪陳,最大的改變是新增前驅 250+ 車款,提供入門的新選擇,而台灣市場自經銷端傳出消息,目前已開始排單,新入門車型也將導入國內販售。
早在 2020 年就問世的 Nissan 電動休旅 Ariya,因原廠產能的緣故讓台灣市場直到今年才導入測試車,預計明年於國內開賣,同時海外也開始積極開發 Ariya Nismo 性能版本,根據日媒的到的消息,將具備超過 500 匹馬力輸出。
Nissan 在今年上海車展推出 Pathfinder 概念休旅,主打可容納三排七人座的豪車室空間,如今原廠也確認其量產版本將在 11 月 17 日開幕的廣州車展全球首發。
Toyota 在 2023 東京車展(Japan Mobility Show)發表 FT-Se 全新概念車,外界普遍認為是新世代 MR2 設計雛形,之後將成為品牌入門跑車,也是首款 Toyota 純電跑車。近日原廠也表示,在新車量產之前,會先在紐柏林北環賽道進行測試,目標鎖定同採純電驅動的下一代保時捷 718 Cayman。