根據中國乘用車協會(CPCA)週日(8日)所公布數據顯示,美國汽車製造商特斯拉(TSLA)9月份銷售中國製造電動車為7萬4073輛,較去年同期下滑10.9%,而中國製造的 Model 3 、Model Y 汽車銷售數量,較前1個月下降 12%。
台中市拚軌道經濟,吸引民間投資逾17億元,在中捷綠線四維國小G5站興建地上22層、地下5層,共113戶店鋪及辦公室的商業辦公大樓,市府指出,這也是在中捷土地開發首案商辦大樓,該站周圍地區居住及商業活動繁盛,盼未來提供產業利用,帶動周邊整體發展,更提昇捷運使用率、減少地方交通壅塞,預計2026年完工。
疫後解封潮起,民眾走出戶外,遊戲不再獨霸。不過,遊戲業者多表示,靠著先前建立的基礎,再加上透過生成式AI軟硬體積極研發新產品。今年暑假,除7月14日至16日由台北電腦公會舉辦的「夏日電玩展」外,7月27日至31日也有「動漫展」結合「台灣國際電玩電競產業展」,炒熱整個市場。
動漫展今(27)日登場,今年台灣遊戲振興會特別將「第五屆台灣國際電玩電競產業展」加入動漫展擴大舉行,包括宇峻(3546)、鈊象(3293)、橘子(6180)、昱泉(6169)等國內上市櫃公司熱烈參展,台灣遊戲振興會會長劉信表示,台灣手遊市場名列全球前10大,相對來說競爭也激烈,期待政府能多給予支持、
台中捷運綠線通車1年多,18站中有多個站體正進行招商,其中以市政府站(G9-1)「含金量」最高;交通局表示,市政府站已在5日評選出最優申請人,預估投資金額106.55億元,規劃打造地下7層、地上43層、樓高208公尺建物,將成為台中首座生態捷運複合地標,未來創造更多就業機會,帶動沿線軌道經濟發展。
中國電動車製造商小鵬汽車週三(21日)表示,小鵬已實現電池供應商多元化,因此,寧德時代已不再是他們最大的電池供應商。路透報導,根據中國諮詢公司產業研究院的資料顯示,就2021年的電池安裝量而言,小鵬是寧德時代的第3大客戶,僅次於特斯拉和蔚來汽車。
中國電動車製造商小鵬(Xpeng)透露了2023年將發表2款新車,其中1款將定位成與特斯拉的Model Y競爭,即使如此,小鵬股價近期疲軟,今年以來跌幅超過60%。目前小鵬有4款車型在販售,包含旗艦車款P7轎車、較為便宜的P5轎車,以及SUV車款的G3,還有G9旗艦款SUV。
韓媒報導,鑒於目前台廠大立光和中廠舜宇光學已接管三星電子(Samsung)智慧手機鏡頭逾半訂單,讓韓國業界開始呼籲三星,應保護本地鏡頭供應鏈,以避免重演早前中企完全接管韓國的液晶面板(LCD)的慘劇。《The Elec》報導,自2019年以來,智慧手機鏡頭越用越多,然而韓國鏡頭廠卻幾乎沒有從這一趨勢
台中捷運綠線明年底全線通車,其中捷運綠線「台中市政府站」(捷G9站)兩側站體開發基地(捷G9-1、捷G9-2),因位於七期新門戶,更是與捷運藍線交會處,被喻「鑽石級」精華路段,交通局今日舉辦招商說明會,吸引國內外大咖級企業參與;交通局指出,預計明年1月10日截止申請並開始甄選,明年6月底前選出最優申
財政部表示,今年促參招商大會,預計於6月29日舉辦,總計今年下半年至明年上半年,共有81件促參案登場,投資規模超過2000億元。促參司副司長李嘉珍表示,觀察這一兩年大環境逐漸轉好,投資人信心回溫,看好今年促參簽約績效,可重回千億以上水準。促參司表示,統計2000年起至今年5月20日止,民間參與公共建
台中房市面對住宅買氣低迷,又碰上產業升級國際路線,要求「門面」商辦階段,近幾年部分台中建商陸續布局興建商用不動產,包括頂級商辦、商場或是複合開發案。根據高力國際台中分公司調查,2016年在台中七期頂級商辦,當年度去化比率高達68%;2017年更將近8成,連續兩年成長,顯見台中頂級商辦需求持續擴大。
LED磊晶龍頭晶電(2448)3月及第一季營收雙雙創下單月及單季新高。公司表示,進入第二季旺季,電視背光動能強,照明各類應用也看好,訂單能見度已看到6月,預料第二季營收將比第一季更強。Q2進入旺季晶電3月合併營收23.70億元,年增38.3%、月增19.5%;第一季合併營收62.41億元,年增44.
上週台北股市正式封閉前一跳空缺口,沿五日均線向下修正,週K線收黑,大盤失守6,900點大關,多頭表現依舊疲弱,上週成交量,較前週萎縮19.5%,僅約3,477.9億元,萎靡的交易量,代表著資金動能的不足,投資人仍要謹慎操作,若想小試身手,建議可關注具有題材的類股,如可留意實施庫藏股的個股,並藉由權證
國內車市景氣復甦,豪華車熱賣,台灣賓士體系去年銷售創7200輛的史上最高,最大的經銷商中華賓士就賣了超過4000輛。中華賓士總裁柯亞洪說,看好台灣,中華賓士將加碼投資,除持續擴建及更新經銷據點外,也計畫投資超過50億元,將關渡約1.5萬坪土地,開發為高科技園區。