政府為抑制短期交易炒房,訂定有房地合一稅的高額稅率,想要享有優惠稅率,得要是自用住宅且設籍滿6年,可有400萬免稅額,以及重購退稅等優惠,就有網友懷疑,政府真的有能力去一一查核嗎?
台中捷運綠線通車將滿3周年,運量日漸走高,持續朝著「大眾運輸導向型發展」目標前行,統計6座中捷聯開案中,預估總投資金額約達301.3億元文心路軸心往北屯拓展有5座,包含:豐邑、冠德、日勝生等建商都已插旗,目前新案站上68萬元紀錄。
台中市首座捷運宅「文華高中站」展開標售作業,交通局今天表示,首波賞屋日前登場吸引許多民眾踴躍報名,將於31日加開賞屋時段,預計於11月13日上午10時開標。
台中市交通局14日公告標售捷運綠線文華高中站(G8)土地開發大樓不動產,辦理標售14戶捷運共構宅,面積自35坪至51坪不等,均具備停車位,標售底價自1723萬元起,全案將於11月13日公開標售。
桃園市桃園區地政事務所統計區內9大熱門生活圈以及捷運綠線7個站點最新實價資料,發現過去新成屋大樓都是由藝文特區內的G10~G11站為最高價,但今年第一季受到新建案陸續交屋影響,G7~G8站季漲11%,躍升至冠軍,和G10~G11站平起平坐,專家指出,G7~G
桃園市桃園區地政事務所統計實價登錄不動產交易資料,針對桃園區藝文周圍地區、藝文特區、中路區段徵收地區、經國市地重劃地區、中平地區、大有地區、青溪特區、站前地區、龍安地區等九大熱門生活圈,以及捷運綠線7個站點統計房價趨勢,其中G7、G8站、G9站為高CP值區位
台中首座捷運聯合開發案今日舉辦上樑儀式,位在文心河南路口的捷運綠線文華高中G8站,由冠德建設投資開發,將打造地上28層、地下6層住商共構大樓,預計2021年3月完工。
冠德建設(2520)今舉辦股東會,108年度合併營收為153.27億元,較107年成長6.17%,其中營收佔比5成多來自建設業務銷售去化順利,稅後淨利為12.84億元,每股稅後盈餘由1.03元提高至2.06元,會中也通過每股配發現金股利1.5元。
台中文心路三段預售新案「文華悅」,鄰近三大商圈、國中小學區,產品規劃20、28、38坪,戶戶樓高3.6米,室內坪效大,社區使用紅外線感應門禁系統,每坪開價36~38萬元,預計2021年完工。
跨區經營、分散佈局,已成建商經營顯學!大台北市土地取得困難、所費不貲,許多北部建商往中南部獵地推案,但另一方面,外來建商實力也不容小覷,看準北市房價下修有限,且交易量領先回溫,紛紛磨刀霍霍,想奪得先機攻城掠地。
冠德建設(2520)今日舉行股東會,會中宣布去年度稅後淨利為3.46億,較前年減少53%,每股稅後盈餘降至0.7元,降幅53%,配發現金股利每股0.5元。這是自冠德建設創辦人馬玉山去年11月逝世,其子馬志綱接任董事長後首次股東會,備受關注。
為因應淡海新市鎮不斷湧入的人口,新北市政府要設立新的小學,預計2022年可招生,少子化時代顯見淡海新市鎮自住人口移入的比例頗高,根據住商機構依據內政部實價登錄統計,新市鎮房價最高點落在2015年,平均每坪21.68萬,最低點在2013年,當時1坪僅17.94
台中捷運綠線工程如火如荼進行中,6個共構基地開發招商前階段作業也同步展開,交通局今年已舉行多場招商說明會,近期已進入招商準備作業尾聲,預計今年第4季正式啟動招商程序,6個共構站開發案總銷售金額合計上看300億元,龐大商機不僅引起企業投資意願,沿線房市熱度也持續
台中第一條捷運綠線工程持續中,其中G8站聯開工程今日上午舉行開工動土典禮,包括台中市副市長林陵三、交通局副局長馮輝昇以及冠德建設董事長馬玉山、世義貿易股份有限公司總經理張霖森共同主持動土儀式,預計2019年完成共構結構體。
不只機捷通車有話題,台中捷運綠線因車廂抵台,預計2018年通車,也成為台中最夯利多,根據住商機構依據內政部實價登錄統計綠線各站平均單價,全線2016年平均房價為16.6萬,相較2015年微幅上漲1.2%,僅4站周邊房價下滑,其中G16烏日站上漲最多,跌最深的則
台中海線房市起飛,海空雙港促進副都心成形,多項建設利多帶動清水生活圈的經濟繁榮。延續新北市三峽北大特區、林口新市鎮的成功經驗,遠雄在此推出1.2萬坪的造鎮案,用1字頭房價歡迎首購族移居。