國際金融協會(IIF)週二(19日)表示,儘管利率上升抑制了銀行信貸,但全球債務在今年第2季達到創紀錄的307兆美元(約新台幣9845兆元),其中美國和日本等市場推動了債務成長。綜合外媒報導,國際金融協會在1份報告中表示,以美元計算的全球債務在2023上半年增加了10兆美元(約新台幣320兆元),過
拜登政府週一(12日)將43個實體列入出口管制名單,其中包括31家中企,以及多間涉及協助培訓中國軍機機師和其他威脅美國國安活動的公司。《路透》報導,美國商務部負責出口執法事務的助理部長艾克塞羅德(Matthew Axelrod)聲明表示,美國必須阻止中國獲得美國的技術與知識,以實現北京軍事現代化計劃
為協助時尚品牌與紡織供應鏈加速布料數位化進程,台灣通用紡織科技公司(Frontier.cool)今與台灣紡織數位升級發展協會(AADT)簽署合約,將台灣布料數位化技術與服務,推廣至更多全球時尚品牌與其供應鏈,以協助台廠供應鏈進行數位轉型。Frontier也宣布,成立數位紡織服務中心平台,已獲運動服飾
美國聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)近日預告可能加速升息,交易員再度開始思考Fed是否會將利率升至6%以上,這一水準恐衝擊弱國,新興國家將首當其衝,與此同時,全球成長走向不同的方向,加上中國的重新開放,可能會減緩對大國的一些打擊。
日產汽車(Nissan)美國分公司表示,因為供應鏈問題,公司位於美國密西西比州坎頓市(Canton)的組裝廠將減產。《路透》報導,日產汽車表示,將減少Titan和Frontier掀背卡車以及Altima轎車11月的生產天數。《 Automotive News》早些時候報導,12月生產日也預計削減,因
美國超級電腦Frontier今年被評為全球運算最快的超級電腦,不過有消息指出,中國至少有兩台超級電腦在速度上超過美國,至於中國為何選擇「遮遮掩掩」,外界認為有兩個原因,一個是怕樹大招風,一個則是中國的超級電腦可能使用了台積電的晶片。《美國之音》報導,有業界人士認為,中國的超級電腦天河三號和海洋之光,
傳統紡織業能與AI平台結合? 營運「Frontier.cool」平台的台灣通用紡織公司今天表示,紡織業在全球各產業中碳排放量第二,為高碳排產業之一,Frontier.cool提供AI資訊平台,利用快速的掃描布料辨識與估碳排量,讓各成衣品牌商透過數據,檢測各紡織供應鏈廠的碳排量計算,成為即將來臨的「碳
億萬富翁慈善家比爾蓋茲(Bill Gates)旗下清潔技術投資基金Breakthrough Energy Ventures,已投資製冷技術初創公司Blue Frontier約2千萬美元(約新台幣5.9億)資金,希望藉由該公司的製冷技術改善全球暖化的速度。
最新超級電腦運算速度排行榜「TOP500」週一(30)日出爐,美國橡樹嶺國家實驗室 (Oak Ridge National Laboratory) 開發的超級電腦「Frontier」以每秒超過110京次(1京為1兆的1萬倍)的運算速度,擊敗日本理化學研究所與富士通所開發的「富岳」(Fugaku,每秒
斯里蘭卡即將面對126億美元(約新台幣3790億)的海外債券違約,這也向其他發展中國家的投資人釋出警訊,在通膨飆升的情況下,恐造成痛苦的損失。《彭博》報導,斯里蘭卡7800萬美元(約新台幣23億)的債券票息寬限期將在週三(18)屆滿,斯里蘭卡預計將出現1948年脫離英國獨立以來,首度主權債券違約。該
捷藍航空(JetBlue)對廉航精神航空(Spirit Airlines)發起全現金敵意收購,先前精神航空曾拒絕捷藍航空36億美元的收購報價,並選擇另1家邊疆航空(Frontier Airlines)提出的合併交易。綜合《CNBC》、《路透》報導,捷藍航空向精神航空股東提供每股30美元做為收購和一部
美國航空業正經歷嚴重的飛行員短缺問題,許多公司削減航班,現在情況好像回到兩年多前Covid-19大流行一樣,這場危機讓航空業想盡辦法尋求解決方案。綜合報導指出,當局正考慮立法,將聯邦規定的航空公司飛行員的退休年齡從65歲提高到67歲,以延長飛行員在的值勤時間。
斯里蘭卡正面臨1948年獨立以來最嚴重的經濟危機,該國股市近期暴跌33%,成為今年僅次於俄羅斯股市,全球表現最差的股票。《彭博》報導,去年(2021)斯里蘭卡股市上漲80%,創下僅次蒙古的全球最佳表現。然而,疫情、通膨與俄烏戰爭衝擊斯里蘭卡經濟,近期該國科倫坡證券交易所(CSE)全股票指數暴跌,斯國
日本家電公司「象印」(Zojirushi)」週二(11日)宣布,將在2月召開的股東大會年會上,反對中資股東提出的人事方案,不僅如此,還將在股東大會召開前,引入反收購措施。《日經中文網》報導,中國系投資基金Ace Frontier與中國家電大廠格蘭仕(Galanz)等共同持有象印15.51%公司股份(
野村(Nomura)報告表示,自4月以來汽車銷量連5個月下降後,在產業供應開始復甦下,美國汽車10月銷量季增年率(SAAR)預估將恢復至1310萬輛,野村認為,最糟的情況已經渡過,隨著供應恢復,預期未來幾個月將穩定復甦,預估第4季和明年第1季,將分別達1450萬輛和1710萬輛。
中澳關係持續緊張,中國已對澳洲煤炭等多項產品祭出禁令,但外媒指出,這成了美國煤炭生產商的一大福音,隨著美國港口輸往中國的煤炭創新高,也更加凸顯了澳洲的「痛苦」。《彭博》報導,6月28日,裝載13.64萬噸煤炭的Frontier Unity散貨船,從美國維吉尼亞州紐波特紐斯港駛向中國,收貨方為中國鋼鐵
美國參議院週一以86比11的票數,同意推進《無盡前沿法案》(Endless Frontier Act),這項法案將授權美國政府在未來5年內投資超過1100億美元於基礎、先進技術研究,以應對來自中國的競爭壓力,參議院預計將在未來一兩週內針對議案進行討論。
美國兩黨議員21日正式提出《無盡前沿法案》(Endless Frontier Act),敦促美國政府在5年內投入1000億美元,用於基礎、先進技術研究和科學領域,以對抗來自中共不斷上升的競爭壓力。《路透》報導,該法案由民主黨籍參議院多數黨領袖舒默(Chuck Schumer)、共和黨籍參議員楊恩(T
美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)20日出席參議院撥款委員會針對基礎設施建設計畫進行的聽證會時表示,美國缺乏半導體生產能力,完全依賴中國、台灣生產半導體,正面臨國家安全危機。《彭博》報導,雷蒙多表示,美國完全依賴中國、台灣生產半導體,毫不誇張的說,美國供應鏈正處於危機之中,美國半導體生
全球半導體晶片短缺,嚴重衝擊汽車、電子產業,美國總統拜登上週透露,參議院正準備立法應對,參議院多數黨領袖舒默(Chuck Schumer)13日表示,參院將在本月推動法案投票,以提升國內半導體製造,和美國對中國的競爭力。《彭博》報導,民主黨籍的舒默週二在記者會中表示,參院計畫在未來幾週內,針對新提出