IC設計九暘(8040)因達發(6526)宣布參與其私募普通股案,成為九暘第1大股東,持股比例從0.9%大增至30.7%,九暘有望與「富爸爸」緊密合作,營運有機會大翻身,早盤股價拉出第4根漲停。九暘股價在急漲後,陷入震盪,今日早盤上沖下洗,一度壓回平盤附近再拉到漲停,漲停又被打開,截至9點42分左右
IC設計廠達發(6526)宣布參與九暘(8040)私募普通股案,成為九暘第1大股東,持股比例從0.9%大增至30.7%,九暘在與「富爸爸」進一步緊密合作下,訂單大增有望,股價連續兩天跳空漲停。九暘繼昨日股價跳空漲停後,今日再跳空漲停,漲停價73.3元,漲停委買張數高掛逾4萬張。
IC設計廠達發(6526)昨日宣布將參與九暘(8040)私募普通股案,有望成為九暘第1大股東,持股比例從0.9%大增至30.7%,爭取決策經營機會,達發加上聯發科(2454)未來將持有九暘達44%股權,九暘與「富爸爸」有望展開合作,訂單大增,今日股價直奔漲停。
IC設計廠達發(6526)今日召開重大訊息說明會,達發今日與IC設計廠九暘(8040)經雙方董事會決議通過將參與九暘私募普通股案,預計應募2萬9508張,每股認購價格不超過65.5元、交易總金額不超過19.4億元,達發有望成為九暘第一大股東,持股比例從0.9%大增至30.7%,爭取決策經營機會,達發
汽車今年上看2.4萬輛 機車75萬輛三陽(2206)汽車和機車銷量將同步躍進,董事長吳清源表示,代理的現代汽車(HYUNDAI)今年銷量將達2.4萬輛、機車內外銷銷量將攀升至75萬輛。法人估去年EPS7.5元 再創新高三陽去年營收644.7億元,年增26.97%,受惠業外處分新竹安駕中心1.5萬多坪
三陽(2206)代理的現代(HYUNDAI)汽車將以每年導入1輛國產車、1輛純電新車的速度搶攻台灣車市,預估今年年銷量將挑戰2.4萬輛目標,再創新高。三陽董事長吳清源表示,旗下南陽實業過去5年經銷HYUNDAI汽車已創下連續4年成長,年銷量從2019年的1.1萬輛,成長至去年的2.2萬輛,5年翻1倍
由於汽車有起火疑慮,韓國現代汽車(Hyundai)、起亞汽車(Kia)正召回57.15萬輛汽車,並呼籲車主在召回維修前,將車子停在室外並遠離車輛。現代在美召回約56.8萬輛,起亞召回3500輛。2家車廠表示,受召回影響的車型包含2022至2023年的現代Santa Cruz、2019至2023年的S
時值春節期間,家家戶戶闔家歡聚圍爐過新年,為防範民眾因天冷而緊閉門窗,或未正確使用「瓦斯爐」及「燃氣熱水器」(以下簡稱燃氣器具),而發生一氧化碳中毒事件,經濟部針對燃氣器具使用安全,提出5大要點,呼籲民眾慎重注意。標準檢驗局說明,使用燃氣器具時一定要保持良好通風,並從選購、安裝、定期檢修等方面著手,
全球時尚窗簾品牌億豐(8464)董事會通過,擬以紐西蘭幣1750萬元(約新台幣3.3億元)收購紐西蘭窗簾通路商Santa Fe Group 100%股權,購買股權總金額依60%、20%、20%分3年以現金方式支付。Santa Fe Group最快在今年第4季併入億豐合併報表。
Hyundai現代汽車總經銷南陽實業今日宣布,因應國際間製造生產成本、運輸成本高漲壓力,即日起進口7人座豪華休旅車Santa Fe調漲售價,GLD柴油各款及GLTH-D油電頂規款均調漲4萬元。Santa Fe 2.2柴油部分,GLD-A新的售價為151.9萬、GLD-B售價為161.9萬、GLD-C
由於半導體等汽車零件的持續短缺,根據韓國《中央日報》指出,現代汽車(Hyundai)的新車交車狀況延遲,某些車型需要1年半的時間才能交貨,有額外功能的車型,則可能長達2年。據報導,受影響最嚴重的車型是SUV車GV80和Santa Fe Hybrid,購買GV80的客戶等交車要等1年半以上。若選擇特別
美國聯準會(Fed)發布半年度「金融穩定報告」警告,由俄烏戰爭、貨幣緊縮和高通膨引發的風險升高,已導致美國債券、股票和大宗商品等主要金融市場的流動性情況惡化,金融體系可能突然「崩潰」。股債等市場流動性惡化Fed報告指出,根據一些基準,近期發行的美國現金公債和股票指數期貨等市場的流動性已經下降,儘管流
南韓現代汽車(Hyundai)和旗下起亞汽車(KIA)宣布,在美國召回50萬輛汽車,由於防鎖死煞車系統(ABS)可能會因短路造成引擎起火,現代和起亞已呼籲車主須將車子停放在遠離建物的戶外空間。綜合《彭博》、《CNN》報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)週二(8日)表示,現代已經發現即使車輛
隨著5G網路逐漸成長、普及,南韓三星(Samsung)流動通訊業務副總裁Kim Sung-koo預估,今年全球對5G的使用將大幅增加,未來更多消費者將會考慮購買5G手機。綜合媒體報導,Kim Sung-koo表示,三星看準消費者未來會將手機逐漸替換成5G機型,因此,三星幾乎所有新推出的手機都有提供5
2021年多數汽車品牌年銷量都受到新冠疫情衝擊及車用晶片短缺影響出現下滑,僅少數品牌應對得宜銷售成長,三陽(2206)旗下南陽實業代理的現代(HYUNDAI)汽車卻逆勢成長,全年銷量達1萬3431輛,創下7年來新高,年成長率8.3%,更拿下國產車品牌第一名。
2022美國消費性電子展 (CES 2022)即將在本週三(5日)登場。韓國科技巨頭「三星電子(Samsung)」已磨刀霍霍,準備將在CES會上推介中低端新機「Galaxy S21 FE 5G」。《韓聯社》報導,三星今(4日)表示,將在今年CES會上推介公司中低端新機Galaxy S21 FE 5G
美國汽車安全管理機構已加緊調查南韓現代汽車(Hyundai Motor)與起亞汽車(Kia Motors)的引擎起火問題,這兩家公司生產的部分車款引擎起火問題已困擾廠商超過6年。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,已經展開一項涵蓋300萬輛汽車的工程分析,將評估兩家汽車製造商是否發起召回汽
受到海外生產缺晶片、運輸成本大幅增加影響,三陽(2206)旗下代理HYUNDAI汽車的南陽實業,昨日宣佈自2022年1月1日起,進口車款價格全面調漲,平均每輛調漲3~5萬元,漲幅約2%-3.5%,並取消部分車型。取消部分車型Santa Fe車型全面調漲5萬元,柴油GLD-A車型2022年新車價為14
受到海外生產、運輸成本大幅增加,HYUNDAI汽車三陽(2206)旗下南陽實業預告代理的HYUNDAI汽車,自2022年1月1日起進口車款價格全面調漲,平均調漲3~5萬元,並取消部分車型。Santa Fe柴油GLD-A2022年車價為149.9萬元、GLD-B159.9萬元、GLD-C174.9萬元
聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)週三(1日)表示,Fed放慢且最終結束購債計畫的決定,應該不會擾亂金融市場。《Marketwatch》報導,鮑爾在向眾議院金融服務小組發表證詞時稱:「縮表不一定會對市場構成破壞性事件,我不認為會如此,到目前也沒有這樣。」