機電大廠東元(1504)機電系統暨自動化事業群總經理高飛鳶今日表示,訂單能見度佳,電動車事業營收今年有望翻3倍成長,因台灣市場開拓早,目前仍佔約9成營收,不過美國、印度會加速成長,目前數種新動力系統產品打入印度電巴、美國肌肉車等市場。東元參與2024年台灣國際智慧移動展,展出可供12米巴士使用的新產
尚騰汽車集團旗下尚鵬汽車籌建3年、斥資新台幣逾4億元,打造的「Škoda尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心」正式啟用,進駐內湖量販店一條街。「Škoda 尚鵬內湖旗艦展示暨服務中心」位於台北市內湖區汽車商圈核心蛋黃區,與眾多豪華汽車品牌比鄰而立,以「全新一站式購足」之營運型態與整體服務。
電競筆電大廠微星(2377)今公布1月營收163.93億元,月增37.4%、年增24.6%,營運團隊目前已在國內市場推出旗下電競掌機,旗下車用交流電(AC)充電樁也已開放預購,兩項新品未來可望逐季認列營收,微星看好今年在AI PC發酵之下,PC與非PC事業將同步成長。
是方電訊(6561)1月營收2.74億元,月增0.5%,年增5.2%。市場人士指出,是方新機房LY2的使用執照正在申請當中,第二季將正式啟用,挹注營收,全年展望樂觀。國家通訊傳播委員會(NCC)主委陳耀祥日前率領參訪團視察是方電訊IDC大樓,瞭解相關機房設備、災害防護措施、備援機制及機房安全管理等事
電源廠飛宏(2457)旗下馳諾瓦科技將揮軍美國消費性電子展(CES 2024),營運團隊今天指出,目前已向全球45個市場出貨電動車充電解決方案,因應全球充電設備的需求成長,拓展國際市場滲透率,也同步強化台灣市場的商業版圖。2024年的美國消費性電子展(CES)將於美國時間1月9日至1月12日在拉斯維
再生醫療公司長聖國際生技(6712)公告去年12月合併營收8105萬元,月減7.4%、年增33.95%,去年第四季營收創下單季新高,達2.56億元,較前年同期成長42.5%。2023年累計合併營收達7.6億元,年增率21%,也再創公司年度營收歷史紀錄。
電競筆電大廠微星(2377)今天揮軍台北車展,正式宣佈切入電動車充電領域,總經理黃金請指出,旗下交流電(AC)充電樁預計明年在國內與澳洲出貨1萬支,目前非PC營收比重已達整體1成,目標未來3至5年將放大至整體2成,隨著明年AI PC發酵,PC與非PC可望同步獲得成長。
高佳菁/核稿編輯中國車市需求降溫,價格廝殺激烈,為了在車市中保持獲利能力,中國電動車蔚來(NIO)(9866.HK)積極尋求突破,不但將電池續航力拉到1000公里,也推出售價80萬人民幣的高階車種,與賓士邁巴赫及保時捷Panamera等系列競爭,希望透過高端技術,在激烈的價格廝殺戰,及汽車需求放緩等
全球電動車充電基礎設施市場正在穩步增長,根據研調機構IDTechEx指出,直流(DC)快充在未來10年的數量增長速度將高於同類型的交流電(AC)產品,到2034年,全球將需要2.22億個充電槍來支援不斷成長的電動車規模。IDTechEx指出,全球在2022年有將近270萬個公共充電據點,預計至203
華城(1519)旗下華城電能今年營收有望挑戰2億元,執行長許逸晟表示,華城電能最快2025年可望轉虧為盈。他指出,華城電能有,設備、工程、營運等三大業務,其中設備、工程均已獲利,但營運因國內電動車數量仍少,預期2027年累計台數若達40萬輛,充電營運即可望開始獲利。
電源廠飛宏(2457)今天指出,旗下充電樁供應廠馳諾瓦科技攜手台灣保時捷 (Porsche Taiwan)鎖定發展充電基礎設施,雙方預計在今年底前完成5座超級快速充電站,目標在未來2年內,於全台建置10至12座DC(直流電)超級快速充電站。
投資人正面臨資源有限、更複雜的市場,日益增加的政府監管以及公開市場和私募市場之間界線逐漸模糊的情況,投資人越來越關注投資結果及其機率。選邊站的趨勢正在浮現,機構投資人需要在其私募市場投資組合中尋求專業化。同時,考量到過去幾十年來市場不斷擴張,他們也希望整合其合作的投資管理公司數量。
伺服器機殼廠晟銘電(3013)今日舉辦法說會。晟銘電總經理羅志吉表示,雖然傳統伺服器小幅衰退,不過雲端、AI伺服器訂單量樂觀,估第4季營運將勝第3季,唯一需觀察的僅有晶片短缺問題,而客戶AI晶片能見度也僅1個月左右,若出現短缺就可能影響到客戶下單。
緯創(3231)、技嘉(2376)持續鎖定企業級伺服器市場,各自導入人工智慧安全平台解決方案,在此次美國「開放運算計畫全球峰會(OCP)」舉辦期間,皆聚焦強化供應鏈戰略合作伙伴關係,以構建具備安全與可控的「DC-SCM(資料中心安全控制模組)」。
泓德能源(6873)今(18)日於台灣國際智慧能源週展示綠電交易平台,提供中小企業消除碳焦慮的一站式解決方案;總經理周仕昌指出,雖然太陽能產業受到選舉因素影響,但下半年營運仍樂觀,且明年會更暢旺。泓德能源於展區展示光儲充整合系統,也陳列品牌「TITAN」為不同客群、不同需求所打造的產品,包含表後儲能
電源廠光寶科技(2301)今天表示,旗下位於美國的子公司「Power Innovations International Inc. (Pii)」以Level 3 電動車直流(DC)快速充電產品與整合方案,進一步強化集團在電動車充電解決方案領域的版圖。
高市經發局啟動「點亮一盞燈」高雄能源弱勢關懷行動,邀家扶中心、高雄市電器公會、燦坤3C與培芝家電等單位出席見證。透過資源挹注、協助弱勢汰換節能家電,一起為高雄節能減碳,共同打造綠能永續環璄。經發局說明,本計畫結合家扶基金會、企業與民間力量,投入資源關懷能源弱勢,以一級能效或節能的電器改善民眾用電效率
AI伺服器建置商機引爆新一波專利訴訟戰,美國電源模組廠Vicor針對旗下3至4件專利,向國際貿易調查委員會(USITC)、東德州聯邦地方法院遞狀控告台達電(2308)、鴻海(2317)、廣達(2382)等3家台灣業者侵害智慧財產權,從3間台廠敘述,此訴訟案對營運並無重大影響。
北基國際(8927)旗下三地能源子公司「特爾電力」攜手萊爾富便利商店,共同建置一樁二槍100kW電動車快充站點,已上線的宜蘭隘城店及竹北綠能店快充站,已成為特爾電力前10名的人氣站點。特爾電力表示,今年在萊爾富竹北綠能店開設快充站,該站點位於目前新竹最受矚目竹北AI智慧園區,配置CCS1 與 CCS
由於AI伺服器的高功耗特性,各大雲端服務供應商在追求運算效能的過程中,同時重視電源供應系統能否支撐高運算力帶來的能耗問題。國內電源供應器大廠台達電(2308)認為,未來伺服器設計架構將朝向48V、直流(DC)配電與模組化發展,旗下新增的AI伺服器電源供應系統預計第四季開始出貨,明年將進一步放量。