美國消費電子展（Consumer Electronics Show，簡稱CES）堪稱全球最具指標性的科技產業風向球，除科技品牌展現實力之外，各家車廠也越來越重視這個舞台，藉此機會發表足以影響汽車產業未來的最新技術，今年更可說以「SDV軟體定義汽車（Softwa
Honda 近日宣布因受到全球經濟環境變動及電動車市場需求減少等因素影響，將針對四輪電動車策略進行調整，將取消原本規劃 2026 年在北美登場的兩款 0 Series 純電車款及 Acura 全新豪華純電跑旅 RSX 的開發計劃，預計將承擔約 2.5 兆日圓的巨額財務損失。
芬蘭 Donut Lab 在美國消費性電子展（CES），展示全球首款全固態電池，已可用於量產車輛，近日原廠公布，在充電測試中固態電池組僅需 4.5 分鐘就能從 0% 充到 80%，滿電也僅需 7 分鐘，屆時電池組將應用在 Verge 推出的全電動摩托車。
在今年美國 CES 消費電子展，芬蘭 Donut Lab 主打最新固態電池，號稱可使用 10 萬次，5 分鐘就滿電，更將於第一季投入量產在 Verge 電動機車，引起全球注目。外媒在專訪過 Donut Lab 執行長後，認為這顆電池有機會在 3 個月內改變世界，但也有可能讓這位執行長顏面掃地。
早在 2024 年初 Honda 便推出全新「H」廠徽，以平面化線條與上寬下窄的設計呈現，先前僅有純電車款搭載，但 Honda 正式宣布，新廠徽將擴大應用至全球經銷通路、品牌溝通以及賽事活動，也包括油電混合動力車款，但純燃油車仍持續使用現行廠徽，似乎暗示純燃油車未來將退場。
隨著電動車逐漸普及，如何創造更優異的續航里程成為諸多車廠的研發方向，更將目光轉向太陽能板，透過太陽能為電動車隨時補充電力，同時還純淨無污染，最快在今年就能實現邊開邊充電的夢想。
電動機車品牌 Gogoro，在 1 月推出新春回饋活動，即日起至 1 月 25 日，購入指定車款最高現折 4,000 元或贈送價值破萬元智慧擴充功能。針對現有車主提供新年安心健檢，即日起至 3 月 8 日，指定車款享免費專屬健檢與鏈條清潔保養。
特斯拉（Tesla）今天在台灣開放下訂 Model 3 Long Range 後輪驅動版本，最大亮點在於 WLTP 續航里程提升至 711 公里，售價為 174.99 萬元。
Toyota 更積極推廣電動車，去年推出的小改款 bZ4X 在配備與續航力等都有著明顯躍進，升級的反饋也已收到成效，去年底更是日本的電動車銷售冠軍，到去年 12 月底時，累積訂單已達到 1 萬 1000 張。
Lean Mobility 旗下都市三輪電動車 Lean3，量產版正式在 2026 東京改裝車展亮相，執行長谷中壯弘也現身會場，日本售價也正式公佈，將從 169.8 萬日圓（約 33.8 萬元台幣）起，比台灣市場企業版的 31.8 萬元台幣略高。
輝達（NVIDIA）在 2026 CES 美國消費電子展，公布最新增強型 Level 2 駕駛輔助功能，成為特斯拉（Tesla）FSD 的最大對手，但身為傳統車廠的福特（Ford）也在這次 CES 展現出他們對於未來汽車的願景，包括人工智慧助理、車輛大腦，以及讓 Level 3 駕駛輔助系統可在 2028 年投入使用，而且是價格親民的車款，彷彿回到當年亨利福特宣誓的「人人買得起車」的目標。
輝達（NVIDIA）在 2026 CES 美國消費電子展，公布最新增強型 Level 2 駕駛輔助功能的輝達 DRIVE AV 軟體，預計今年年底實現，並引進到美國道路使用，同時也與 Mercedes-Benz 合作，在新世代 CLA 導入輝達 DRIVE AV 軟體、AI 基礎設施和加速運算支援的先進駕駛輔助功能，也是實現軟體定義車輛(SDVs) 的一大里程碑。
Sony Honda Mobility 在 2026 美國消費電子展前夕舉辦記者會，除了展示準備生產的 AFEELA 1，並且首度公布最新原型車 AFEELA Prototype 2026，預計 2028 年開始量產並於美國上市。
電動車目前發展遇到的瓶頸，電池絕對是關鍵之一，現行使用的鋰電池為延長電池壽命，有 80% 充電上限，充電時間也偏久。芬蘭 Donut Lab 在美國消費性電子展（CES），展示全球首款全固態電池，已可用於量產車輛，2026 年第一季就會運用在 Verge 電動
目前的機車多數都配有數位儀表，但受限於硬體效能以及成本控管，原廠導航經常被車主反應難用，對此日本車載系統大廠 Pioneer 預告將在明年初 CES 大展上發表「Pioneer Ride Connect」智慧儀表，不僅以螢幕投影技術解決硬體效能，還支援離線模式。
中國吸塵器製造商 Dreame 將進軍汽車領域，先前已釋出首款電動車，直接抄襲世界頂尖超跑 Bugatti Chiron 的外型，近日又宣布將推出休旅車款，更是毫不掩飾照抄頂級豪車 Rolls-Royce Cullinan，一口氣山寨全球最頂尖 2 大車廠，外媒更痛批此行為「無恥至極」。
中國吸塵器製造商 Dreame 將打造首款電動車，並於社群平台釋出首款新車的預想圖，屬於流線的四門轎跑，但外型卻和 Bugatti Chiron 幾乎相同，不過是將車身拉長並採四門設定，Dreame 計畫明年 1 月在 CES 展上公布原型車。
即將在今年 10 月登場的東京移動展（Japan Mobility Show）上，身為東道主之一的 Honda 釋出展演預告圖，以「陸、海、空」為主題，並提前預告會有 0 系列跑車與休旅車，再加上換電速克達與全新重機，同時還有多款神祕新車。
曾是 Honda Integra 雙生車的 Acura RSX 雙門跑車，如今即將回歸！但核心已徹底改變，改為純電動車。Acura 也發出通知，將在圓石灘車展（Monterey Car Week），進行 RSX Prototype 概念車全球首演，作為 202
以機械為主的汽車關注點總在強大動力與超高極速，但在未來，車載系統更將成為汽車決勝關鍵。目前已有部分車廠自行開發專屬車載系統，或是與Sony、Google等其他品牌合作，整合先進應用程式與強大硬體元件，結合AI人工智慧、車用晶片，提供如智慧型手機般的程式下載、直覺操作，並透過高速運算，協助駕駛掌握行車狀況，在虛實結合下，提供更靈活便利的駕駛體驗。
