隨著福斯商旅推出新一代 Multivan 後,也意味著包括 Caravelle、California 等車型也即將迎來全新世代,而身為品牌最暢銷露營車 T6 與 T6.1 世代 California,原廠預計在 9 月正式停產,並且為其準備 Last Edition 最終特別版歡送該車告別車壇。
Honda 在去年 9 月發表全新 Motocompacto 微型電動二輪車,作為都市移動的純電解決方案,近日則榮獲德國 Red Dot 紅點設計大獎肯定,評選為 2024 年產品設計獎得主,在這輛純電小車在國際舞台上大放光芒,而這也是 Honda 旗下產品連續第五年獲得紅點設計獎,展現出自身不俗的設計功力。
由於 ABS 作動器馬達製造瑕疵,可能有影響行車安全的疑慮,裕隆日產將召回臺灣製造與銷售之 NISSAN KICKS 車型,受影響台數為 65,867 輛。
對位於金字塔頂端的層峰人士來說,擁有一輛外型帥氣拉風的跑車,似乎已經成了出門在外的必備行頭;然而物以稀為貴,擁有跑車不算特別,還需要是全球僅此一輛、「台灣專屬」車款,才能彰顯與眾不同!來看看近年車壇出現哪些台灣限定跑車,有哪些特別之處讓它們成為層峰人士眼中的夢幻逸品。
去年台灣新車銷售達47.69萬輛,創下18年來新高,關鍵之一就是各大車廠積極導入新車;為延續銷售佳績,2024年第一季有大量新車準備進軍台灣,其中多款都已在國內展開預售,相關規格資訊以及車系編成都明朗化,對於春節後想換車的民眾極具參考價值。
計畫總趕不上變化,賓士本來要在今年停止小型車如 A-Class 的生產,然而在油電車與電動車的銷量未達賓士預期的情況下,A-Class 有望延長產品週期到 2026 年。
特斯拉去年 9 月發表新款 Model 3 煥新版,首波提供入門後驅與長續航四驅雙車型選擇,而擔任車系旗艦的 Model 3 Performance 近期也被發現無偽裝現身西班牙拍攝宣傳影片,表示距離發表日已不遠。如今又有最新消息,Model 3 Performance 將透過電動馬達升級,將最大馬力調漲至 618 匹之譜,再創性能新高峰。
日本 Honda 去年 9 月宣布品牌經典房車 Accord 將跟隨 Odyssey 腳步回歸母國懷抱,並在今年第一季登場亮相,如今也宣布正式售價,採 e:HEV 單一車型設定,當地開價為 544.94 萬日圓,約台幣 116 萬元。
美國新創電動車品牌 Fisker 去年 9 月公開旗下第二款純電休旅 Pear 外觀與內裝設計,將由鴻海(Foxconn)代工製造,近期則傳出 Pear 延遲生產的消息,接下來會將重點放在提高主力休旅 Ocean 產能,確保品牌營運無礙。
英國新興越野品牌 Ineos Automotive 昨(23)日發表品牌最新力作 Fusilier,成為繼 Grenadier 與 Quartermaster 皮卡之後的第三款車型,最大亮點在於全面採用電氣化配置,僅提供純電與增程式油電動力選擇,預計 2026 年正式量產上市。
去年 9 月,光陽在「轟動時刻 TIME TO ROAR」發表會透露將透入統歸賽事,攜手義大利專業 MiniGP 賽道車品牌 OHVALE。光陽宣布推出與 OHVALE 攜手打造的台灣專屬版 GP2 160,打造出一款操駕樂趣的純粹賽道機器。
說到「越野」,似乎是擁有較高離地間隙的休旅車或皮卡的特權,與低趴流線的跑車們沾不上邊。不過近年來在車壇出現一群極具跑格的越野奇行種,身為跑車卻不安分守己地在公路或賽道上馳騁,偏偏想要衝向荒野漠地,享受飛沙走石的撒野樂趣,掀起一股另類的「越野跑車」風潮
在 2022 年 12 月底推出的 Toyota Town Ace Van 廂型車,不少人會買來之後改裝成露營車,因此擁有極高人氣,不過 2024 年已調漲車價!除了 2 人座手排仍維持 53.9 萬元,其餘車型皆調漲,最高漲 6000 元。
賓士去年 9 月發表 Concept CLA Class 概念車,作為新一代 CLA 的提前預覽,正式量產版本預計今年登場,近日則有外媒捕捉到 AMG CLA 的測試身影,極為上翹的車尾造型意外成為討論話題。
對於多數購車族群而言,講究的更多都是實用訴求,要以最便宜的車價,追求最長的汽車使用壽命。國外市調機構便以此為調查,在前十名裡,Toyota 與 Honda 聯手包辦 6 個席次。
Toyota 新一代的「加價王」誕生!Toyota 集團裡在中國車要加價才買得到的車,之前是 Toyota Alphard,後來是 Lexus LM,現在則輪到 Toyota Century SUV,除了本身就已經要近 900 萬元身價,另外還要加價近 780
Nissan 去年 10 月在北美市場發表小改款 X-Trail(當地稱為 Rogue),如今售價正式出爐,提供前驅及四驅設定、共有 8 種等級車型可選,起價為 29,685~41,465 美元(含目的地與手續費 1,365 美元),約台幣 92.3~128.9 萬元。
Toyota 去年 5 月發表亞太規 Yaris Cross,以印尼為首發市場進軍東南亞,台灣則在同年 9 月正式導入國產化,擔任品牌入門休旅之選。而 Yaris Cross 也持續擴展勢力版圖,預計今年第二季在馬來西亞上市,近日外媒報導 Toyota 已將在當地頗受歡迎的七人座休旅 Rush 從官網下架,預計就是為 Yaris Cross 提前鋪路。
作為日本新年代表性活動之一的「箱根驛傳」大學馬拉松接力賽已在 1 月 3 日順利落幕,今年適逢第 100 回紀念大賽,Toyota 也以贊助商身分共襄盛舉,並派出品牌旗艦豪華休旅 Century SUV 作為大會本部車,載著裁判與跑者一同奔馳在道路之上,成為本屆賽事的另類看點。
中國電動車品牌比亞迪(BYD),去年第四季銷量以 52.6 萬輛超車特斯拉(Tesla)的 48.5 萬輛,引起全球討論。不過在特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看來,特斯拉跟比亞迪,沒有比較基準點。