對位於金字塔頂端的層峰人士來說,擁有一輛外型帥氣拉風的跑車,似乎已經成了出門在外的必備行頭;然而物以稀為貴,擁有跑車不算特別,還需要是全球僅此一輛、「台灣專屬」車款,才能彰顯與眾不同!來看看近年車壇出現哪些台灣限定跑車,有哪些特別之處讓它們成為層峰人士眼中的夢幻逸品。
由全球知名的標準普爾移動公司(S&P Global Mobility),今天公布 2023 年第 28 屆汽車忠誠獎,其中 Tesla 拿下 4 項冠軍是所有品牌最多,其中包括最關鍵的整體忠誠度品牌獎,再次蟬聯冠軍。
擁有「東瀛戰神」之稱的 Nissan GT-R 超跑,儘管已經多年未曾大改款,但原廠仍持續精進其操控表現,最新年式的 GT-R Nismo 外觀微幅調整並改善空氣力學後,成功以 59 秒 078 成績打破 2020 年自己在日本筑波賽道創下的 59 秒 361 紀錄,刷新量產車最速表現。
說到「越野」,似乎是擁有較高離地間隙的休旅車或皮卡的特權,與低趴流線的跑車們沾不上邊。不過近年來在車壇出現一群極具跑格的越野奇行種,身為跑車卻不安分守己地在公路或賽道上馳騁,偏偏想要衝向荒野漠地,享受飛沙走石的撒野樂趣,掀起一股另類的「越野跑車」風潮
汽車科技配備越來越多,但其實也讓小偷有機可趁,不用偷走整輛車,改偷零件,不但可以更快銷售出去,依然可以賺大錢。德國一輛停在路邊的保時捷 Taycan Cross Turismo,就被小偷直接把它的 LED Matrix 矩陣式頭燈整個拔走,外媒預估,這樣一組
保時捷(Porsche)Turbo 車型一直都是性能車代表,過往 Turbo 車型都是以金色作為主色,出現在外觀視覺上,但接下來保時捷將使用渦輪黑(Turbonite)色調,使用在盾徽與相關配件,並且已透露首款使用新色調的車,就是 Panamera。
為慶祝保時捷首款跑車 356 No. 1 問世 75 週年,台灣保時捷將於 10 月 28、29 日舉辦「Festival of Dreams」夢想盛會,現場展示多款保時捷經典與現代跑車,提供沉浸式的賞車體驗。
中國車廠近幾年開始進軍歐洲市場,更高調出現在德國各國際車展,雖然尚無亮眼成績,但也讓歐洲車廠開始警覺,正反意見並存,現任福斯集團的設計長 Michael Mauer 認為,反倒認為中國車廠的出現,可以讓德國車的風格更加大膽、自由。
除了時尚圈大舉進駐外,電動自行車領域也吸引包括Porsche、Mercedes-Benz等超跑車廠相繼投入,就連重機龍頭Harley-Davidson也加入競爭。雖說車廠投入電動自行車獲得的利潤遠不如汽車,但體積小、製造工藝要求較高的電動自行車,卻成為各大品牌展示自身高科技原料、技術的平台,還能藉此拓展更多客群。
拜電氣化趨勢所賜,位於車界金字塔頂端的超跑品牌也陸續推出油電性能旗艦,其中,Ferrari先以SF90 Stradale首度衝破千匹馬力大關,Lamborghini也不甘示弱,在今年3月底推出全新V12油電蠻牛Revuelto,以1,015匹最大馬力回敬對手,除此之外,有著「道路版F1」之稱的Mercedes-AMG One在一旁虎視眈眈,一場千匹油電超跑之戰就此開打!
號稱「最大幅度的小改款」保時捷 Cayenne 今(25)日正式抵台,提供 SUV、Coupe 雙車型、3 款動力、共計 5 種車型選擇,建議價格為 369~569 萬元,維持與預售相同水準。
賓士正式發表全新大改款 AMG GT,擁有全新設計的運動化外型與科技內裝鋪陳,並新增後排座椅,展現更好的日常實用性,動力延續 4.0 升 V8 雙渦輪引擎,性能表現也有所提升,將成保時捷 911 的最強勁敵。
為慶祝 911 經典跑車問世 60 週年,保時捷推出全球限量 1,963 輛的 911 S/T 特仕版本,採用輕量化設計並搭載源自 911 GT3 RS 的高轉速自然進氣引擎搭配手排變速箱,可提供最原始純粹的駕駛樂趣,而台灣保時捷也同步公開 911 S/T 特仕版售價為台幣 1,610 萬元起。
消費者在購買新車時,往往會參考許多知名市調的報告,其中著名研調公司《J.D.Power》針對車主的調查報告,更是相當具有權威性,近日便公布美國新車魅力調查(APEAL),整體的總分比去年下降 2 分,對於如今新車的各種創新技術,對消費者吸引力下降。
台灣車市今年銷售回溫!在上半年表現出色情況下,加上國內外整體環境趨於穩定,汽車零組件供應鏈也回歸正軌,重量級的國產休旅、豪華進口休旅都搶在第三季導入台灣販售,無論就市占率或是影響力,都是舉足輕重的代表性車款。
對位居金字塔頂端的富豪而言,開著名車上路雖能彰顯身價,但從車身內外各式選配的超奢行頭,更能突顯非凡品味、昇華駕馭樂趣。價格定義的背後,多金車主們追求的是獨特性和全方位享受!
繼 718 Cayman GT4 RS 之後,保時捷原廠在今(10)日發表敞篷版本 718 Spyder RS,同樣搭載源自於 911 GT3 的 4.0 升水平對臥六缸自然進氣引擎,擁有 500 匹最大馬力輸出,轉速最高可達 9,000 轉,使其成為有史以來最強的 718 Boxster,也可能是最後一款搭載汽油引擎的 718 敞篷車,預計在 6 月舉辦的保時捷 75 週年慶祝活動中首度公開亮相。
為了電動車充電樁,已經不只是用搶的,而是直接開槍!美國特斯拉車主為了搶特斯拉充電樁,結果造成槍擊命案,其中一位車主不幸身亡,年僅 33 歲。
身為最瘋狂且強悍的保時捷渦輪蛙王,911 GT2 RS 曾以 6 分 48.04 秒成績拿下紐柏林最速量產車頭銜,後來雖被 M-AMG One 打破紀錄,但原廠也已投入 992 世代大改款車型的開發工程,據傳將搭載源自 963 LMDh 利曼賽車的輕油電技術,將以更強的性能輸出,重新奪下紐柏林最速頭銜。
號稱「最大幅度的小改款」保時捷 Cayenne 在本屆上海車展全球首發,台灣售價也同步出爐,將提供 SUV、Coupe 雙車型、3 款動力、共計 5 種車型選擇,建議價格為 369~563 萬元,有望最快在第三季便能正式抵台。