債券資產百花爭鳴也反應在國人申購決策上。根據境外基金觀測站的最新統計,二月台灣淨申購的債券基金不再侷限於非投資級債或新興市場債,愈來愈多佈局在投資級債的基金獲得青睞。市場專家認為,此趨向一方面是顯示股市墊高後資產分散的需求提升,另方面則凸顯當前債市迎來十多年來罕見行情,特別是品質佳的投資級債更受偏好
美國聯準會預期今年將降息3次,可望迎來債券多頭。富蘭克林投顧建議投資人,重視資產配置,用美國平衡型基金及複合型債券基金的雙收益策略,網羅高股利股票、債息收益與資本利得,並依風險承受度納入積極型的科技生技等產業型,或日本、印度等單一國家型股票基金。
美元指數在聯準會公布利率決策前走強,非美貨幣全數走貶,新台幣兌美元匯率今早摜破31.8元關卡,為4個月來首見,相較於台股持續走揚,股匯持續分歧,中午暫時收在31.821元,貶4.9分,成交金額7.12億美元。日本央行昨日宣布結束負利率,但日元兌美元仍然貶破150關卡,今早持續走低至151.53,主要
高佳菁/核稿編輯監管文件顯示,超微(AMD)執行長蘇姿丰近日拋售價值超過2000萬美元(約新台幣6.32億元)的股票,這也是蘇姿丰自2019年以來,首度拋售非股票選擇權股票。《MarketWatch》報導,向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,蘇姿丰透過「10b5-1」計劃,上週三(21日)
高佳菁/核稿編輯台股今一度突破萬九大關,除了台積電扮演重要功臣外,重電股也出了不少力,資料顯示,今個股成交量增逾3萬張,且股價走揚,只有3檔,而中興電(1513)與亞力(1514)皆在榜上,表現亮眼。中興電受惠台電強韌電網計畫釋單,初估Q2在手訂單400億元,且訂單能見度看到2027年,在滿手訂單,
高佳菁/核稿編輯中興電(1513)受惠台電強韌電網計畫釋單,初估Q2在手訂單400億元,且訂單能見度看到2027年,在滿手訂單,內資卡位,今股價開高,暴量上攻,盤中差1檔就亮燈漲停,觸及146元,雖未能亮燈,但在多方護盤下,終場股價收143元,漲7.12%,成交量逾7.82萬張。
國內透明質酸(又稱玻尿酸)大廠科妍(1786)今(5)日公布12月營收8116.5萬元,創下歷史新高,月增30%、年增25%。科妍總經理韓台賢表示,主要是受惠皮下填補劑年節前終端備貨暢旺,加上歐洲關節腔注射劑產品出貨提升,使得營收顯著走揚。隨著滲透率提高、拿到更多國家的銷售許可,科妍預期第一季營運可
美元持續跳水大跌,新台幣升勢擋不住,在昨日勁揚1.58角之後,今日持續往上攻堅,盤中強升逾2角,已經來到30.6元價位,再度改寫半年來新高價紀錄,下一步將挑戰30.5元關卡。新台幣繼昨日登上30元價位後,今日在美元進一步回落下,持續走升,開盤不久即升破30.8元,在主要亞幣中漲勢居冠。台股則在漲高之
在地方債已成為中國各地一大隱憂之際,中國官媒罕見揭露冗員過多對地方財政造成的巨大壓力。中國新華社旗下半月刊《中國評論》報導,烏蒙山區一個窮縣竟聘僱多達2.8萬多名臨時工,儘管其平均年薪為1.61萬人民幣(7.12萬台幣),但所需經費已遠高於該縣財政收入。
由於投資人密切關注美國公債殖利率,並等待將於本週稍晚公布的重要企業財報及關鍵經濟數據,美國股市各大指數23日開低後大多收跌。綜合媒體報導,道瓊工業指數23日為連續第4個交易日下跌,標普500指數收盤小跌,23日美股僅有以科技股為主的那斯達克指數上漲。
台灣碳權交易所在8月7日揭牌成立後,環境部也在日前釋出相關規範辦法,並預告碳交易管理辦法有機會在下個月公告,意謂著年底至明年初可望促成第一筆碳權於碳交所上架。基金專家分析,不只台灣,縱觀全球2050淨零排放目標加速政府與公司正向作為,無論是產業或是符合國際規範的企業都有望成為這波中長期綠色商機的贏家
伺服器機殼大廠勤誠(8210)因股價波動劇烈,今日應證交所要求公告財務數字,勤誠7月單月每股盈餘(EPS)為0.6元、年減48%。勤誠執行長陳亞男日前表示,今年除AI伺服器需求外、整體市況低靡,不過下半年庫存去化逐步改善,加上英特爾(Intel)、超微(AMD)新平台轉換將落在第3季底,下半年逐季走
車載機殼廠華孚(6235)日前公告Q2、上半年獲利大增,Q2稅後淨利2.24億元、EPS為1.17元,單季超越去年前3季獲利;上半年稅後淨利4.24億元、EPS為2.21元,也已超越去年全年,後續營運成長可期,吸引買盤卡位。華孚週五(18日)早盤上漲9.4%,至139.5元。
美容保養保健品牌軒郁國際(6703)今(14)日公告上半年財報,淨利1.69億元,較去年同期成長180%,再創同期新高。以除權前股本2.37億元計算,累計今年上半年EPS為7.12元。軒郁第2季單季獲利0.95億元,較首季增加約29%,單季每股稅後盈餘4元,毛利率約66.6%。
車載機殼廠華孚(6235)本週公告7月自結營收,儘管單月成長下滑,華孚仍表示,整體客戶需求穩定,電動車長期需求也看漲,將持續擴增。今(4)日早盤華孚股價強彈,上午10點47分攻上漲停124元,後收斂漲幅,截至上午11點15分,上漲8.85%,暫報123元。
車載機殼廠華孚(6235)今日公告7月營收4.49億元,月減7.12%、年增23%,續創同期新高;前7月營收32.27億元、年增45.65%。華孚今日表示,7月營收月減原因僅是正常波動,目前客戶需求一切平穩,符合先前預期,日前華孚總經理甘錦添表示,電動車需求長線看增,華孚持續擴產,利於後續營運。
今年2月證交所董事會通過台灣虎航(6757)申請股票創新板上市案,預計最快8月虎航會自興櫃轉掛創新板;台灣虎航不僅是國內首家核准以創新板申請上市的航空業者,更是自華航(2610)1993年上市、長榮航(2618)2001年上櫃轉上市、睽違22後,再次有航空公司股票上市交易。而話題不斷、2022年9月
聯發國際(2756)董事會今日通過2022年財報,因各國解封後消費力爆發,再加上在美國市場持續深耕展店,去年合併營收7.9億元,稅後淨利1.46億元,年增24%,每股盈餘7.12元。董事會也通過2022年盈餘分配案,發放第4季股利,包含現金股利2.5元,股票股利2元;加上2022年上半年配發2元現金
星宇航空今日開高後,一度衝高到50元,但隨後逢高賣單出籠,股價一度下殺到31.35元,價差高達18.65元,不到1個小時,成交量逾8.2萬張,幾乎是昨日成交量14.3萬張的57%以上。同樣在興櫃交易的台灣虎航,今日也是拉高到44.75元後,下殺到36元,在上拉到平盤左右。
2022年9月30日上興櫃的星宇航空,在1月營收創新高下,股價連翻超車華航、長榮航,今日開高震盪走高,盤中漲幅一度高達34.6%,超車台灣虎航,正式登上航空股王。星宇自2月10日以來,漲幅超過1.36倍。星宇航空尚未公布去年第4季季報,而2022年前3季稅後虧損為42億277萬元、累積虧損111億6