相關報導請見退役軍機移轉民間「虎頭蛇尾」 古旺金盼受贈單位善盡維護責任F-86、F-100、F-104、F-5等機都曾是我國空軍捍衛領空的主力,這些「大前輩」在退役後,不是拆解、報廢,置入基地當誘餌機,不然就是轉為基地、各縣市及學校的陳展機,然保存與維護狀況普遍令人堪憂;所幸曾是大漠計劃一員的空軍退
我國在1979年至1990年間,每年派出一個空軍中隊人力進駐北葉門沙那基地,參與這項「大漠計畫」人員的待遇相當優厚,但在異鄉及面對不同文化丶制度的陌生環境,危險性也相當高,我國大漠中隊隊員就曾在北葉門沙那基地親眼目睹軍機互撞的慘劇,北葉門軍方人員看待飛行及機勤作業的嚴謹程度遠較我方來的低落,因此大大
我國空軍自1979年至1990年間,每年派駐數十名優秀飛官及技勤人員,共計12梯次前往沙那空軍基地,協助北葉門政府討平內戰,史稱「大漠計畫」。該機密任務內容是在葉門操作沙烏地阿拉伯提供的F-5戰機,利用我國在操作與維護各型F-5上豐富的經驗,以沙國軍人身份運作這批沙國戰機。
我國服役超過40年的F-5E/F「虎II式」戰機將於今年底正式解除戰備,這批在1970至1990年代做為我國空防主力的多用途戰機,直至近日仍在為培育我國空軍飛官的路上持續貢獻。軍媒《青年日報》近日於官方社群媒體上發布照片,主角是昔日虎II式以「雷虎小組」特技機的身分,噴著我國藍、白、紅三色彩煙編隊飛
國防部將在明(29)日於台東志航空軍基地舉辦「空軍教練機換訓成果展示」,為12月1日將於空軍官校單獨成立的「飛行訓練指揮部」暖身,國防部軍媒《青年日報》今日以專題方式,細數F-5E/F戰機服役重大歷史,昔日飛行員藉由訪談分享,由於操控原理的不同,F-5E/F戰機在操控靈活性上比現代飛機更強。
空軍「F-5E/F」戰機預計明年正式除役,未來除扮演「誘餌機」角色,亦有改造成無人機的可能性。事實上,我國「F-5」戰機家族服役迄今已57年,不僅曾為全球最大用戶及「二代機」服役前的空戰主力,更是有台版「捍衛戰士」美名的假想敵中隊成員。另外,我國曾於1970年至1990年代間,將F-5戰機援助予南越
空軍現役F-5戰機預計於明年底以前退役,中科院院長張忠誠上周於立法院詢答時表示,確實有將F-5戰機改成靶機、無人機的想法。事實上,軍事研究者王紹翔爬梳F-5戰機服役歷程揭露,中科院早在1980年代,就曾以「劍虎計劃」為名,在美商Flight System Inc.協助下,改裝過4架除役「F-5A」戰