4月電價調漲,用電愈多、負擔電費愈高,如何省電成為民生關注焦點,也意外掀起「時間電價」價差可達10倍的網路謠言,驚動台電急忙澄清;不過究竟何謂「時間電價」、電費如何計算、家庭住戶是否適用等,中央社彙整關鍵問答一次掌握。Q:時間電價是什麼?顧名思義依據時間不同,適用不同費率;台電為反應尖峰、半尖峰、離
根據勞動部最新發布的減班休息(無薪假)統計,截至3月底整體通報實施人數增加488人,僅「製造業」就增加430人,特別是1家屬於化學工業的橡膠大廠,新增500多人放無薪假,加計原實施無薪假人數合計超過700人,成為「最慘」的1家業者。勞動部2024年4月1日公布勞雇雙方協商減少工時統計,共有346家事
隨著出國旅遊人次增加,帶動電信三雄漫遊營收成長,根據台灣大觀察,疫後報復性出國熱潮持續,今年2月申辦漫遊人數年成長高達58%,而當月漫遊相關營收就月增15%,達2019年底疫情前單月水準。看好清明連假、出國賞櫻旅遊熱潮,電信三雄積極推出國外漫遊優惠,大搶漫遊商機。
台灣半導體產業協會(TSIA)預估,2024年台灣IC產業產值約將達5兆116億元,年增15.4%,將可望創歷史新高,超越全球半導體業年增13.1%,其中,產業鏈以台積電為首的晶圓代工業,預估產值將達2兆9060億元,年增16.6%居最高。
高佳菁/核稿編輯華城(1519)受惠於政策利多,訂單滿手,在今年業績看俏,加上券資比高達68.1%,軋空行情可期,三大法人同步掃入,激勵股價不斷創新高,今股價開小紅後,一度翻黑,但在多方氣盛下,股價急拉,終場鎖漲停,以488元作收,再創天價,排隊搶買高掛逾1.3萬張,在飆股模式啟動下,躋身500元俱
高佳菁/核稿編輯鮑爾放鷹,美股4大指數週三全面收黑,台股今在晶圓雙雄、AI股開盤下跌,指數開盤跌18.29點,以17871.27點開出,不過,在航運、觀光等傳產股,與金融股走揚下,指數黑翻紅,不過,在電子調節下,指數在平盤下狹幅震盪,但在1點過後,在晶圓雙雄買盤點火,股價往上拉,台積電最後1盤在大單
2023年信用卡業績統計出爐,中國信託銀行以流通卡910萬卡、有效卡579萬卡,12月單月簽帳金額595億元,穩坐信用卡一哥寶座。加總全年刷卡消費金額,中信銀持卡人全年刷出7369億元,較2022年成長28%,創下該行歷史新高,同樣是各發卡行之冠,若加計簽帳金融卡(Debit Card)的消費,中信
針對民眾黨總統參選人柯文哲說,失聯移工已達8萬人形成國安問題,應檢討移工政策,勞動部表示,今(2023)年至11月止,移工失聯發生率3.94%,較去年同期5.55%明顯改善;截至11月已遣返失聯移工及失聯外國人4.2萬人。勞動部表示,移工失聯受疫情邊境管制影響,國內缺工致非法聘僱移工情況激增,加上遣
遺產稅節稅方式,除了善用免稅額、扣除額、配偶剩餘財產差額請求權等,也可透過生前贈與逐年 減少身後遺產,達到遺產稅節稅效果。父母若要贈與子女財產,除了每人每年贈與免稅額244萬元,還可利用子女婚嫁贈與100萬元免稅;而且,若是跨年度贈與,例如子女今年底結婚,父母於今年底及明年初合計贈與子女1,176萬
陳麗珠/核稿編輯疫後隨著全球觀光熱潮復甦,各國紛紛祭出簽證或免簽優惠歡迎外國遊客入境旅遊,中國政府週五(8日)表示,將暫時調降入境旅遊簽證費用25%,力挽疫後表現乏力的觀光業。據《界面新聞》、《日經亞洲》報導,中國駐外使館表示,為進一步便利中外人員往來,將對赴中簽證規費進行調降,包括:日本、南韓、泰
網通股康全電訊(8089)因股價漲多,11月28日起被列入處置股,但昨日股價仍開高震盪走高,終場以上漲1.75元的43元作收,漲幅4.24%,本週以來漲幅15.9%,若從10月27日起漲以來計算,則漲幅高達1.37倍。不甩列處置股 開高震盪走高
康全電訊(8089)因股價短期漲幅高,被主管機關要求公布營運狀況,10月營收0.79億元,年減49.26%,稅後虧損0.2億元,持續虧損,每股稅後虧損0.35元,累計1-3季每股虧損3.99元,前10月每股虧損4.35元,可望創2012年以來虧損新高。2011年每股虧損4.81元。
黎榮章:2014年的食安風暴震驚全台,促使國人正視食安議題,隨著極端氣候、新冠疫情等、政經局勢動盪等各種挑戰橫生,食品業在面臨轉型之際更須落實社會責任。本期QuickseeK ESGdata觀察10家食品業者在2023年前9個月的ESG聲譽概況,綜合聲量及正負評加權平均後,發現食品業者的分數普遍不高
德國公布最新外貿統計,9月出口意外大幅下滑至1265億歐元,較8月下降2.4%,比經濟學家預期的降幅1.1%還要高出甚多。其中,對中國出口月減幅度達到7.3%。德國聯邦統計局統計顯示,2023年9月德國出口額約1265億歐元,較8月份衰退2.4%,對中出口衰退最大,較8月減少7.3%至77億美元,對
威盛(2388)營運可望逐季改善,今(3日)早盤以133元開出、上漲1元後,多頭買單快速拉升,威盛股價一度碰觸142.5元、漲幅達7.9%。截至9點28分,威盛股價暫報140.5元、漲幅6.44%,成交量4萬242張。威盛全力迎向AI伺服器產業,子公司威宏拿下中國專案電腦標案及歐美AI專案,威盛6奈
外媒報導,美國波音公司(Boeing) 最暢銷的737 MAX型號飛機,9月交付量觸及2年多來的最低水平。綜合媒體報導,波音週二(10日)公布,公司9月飛機交付量下降至27架,其中最受歡迎的737 MAX型號只交付15架,創下自2021年8月以來最低交付量。
《路透》報導,歐洲飛機大廠空中巴士(Airbus,空巴)9月交付了55架飛機,數量與去年同月持平。空巴週一(9日)證實公司9月向客戶交付了55架飛機,今年以來累計交付量達488架。空巴2023全年目標交付量為720架。根據空巴公司數據顯示,9月交付量持平,但第3季年增23%。
中國電動車製造商比亞迪(BYD)產量強勁,第3季生產量超越特斯拉(Tesla)。比亞迪9月生產約28萬新能源車,高於去年同期的20.5萬輛。新能源車是中國對插電式混合動力汽車和全電池電動汽車(BEV)的稱呼,而特斯拉只生產純電動車。純電動車方面,比亞迪9月生產14.4萬輛,較去年同期成長約81%,第
中油持續維持國內氣源穩定、氣網韌性,今(30)日完成112年度第3期無擔保公司債定價作業,發行總金額為新臺幣74億元;中油累計今年發債達到3次,規模已到488億元。中油表示,本期公司債委託證券承銷商等17家金融機構洽商銷售及百分之百對外公開承銷。
消息人士週日(4日)表示,空中巴士(Airbus)即將完成1筆創紀錄的交易,空巴將向印度廉航「IndiGo」出售500架窄體A320系列噴氣式飛機。飛機分析師表示,按照空巴最近公布的標價,該筆交易的價值約莫500億美元(新台幣1.53兆),不過在大宗交易普遍會有的打折後,最後結果通常不到一開始數字的