首購買房預算常鎖定在千萬內,不過近年來選擇愈來愈少,根據市調單位統計,七都各行政區2019年與2023年房屋成交總價中位數變化,全台一共有18個行政區房價衝上千萬大關,包括泰山、樹林、汐止、三峽、五股、八德、桃園、蘆竹、龜山、寶山、新埔、北屯、烏日、東區、西
2023年7月1日「平均地權條例」修法正式上路,進一步遏止預售屋投機炒作行徑,一時間對於預售屋市場造成緊張情緒,但隨著2023年下半年房市回溫,也帶動預售屋市場的交易熱度,比較2023年上下半年的六都預售屋交易量,大多都呈現正成長,桃園市更出現超過3成的增幅,
高雄市大寮區位於高雄邊陲蛋殼區,位在高屏溪旁,通過萬大橋即可抵達屏東,受惠捷運橘線大寮OT1站區、後庄火車站與台88線快速道路的交通便捷優勢,近年房價明顯上漲,根據實價登錄資料,近3年住宅成交價格,公寓單價自9.3萬元漲至12萬元,漲幅達29.0%,電梯大樓單
高市持續強化軌道建設與推動採四線齊發策略,即使花費上千億元推廣大眾運輸系統,仍不減停車位需求高漲,加上不少年輕人購屋要求附帶購買平面車位,造成蛋黃區2房附帶車位,總價帶已高達千萬元,新案紛紛出現約25坪的2房加平面車位,總價帶介於1050~1350萬元價位,十年前這價位帶足以在楠梓、仁武購買新透天。
隨著環狀線北環段各區段陸續開始決標、動工,環狀線網路逐漸「成環」,雙北之間的交通流動也有望獲得顯著提升,其中位於台北市中山區的劍南路站目前除了為文湖線站點,未來也陸續與北環段、東環段銜接,成為大台北市交通核心區位,區域房市備受矚目。
台中市科博館生活圈為傳統富人區,區內有上萬坪的科博館、植物園以及草悟道,為市中心少見擁有豐富綠帶的區域,房價相對其他重劃區高CP值,近期成為建商回防重點,像是亞昕建設、櫻花建設,還有新銳建商誠邑築建設也在此插旗。
房市跟著交通走,向來是購屋依循的準則,「軌道經濟」不僅帶動區域的建設與發展,磁吸人潮,暢旺商機,從早期捷運時代,大台北捷運線即是最好的印證,六線軌道從點到線、再到面,聯繫路網涵蓋雙北各區域,捷運軌道經濟,深刻牽動著我們的一切,今日進入高鐵時代,飆速串起北中南
台北市「忠孝懷生公辦都更」新案「富邦藝庭」,總銷47億元,於去年第四季公開後,銷售率已達6成多,有21筆均價穩站200萬大關,最高價為次頂樓戶每坪231.9萬,最小坪數15坪也要價5000萬元,成為全台最貴小宅。隨著台北東區新光三越的開幕,連同SOGO、微風精
根據住展雜誌指出,觀音草漯向來是公寓、透天產品天下,一無管理費,二來公設比低、坪數精簡,深受在地客歡迎。不過也可觀察都會區房價高漲,建商移往像觀音這樣的2~3線區域愈來愈多,地價也是愈搶愈貴,考量到推案利潤,未來大樓產品勢必逐漸變多。
屏東縣近年建設利多齊發,包括屏東火車站高架化、高鐵南延六塊厝車站、高雄榮總屏東分院興建等,紅利挹注推動房市買氣爆發,房仲業者調查統計,近年來隨著房地價格拉高,透天與集合式住宅購屋比例出現變動,購屋消費者逐漸更偏好集合式住宅,影響這類購屋族增加了約1成。
大林蒲遷村經費,去(112)年12月行政院核定由589.81億元增加到800億元後,高市府預定自2月29日起,針對私有土地與房屋的所有權人展開至少63場遷村方案選擇意願調查,1對1說明遷村補償內容與程序,調查所有權人對各種方案選擇意向,以利市府接續做好準備,讓未來的遷村作業順利進行。
根據內政部不動產資訊平台資料顯示,今年1月主計總處租金指數高達105.19,該指數已經連續30個月上漲,並再次刷新自1981年有統計數據以來的歷史新高,顯見以租代買不一定比較輕鬆。
當前土城區整體市況還不錯,各區塊建案銷況都有進展,其中品牌建商表現更是亮眼,據實登顯示,如馥華集團「馥華之丘-四季」, 去年11~12月成交逾數百戶,平均行情也站上6字頭,氣勢可見一斑。人氣方面,據住展雜誌調查,幾乎感受不到往年春節前夕的房市低潮,與前幾個月差
因應南科快速發展帶來大量車潮,同時為紓解南科交通壅塞問題,台南市府與中央積極合作、超前部署「臺南都會區北外環道路新建工程」,總經費超過150億元,路線全長約13.5公里,分四期開闢。其中北外環第四期路線長度約3.77公里,都計變更案已於1月24、25日公告發布實施主要計畫及細部計畫,全案預計116年完成快速道路建設,全線完工後,預計可讓南科至市中心地區之交通車程,從原本40分鐘縮減為15分鐘。
有台南網友於PTT發問,近期想於台南購屋,因過去曾經在台南火車站附近就學,因此偏好尋找火車站附近東區或是北區一帶中古電梯大樓,自住、投資皆宜的物件,希望預算在800萬、屋齡25年左右,引起網友討論。
近年小宅首購產品當道,不少建商更推出「低首付+工程期0付款」,吸引小資族目光,市場上這類建案的銷售成績所向披靡,但有人認為,這些建案只是將早該付的錢往後到交屋前後付,早付晚付都要付,總價還是不變,到底有什麼誘因?
位於台中市清水區的清水車站商圈,以中山路為商業核心,街道上食衣住行育樂機能完整,加上10分鐘車程可串聯沙鹿家樂福商圈,過去多以透天產品為主力,不過隨著土地價格上漲,房價水漲船高,區域客對於大樓產品接受度大增,2023年後轉以大樓為主力,10年以下中古大樓單價
受惠路竹與橋頭科學園區持續開發推動,捷運紅線南岡山站區生活圈,坐擁台1線省道、捷運紅線設站且延伸路竹與國道1號高速公路等便利交通優勢條件,加上岡山工業區的大量就業機會,與樂購廣場影城商場帶動商圈蓬勃成長,串連87期重劃開發,刺激高質感大樓市場迅速崛起,南岡山站區生活圈,將成為北高雄頗具發展潛力的明日之星。
去年各縣市招商成績出爐,根據財政部促參司統計,六都中,台北市以270億元奪下2023年招商王,高雄市203億居次,台南市132億元排名第3,桃園市則僅3億元排名最後。其他縣市部分,彰化縣25億元最多,而新竹市則在促參和廣義民間投資都掛蛋。財政部促參司表示,20
高雄科技大學的第一校區周圍大學城商圈發展成熟,加上聯外交通便利,且鄰近橋頭科學園區,與路科、南科串連成為高科技S廊道,對北高雄將帶來突破性的發展機會。深耕高雄高質感住宅市場的品牌建商龍廷建設,選在距該校門口步行約3分鐘的芎林一街、芎蕉一街口,新完工推出24戶「龍廷大學森」高檔透天別墅社區案,以豪宅建材配備、三大保固、歲末補漆售後服務與大量崗石外觀,凸顯校園別墅的稀有價值。