由於沒有達到歐盟規定的 2020 年二氧化碳排放目標,Volkswagen 集團遭到高達 2.7 億歐元的罰款,不過集團近年來積極推出電動車,已經距離排放目標相當接近,近日傳出消息,Volkswagen 集團將於 2040 年逐漸停產燃油車型。
許多車迷都期待 Lexus IS 進行大改款,但今年仍僅有推出二度小改款版本,但日媒近日釋出重磅消息,原廠有意讓新一代 IS 改變出,從現行的房車改為 Shooting Brake 獵跑車型,提升產品競爭力。
隨著 Mazda 最新財政報告出爐後,新車消息陸續傳出,除了日前大改款 Mazda 2 以外,近日更傳出新一代 CX-5 的資訊,根據日媒《BestCar》的說法,將會成為一款高級豪華 SUV,預計在 2023 年推出,甚至有望出現後驅車型。
去年 Volkswagen 在北美車展上推出小改款 Passat,僅僅才銷售 1 年多,品牌高層近日向外媒《Car and Driver》透露,計畫將 Passat 停產,也就是不會有下一代車型,原因是原廠打算全力生產 SUV,以及電動車款。
為了接下來的排放政策,台灣本田已在規劃接下來應對方案,《自由時報汽車頻道》取得可靠消息來源,大改款 Fit 約在明年亮相,屆時預計出現新油電系統,另外 CR-V、HR-V、Odyssey 等車系將會陸續跟上熱潮。
在台灣擁有新車 30% 市占率的 Toyota,進軍計程車市場。由 Toyota 台灣總代理今天宣布全新 Yoxi 副駕型共享汽車上線
電動車龍頭 Tesla 在今年 6 月突破每股 1,000 美元大關,總市值超越 Toyota 成為全球市值最高汽車品牌,近日 Toyota 首席執行長豐田章男罕見的公開評論 Tesla,並以如何做出一道美味佳餚來比喻 Toyota 與 Tesla。
因為 Volkswagen 已透露,低於 70 萬元台幣的 Volkswagen 電動車,未來準備問世。
雖然今年是 Mazda 的 100 週年,但原廠並沒有推出新車款,僅針對 Mazda 3 增加渦輪動力,而日媒《BestCar》近日整理 Mazda 旗下主力車款預計大改款亮相時間,包括 Mazda 6、CX-5、CX-3、Mazda 2 等。
目前全球電動車方面的領頭羊仍是 Tesla,但隨著各大傳統車廠開始大力投資電動化後,國際上電動車版圖預計將有變動,而 Volkswagen 工會主席 Bernd Osterloh 近日就放話,品牌將在 3 年內超越 Tesla。
來自海外 Subaru 內部高層資訊,重點新車簡報計畫已在網路上瘋傳,其中揭露 Subaru 與 Toyota 共同開發的全新休旅車;另外新一代 BRZ 與 86 已在蓄勢待發。在休旅陣容中,Forester、XV、Outback 接下來都有新車要問世。
定位比 Nissan Altima 還要高的旗艦房車 Maxima,在北美市場與 Toyota 的 Avalon 互相競爭,而近日外媒《Automotive News》從品牌高層獲得最新消息指出,將大規模更新產品陣容,其中 Maxima 將會演變成一款全新的電動房車。
隨著 Nissan 稍早前正式發表首款電動休旅 Ariya,品牌全球高級副總裁 Ivan Espinosa 在發表會上也向外媒透露另一款重點 SUV 的更多資訊,新一代 Juke 將在不久後出現 e-POWER 動力版本,並且之後還會轉型為傳電動車款。
今年 Ford 加強 SUV 車款的攻勢,台灣市場也剛剛發表新一代 Kuga,另外也將推出 2 款越野休旅,但定位在 Kuga 之上的中大型休旅 Edge 卻面臨不確定性的未來。
福特與福斯兩大品牌,可以說是歐洲與北美市場的招牌,其實雙方去年就有相關合作協議,但具體的合作範圍並未明確公布,近日終於宣布細節。
作為豪華定位的 Infiniti 由於銷量持續下滑,也在近日推出「Nissan-Plus」計畫,將與 Nissan 更緊密合作,甚至淘汰原有的後驅車款。
先前就傳出自 Toyota Yaris Cross 這款全新 SUV 誕生後,Lexus 有意採用相同平台推出比 UX 更便宜的入門休旅。
外媒近來取得消息,將會有一款 C-segment 中型 MPV 在開發中,最快 2023 年就可望在市場銷售。
旗下三大休旅 XC40、XC60 與 XC90,佔據 Volvo 品牌總銷量的 60%,可見 SUV 已成為品牌重點車款。
經歷前董事長 Carlos Ghosn 一連串非法投資、挪用公款等醜聞衝擊,Nissan 正在積極解決後續問題。