台灣的汽車銷售市場,跟許多先進國家相比,雖然銷售量並不大,但其實也沒想像的那麼小。在 Toyota 所公布 2020 年賣最好的國家當中,台灣就相當爭氣的賣到第 8 名,贏過一堆人口更多的先進國家。
Toyota 台灣總代理和泰汽車,今天(5/6)在林口三井啟動首間 Toyota 品牌形象館,選定 Prius PHV 作為展間的主打車款。
誰說性能車一定很硬派?對於擅於呈現豪華舒適座艙的 5 Series 來說一點都不難,透過小改款科技配備升級加持,與強化性能內力,新 BMW M550i 讓駕駛能享受血脈賁張的操駕感受,並能兼顧到其他乘客重視的舒適乘車品質。
有著「縮小版 G-Class』稱號,同時也是今年 Suzuki 今年賣最好的車款,越野小車 Jimny,傳出台灣分公司金鈴汽車通報給各經銷商,Jimny 將從 5 月漲價的消息。售價將從原先的 74.8 萬元,漲到 79.8 萬元。
海外 Honda 釋出新車預告,將於今年 5 月 3 日發表一款新車,這位新人很有可能就是盛傳已久的全新 ZR-V 跨界休旅即將要問世,源自小車新平台架構,將鎖定 Toyota Raize 而來。
全球各市場由於國情、道路使用狀況不同,最受歡迎的品牌與車款都有所不同,近日外媒《Automotive Touch Up》針對 2019-2020 年間,統計出各國銷售佔比最高的車廠以及最受歡迎車款,其中 Toyota 的表現最為強勢。
大改款車型終於要推出來的 Toyota Land Cruiser,隨著推出的時間點越來越近,開始已經被拍到完整的無偽裝照片,在這兩天又有新照片出爐。
電動車特斯拉的「自動輔助駕駛」(Autopilot)功能為該公司標榜可「提高安全和駕駛便利性」的一項特色,不過,美國具影響力的「消費者報告」(Consumer Reports)實際測試發現,可輕易「騙過」這套系統,即使沒有人坐在駕駛座,也能使用該功能。
美國 J.D.Power 國際知名調查機構公布最新 CSI 售後滿意度,或許因為疫情影響,短暫讓用車行為模式改變,根據 J.D.Power 調查車主結果,今年豪華、一般品牌冠軍都換人,分別被 Porsche、Mini 篡位上屆 Lexus、Buick 冠軍寶座。
德國 iF 設計大獎公布 2021 年獲獎名單,其中 Luxgen URX 從 52 個國家近萬件的產品中脫穎而出,連續第 2 年獲此殊榮,繼去年以「Luxgen Quick Lock 易扣」輪椅快扣裝置後,今年則是以整車設計獲獎。
針對即將到來的上海車展,Honda 近日公布展出內容,其中包括新的 Honda Connect 多媒體介面、升級版的 Honda Sensing 駕駛輔助,以及更接近量產版本的 Honda SUV e 原型車。
無奈房車市場低迷,加上後續第四代 Focus 補位,台灣於 2020 年停售的 Escort,海外卻是持續更新迎來最新小改款。新 Escort 外觀師承第四代 Focus,帶來相當不錯的運動感,重點精髓的座艙全面換新。
台灣 Yamaha 針對旗下 SMAX 及 Force 進行召回!原因在於引擎動力傳達裝置的主固定槽輪鎖付螺帽發生鬆動,最嚴重恐導致引擎熄火且無法再啟動,受影響數量近 20 萬台。
日本的 4 大車廠,Toyota、Honda、Nissan 及 Mitsubishi,昨天一同宣布,將投資目前在日本的 e-Mobility Power 電動車充電公司,可望加快日本電動車充電基礎設施的腳步。
近年來大力發展電動車 EQ 車系的 Mercedes-Benz,即將在 4 月 15 日推出旗艦 EQS,近日更準備進一步擴大 EQ 家族,連品牌越野代表 G-Class 也準備電氣化,原廠註冊 EQG 商標,引起廣大車迷討論。
許多消費者在購車時,常會煩惱要買新車或二手車,而知名汽車購買分析網站《iSeeCars.com》近日公布最新調查結果,列出 10 款第一年折舊最低的車,代表買新車比買二手車還划算,另外還有第一年折舊最高的車款作為參考。
Toyota Corolla 車系,有 Corolla 房車、Corolla Sport 掀背車,另外還有 Corolla Touring 旅行車。Toyota 近期針對 Corolla Touring 推出特規版本,在動力與外型上,都與現行販售版本不同,將以限量方式進行銷售。
日本車款向來以省油著稱,在日本當地販售的車款也不例外。日本國土交通省近期公佈 2020 年底,最省油的新車 Top10,前 10 名全都有一公升可跑 28 公里以上的省油實力,被三個品牌包下前 10 名,Toyota 當仁不讓地搶下七席。
車用晶片短缺難以紓解,加上供應大廠瑞薩大火,日本鈴木汽車位於靜岡縣的 2 工廠將暫時停工,這也是鈴木汽車首度因晶片短缺而被迫停工。
電動車趨勢崛起,電池供應也成為各家競爭之地。南韓市研公司 SNE Research 指出,今年前 2 個月南韓電池廠的市佔、發電量皆下滑,而中國的寧德時代、比亞迪都有爆炸性成長。