2013 年由 BMW 所推出的 i3 電動車,在生產超過 25 萬輛之後,6 月底正式停產,在前幾天將最後的 18 輛車全都交付完畢,i3 的銷售正式劃上句點。
馬自達今天發出召回通知,部分在 2018 年生產的多款車都因為汽油泵浦葉片的強度可能不足,會有引擎無法啟動或行駛中熄火的疑慮,車款包括 Mazda3、Mazda6、CX-5、CX-9、MX-5 等約 11,333 輛車。
﹝台北報導﹞賣了9年終於要大改款,Toyota Vios預告將於8月9日在泰國推出新一代車型,從原廠預告影片來看,一掃過去入門轎車的廉價感,換上DNGA平台與全新設計後,不僅車身尺碼加大,更搖身一變成為運動感十足的都會小車。
Skoda 發出召回通知,針對旗下多款在 2016-2018 年生產的特定車型,可能會有燃油洩漏,影響行車安全,將進行召回檢修,包括 Octavia、Superb、Kodiaq 等。
4 年後,Gogoro 將這車款升級,直接獨立成為 Gogoro Delight 車系,並且明顯表態這就是女性用車,透過直接讓女性團隊操刀,更深化要把這款車推向女性用戶的決心。
在電動車越來越強勢的年代,車廠很難視而不見,不管是正在開發或是已經推出,電動車都是不可或缺的動力選項。不過義大利超跑品牌 Pagani,卻對電動車說 No!
賓士被德國消費者組織起訴,安裝失效裝置在柴油車,試圖影響柴油排放測試,德國斯圖加特法院已正式審理該案件。
2018 年 Lexus 推出的跨界小型休旅 UX,日本在今天(7/7)正式推出小改款,在既有的基礎下,強化精緻度以及實用度。
台灣賓士近期又有大規模召回活動!同時有兩項召回作業,分別會造成車輛起火與乘客受傷的風險,影響的車款涵蓋了的 C-Class、GLC、E-Class、GLE、S-Class,甚至是 G-Class。
Subaru 現行款的 Forester 森林人,今天由 Subaru 日本公布新等級的 STI Sport,在動力不變的情況下,透過車內外的升級,提升整輛 Forester 的運動視覺感。
台北市忠孝西路禁行機車規定超過 40 年,常有騎士不知情誤闖而遭開單,機車族也被迫繞道而行,民間團體發起 7 月 9 日「騎上忠孝西」行動,號召爭取機車路權。台北市議員阮昭雄與市議員參選人林延鳳、趙怡翔、顏若芳今上午到忠孝西路會勘,認為市府應盡速評估開放機車通行;北市交通局表示,需做多項評估,但確實有滾動檢討空間,將在 3 個月內提出評估報告方向努力。
於 2018 年推出的第三代 Mercedes-Benz B-Class,歷經近 4 年銷售週期,近日改款測試車身影曝光,外觀與內裝配備都將進行更新,預計今年底就會登場,準備向新一代 BMW 2AT 發起攻勢。
於 2018 年發表的第 12 代 Toyota Corolla,推行至今仍是全球相當暢銷車款,近來北美市場針對 Corolla 家族率先發表最新小改款,雖然外觀、內裝變化不大,但帶來競爭力更強的 2.0 升引擎與 TSS 3.0 系統!
延續2018年BMW推出的新世代8系列Gran Coupé的身影,小改款換上更具辨識度的外觀、科技感十足的車室鋪陳,台灣BMW總代理汎德針對全新8系列Gran Coupé導入雙車型,預售價為529萬元起。
曾在台灣、全球風靡一時的 Hyundai Sonata 房車,在原廠近年來逐漸把重心投注在純電、休旅陣容上,讓 Sonata 苦等不到改款續命,即將在今年結束長達 37 年銷售歲月。
這下勁敵 BMW 要竊喜了,海外先前陸續就有傳言 M.Benz 即將大砍入門車系陣容,將心力投資在報酬率高的休旅陣容上,包含 A-Class Sedan 等入門車系,未來可能都沒有新一代開發計畫,如今犧牲者恐再多一員,作為 BMW 2AT 最直接對手的 M.Benz B-Class,同樣傳出即將面臨停產。
海外原廠於台灣時間 5 月 18 日早晨正式帶來最新小改款 3 Series,台灣原廠將安排在今年第四季發表。新 3 Series 改款重點頗算有新意,針對外觀、內裝進行翻新,不僅讓 3 Series 變得更動感、年輕外,其搭載與電動車家族最新的新世代座艙,讓 3 Series 戰力更強勢!
繼 Prius、Prius c 陸續在台灣銷售完畢下架後,另一輛 5+2 人座的 Prius alpha,也已在今天(5/16)由 Toyota 總代理和泰汽車正式下架,Prius alpha 也結束在台灣長達 6 年半的銷售。
時程比外界預期 8 月改款快上不少,海外 Lexus 發表最新 UX 小休旅,雖然小改款外觀並沒重大變化,但可是在配備與安全科技作了不少提升,讓這位品牌入門小將帶來更強勢的產品競爭力。
下一代 Toyota Camry 有消息了,北美經銷商走漏風聲,稱 Toyota Camry 將在明年推出大改款,新車將會更朝向運動化設定,藉以挽回更多人氣,由於北美市場的 3.5 升 V6 引擎逐漸淘汰,下一代 Camry 有望搭上 NX 身上的新 2.4 升渦輪。