中國海航集團從2016年起斥資超過400億美元(新台幣1.1兆)在全球6大洲進行收購,但集團不透明的所有權結構,以及債務管理不斷出現問題,引起監管機構的質疑。隨後爆發市場拋售潮,中國當局最終出面控制情勢。目前,海航正進行積極的債務重組,原始股東將退出。上週集團董事長陳峰和首席執行官譚向東因未明的罪名
台灣申請加入CPTPP,今立院經委會對此召開委員會進行報告。對加入後對台製造業影響,經濟部表示原評估如汽車及零組件,加工食品等可能遭受影響,但因疫後等經貿環境變化劇烈,目前產業界已反映明顯面臨卻競爭壓力,都認為應積極加入CPTPP。台灣日前正式向紐西蘭遞交文件申請加入CPTPP,今立院經委會針對對台
近期連發3文猛轟習近平的「金融大鱷」索羅斯,在習未對資本家及民企整肅前,一向對中國市場相當友好,還曾被吃齋念佛又很說書的海航董座陳峰成功說服掏錢投資。1990年代初期,海航因過度擴張資金吃緊,迫使陳峰出海找錢,陳峰為博取索羅斯信任,特地在華爾街蹲點半年多,回答了索羅斯200個提問,索羅斯被說服,於1
中國、美國和加拿大完成了一項高風險的囚犯交換,被美國指控欺詐的華為中國全球通訊主管孟晚舟獲釋,兩名被中國拘捕的加拿大人也返國,美中近年不和的緊張氣氛看來似乎緩和。經過幾個月來陷入引渡爭議的泥沼,三方協議使中國和加拿大能夠各自將自己被拘留的公民帶回家,而美國則結束了針對孟的刑事案件。
中國華為高管孟晚舟在獲釋後,所搭乘的包機今(25)晚飛抵深圳寶安機場,中共展開大內宣,高規格接機,不僅找來一群人接機,央視全程在微博及微信直播,引來6千萬人線上「圍觀」。華為財務長孟晚舟,也是華為創辦人任正非女兒,她在2018年12月過境加拿大時,於溫哥華國際機場被捕,當時美國指控孟晚舟隱瞞華為香港