過往讓車迷羨慕,可以搶先試駕到未上市新車的的試車手,也開始將陸續失業了!福特以 2 具機器人,取代過往試車手的工作,透過機器人,可以用來測試極限環境下車輛使用狀況,而不需擔心顧及試車手的健康狀況。
豐田章男再度對電動車策略展開批評,社長認為碳中和首要目標是消滅二氧化碳排放,而不是內燃機引擎,且若不顧及日本汽車工業實情,盲目追求歐美電動車作法,恐讓日本產業帶來嚴重衝擊,將有破百萬相關勞動者會面臨失業。
根據日媒掌握的消息,Suzuki 將在明年陸續為旗下車款安裝更多先進駕駛輔助系統,並且採用標配的方式,另外還會陸續讓新車搭載新一代 Hartect 輕量化平台,具備更好操控與油耗表現,打頭陣的就是大改款 Vitara。
由於全球面臨晶片荒,再加上東南亞疫情嚴重,導致許多車廠的產線皆受到影響,先前就傳出日本 6 家車廠減產規模達 105 萬輛,日媒近日更指出,Toyota 與 Honda 還告知車主,可能要等一年多才會收到訂購車款。
受到疫情影響,台灣車市在前幾個月銷售也受到連累,降級之後有稍微回溫。儘管仍在疫情期間,還是有多款新車的銷售逆勢向上,別輛車可能比去年銷售翻漲一倍,但卻有幾輛車是翻漲好幾倍!
目前已經出到第三代的 Nissan 大型休旅 Murano,現行版本自 2014 年發表,已經到大改款的時間點,。日媒《Creative Trend》近日也釋出關於第四代 Murano 的相關訊息,同時 Instagram 上已經出現新一代 Murano 的預想圖。
全球電動機車的市場仍有相當大的潛力,不管是台灣或其他國家都是如此。以電動機車與鋰電池製造為主的新創公司 PURE,近期推出一款 ePluto 7G,有著類似 VESPA 機車的設計風格,但結合電動機車特點與科技賣點,讓它走出另一條路。
目前 Lexus 旗下的大型雙門跑車 LC,是品牌針對 M.Benz S-Class Coupe 以及 BMW 8-Series Coupe 等車所推出的車款,先前更傳出 Lexus 要開發 LC F,具備更加強悍的性能表現,但近日卻傳出專利商標已遭取消,可能無緣問世。
過去 Mitsubishi 擁有相當多經典車款,包括 GTO、Evolution 系列和 Galant 等車,但如今都已經消失,近日外媒《Carscoops》釋出一組 GTO(也稱 3000GT)的非官方概念示意圖,甚至有望以 Fairlady Z 為基礎打造。
今年開始可以明顯看出 Kymco 光陽針對電動機車市場的企圖心,不僅推出多款電動機車,還規劃尊榮換電等服務,近日更曝光一組專利圖,屬於品牌旗艦 AK550,從設計可以發現,將採用充電、換電系統。
先前 Honda 推出一款名為 N7X 的概念車,擁有三排七人座設定,預期取代 BR-V 地位,近日原廠釋出一組預告影片,並指出 9 月 21 日線上新車發表,外媒表示,將是 N7X 概念車的量產版本問世。
今年初傳出 Tesla 將推出全新電動掀背車,預計以 Model 2 作為車名,售價為 2.5 萬美金(約 70 萬元台幣),雖然原廠尚未證實開發,甚至沒有外觀資訊透露,但外媒《Kolesa.ru》近日已經公布 Tesla 入門電動車的外觀預想圖。