即將在 8 月 18 日推出的三陽 CU 系列第一款車 MMBCU,近期引發網友熱烈討論,被看好可讓三陽銷售更上一層樓,拉開與光陽的差距,不過這款車的車廂空間表現到底如何,也成為車迷關注焦點。
在德國柏林工廠開始啟用之後,也代表著 Tesla 準備在歐洲市場正面對決歐洲車廠們。Tesla 迎來了第一個好消息,那就是 Model Y 電動休旅在今年上半年,超越賓士 GLC、BMW X3 的銷量,成為歐洲豪華休旅車的領先者。
測試車已多次曝光的新一代 Subaru XV,有望在今年底發表,日媒推測,最快落在 11 月的洛杉磯車展上,同時大改款後,有望將日本與北美的車名整合,捨棄 XV 之名,統一稱為 Crosstrek。
過去全球單一車款的銷售霸主,長年由 Toyota Corolla 車系霸佔,每年銷量約為 115 萬輛,不過 Tesla 執行長 Elon Musk 近日表示,按照目前的成長曲線來看,明年 Model Y 電動跨界就有望登頂全球最暢銷車款寶座。
身為德國豪華品牌,賓士旗下車款都是銷售保證,不過自家電動休旅 EQC 卻是例外,除了近期剛在台灣下架,德國媒體也報導,EQC 銷售慘淡,因此將只生產到明年 5 月就結束。
在 Nissan Leaf 這輛曾經最暢銷電動車即將淡出舞台同時,另一款也曾經是北美年度風雲車的 Chevrolet Bolt 電動車,未來也極有可能會被其他更好的車款所取代。
如今各大車廠都在開發電動車,由於沒有引擎聲,導致駕駛電動車時,來自輪胎的噪音變得特別明顯,對此普利司通(Bridgestone)開發電動車專用輪胎 T005 EV,並正式在台灣開賣。
接下來要進入下半年,而台灣 1-6 月的汽車銷售排行也跟著出爐,上半年國內汽車累積銷售為 203,151 輛,比起去年同期減少 8.4%,主要是受到疫情、晶片短缺、烏俄戰爭等大環境因素影響。
海外知名車媒《Motor1》公布全球最暢銷10款車最新榜單,由Toyota RAV4奪得第1名,繳出破百萬輛的成績,前10名幾乎都被日系品牌霸佔,僅有2家美系車廠,歐系品牌更是不見蹤影。
近日知名車媒《Motor1》統計全球共 106 個市場,公布世界最暢銷 10 款車榜單,由 Toyota RAV4 拿下第一名,同時還針對各級距列出最暢銷車款名單,從中會發現,Toyota 在多個級距的表現都相當優異。
繼 GR Yaris 與 GR Corolla 之後,Toyota 性能家族有望迎來 SUV 成員,近日外媒釋出一組預想圖,主角是 RAV4 的 GR 版本,不僅換上 GR 家族的設計語彙,還會搭載 1.6 升三缸渦輪引擎,有望在明年登場。
如今全球晶片短缺,不僅讓車廠交車困難,再加上全球原物料上漲,令許多新車價格飛漲,其中 Tesla 旗下車款近年來不斷漲價,近日最暢銷的 Model 3 更是一次漲 10 萬元之多,如此漲幅在過去汽車產業中前所未見。
日前 Mazda 宣布新底盤、新動力戰略,並推出 CX-60 休旅後,近日原廠產品開發與工程主管更提到新一代 MX-5 跑車的消息,並強調,作為 Mazda 的招牌之一,將受到獨特待遇,會盡力維持現有的純後驅與燃油設定。
身為 Mercedes-Benz 最暢銷休旅 GLC,原廠準備推出大改款車型,根據外媒掌握到的最新消息,將於 6 月 1 日正式發表,比起先前預測的 9 月提前許多,擁有全新外觀、內裝,並配有後輪轉向系統。
台灣新車市場進入 4 月份,代表第一季銷售結束,今年與去年同期相比,約有 14.2% 下滑,不過卻有多款新車逆勢成長,包括 Honda Fit、Ford Focus、Tesla Model 3 表現相當亮眼、搶戲,成為今年第一季新車受矚目車款。
作為 Mercedes-Benz 最暢銷休旅,GLC 大改款積極道路測試中,目前普遍推測在今年 9 月發表,而透過逐漸卸下偽裝的測試車,專業繪製新車預想圖的《kolesa》釋出新一代 GLC 的模擬外觀,提供給車迷參考。
隨著 Mazda 全新休旅 CX-60 登場,如同外界預期搭載新開發的後輪驅動平台與直列六缸動力,而原本預期採相同配置的新一代 Mazda 6,近日卻品牌高層卻傳出噩耗,聲稱新 Mazda 6 將難產,原因是賣 SUV 更重要。
Lexus NX 作為台灣最暢銷豪華休旅,更是品牌最重要銷售命脈,其中消費者不外乎看中 Lexus 親民妥善率以及養車成本。來到最新世代的 Lexus NX,外觀、內裝明顯有著大幅度提升,車主在養車照料上有一些細節不能不知道!
台灣 Kia 在 3 月 11 日以線上預售的形式,展開品牌首款電動車 EV6 的銷售,提供 4 種車型,預售價自 154.9 萬元起,僅 4 天時間,首波 300 輛配額已全數賣完,台灣森那美表示,正在積極籌備第二波預售。
對烏克蘭採取「特殊軍事行動」的俄羅斯,遭到全球多國制裁,儘管如此俄羅斯依然沒有放棄入侵烏克蘭的念頭。然而這場戰爭終究還是燒到自己同胞,俄羅斯的汽車品牌 Lada,就因為缺少來自國外零件,被迫停產汽車,員工收入也被迫減薪,生計受到嚴重考驗。