南韓是目前氫燃料電池乘用車最大市場。根據車輛中心產業發展處統計資料,去年全球銷售逾一.五萬輛,光南韓就逾一萬輛,佔比高達六十六.五%,其次是美國約兩千七百輛、日本為八百多輛,南韓在氫燃料車市場儼然已成霸主。
日前 Tesla 全球工程總部揭幕時釋出的影片,以及股東大會上透露的新車預告圖,都代表著定位在 Model 3 之下的全新入門車款即將登場,車名預計為 Model Q 或 Model 2,近日外媒透過最新資訊繪製出全新預想圖。
雖然近年來汽車安全科技越來越進步,但交通事故發生機率仍居高不下,原因包括駕駛技術不成熟、分心等,美國保險比較網站《Insurify》列出 2023 年最容易發生事故的 10 款車名單,其中高性能車款占比較高。
AI 人工智慧聊天機器人的 ChatGPT 生成式 AI,在過去幾個月成為全球熱潮,這股浪潮也讓賓士看它的發展潛力,賓士發出消息,表示將把 ChatGPT 導入至 MBUX 系統,讓車內語音控制提升到另一個全新境界。
BMW 總代理汎德今(14)日宣布 M3 Touring 性能旅行車正式上市,建議售價為 615 萬元,較預售價調漲 10 萬,並可加價 30 萬選配 Racing Package 競技套件,進一步展現「紐柏林最速旅行車」的熱血魅力。
Honda 近日宣布推出一款全新的 Honda Driver Coaching 應用程式,目的在於幫助青少年及新手駕駛提升開車技術及教導安全駕駛觀念,可支援多款具備 Apple CarPlay 功能的 Honda 及 Acura 車款使用,將率先開放北美消費者免費下載。
Mazda 在 2019 年時推出 SKYACTIV-X 引擎,擁有汽油引擎結合柴油引擎的壓燃點火 SPCCI 技術的優勢,被喻為是 Mazda 最強黑科技,然而日本經銷商卻傳出該動力恐在近期被迫停產的消息。
擁有「汽車設計界奧斯卡」之稱的「Car Design Award」獎項日前公布得獎名單,今年擠進榜單的風雲量產車,從Ferrari、Bentley等奢華品牌到Toyota、Jeep等大眾車款,皆在外形設計上以其創新性和獨到吸引力,各自展露鋒芒。
為了不再有碳排放污染,電動車是目前各車廠投入重心,不過日本 4 大機車品牌也將另外投入氫能電動機車,並成立 HySE 氫能電動車技術研究協會。
知名汽車市場研究機構《JATO Dynamics》公布 2022 年全球汽車銷售前十名,由 Toyota RAV4 以超過 101 萬輛銷售成績拿下冠軍,同時旗下共 5 款車榜上有名,成為最大贏家,而 Honda、Nissan 及 Ford 皆有車款打入前 10 名,值得注意的是電動車品牌 Tesla 也有 2 款車型入榜,說明電動車勢力正迅速崛起。
一般車款要開到 10 萬甚至 20 萬公里都相當容易,不過里程數突破 40 萬公里以上,就需要車主勤於保養,同時車輛本身要具備高度可靠性才能達到,知名汽車購買分析網站《iSeeCars》公布最有希望行駛超過 40 萬公里的車款名單。
權威性《Wards Auto》汽車機構公布 2023 年 10 大最佳內裝車款名單,今年榜單中會發現,有多達 6 款電動車上榜,由於機械件比起燃油車減少許多,讓電動車的內裝擁有更多設計空間,再加上大量科技配備,創建新世代內裝標竿。
本月 Tesla 第二度調降車款售價,並且此次 Model Y 與 Model 3 都受惠,不僅 Model Y 再度降價 3,000 美元,Model 3 的價格更是跌破 40,000 美元(約 122.5 萬元台幣),使得入手門檻更低,藉此提振消費者購車意願。
知名汽車購買分析網站《iSeeCars》透過 NHTSA 美國國家公路交通安全管理局的數據,統計 2014 年到 2023 年的召回清單,並以此推測車輛 30 年使用壽命期間,召回率最高以及最低的 10 款車,提供給消費者進行參考。
全球汽車產業朝著電動車發展已是不可逆的進行式,不過 Toyota 近期找上石油公司埃克森美孚(Exxon)合作開發低碳燃油,除了可以減少汽車的碳排放,其實也是作為消費者升級到電動車之前的減碳替代方案。
過往三年因為疫情所造成的汽車供不應求問題,今年恐將有所改變。分析師認為今年全球汽車產能空將供過於求,必須要發動降價戰才能把車賣出去。
SUV 休旅車是全球目前車廠熱烈擁抱,也最愛的車型,不管是哪種尺碼,多半都很受歡迎,但在受歡迎的同時,SUV 休旅其實也帶來一些不同於以往的問題,調查指出,休旅車的風行,反而增加自行車與行人的風險。
相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,3 年後的車價與新車價差距非常大,這對於許多消費者來說相當友善,而且 3 年的車狀況都還很好,對此車輛研究機構《iSeeCars》選出折舊最高的車款名單。
受到疫情、戰爭影響,汽車產業出現缺工缺晶片狀況,不僅讓供車極度不穩,甚至使中古車價格出現大幅上漲,雖然該現象在今年已經獲得緩解,但根據汽車研究分析網站《iseecars.com》調查,發現仍有 14 款車二手價格高於新車價。
近年來 SUV 車款成為全球主流,並且衍生出多種級距滿足消費者需求,日前市場研究調查機構《S&P Global Mobility》發現,如今各種車型當中,SUV 的忠誠度相當驚人,意味著目前的 SUV 車主,下一款車高機率仍會選休旅車。