自從各大車廠紛紛推出電動車,也讓二手車市場湧入大批車源,但汽車市場調查機構《iSeeCars.com》發現,二手電動車不僅銷售速度慢,殘值更是慘不忍睹,過去 1 年二手電動車殘值下跌超過 30%,連帶讓整個二手車市場殘值下跌 5%。
雖然開車仍然是取決於駕駛本人,但有些品牌的事故率就是相對較高。美國一份事故率調查,30 個汽車品牌裡,最容易發生意外事故的汽車品牌,是 Tesla。
電動車在這十幾年發展神速,原因就在於其環保減碳方面,比燃油車更好,讓全球各政府組織希望透過電動車來取代燃油車。近期德國一項獨立報告也顯示,電動車的碳排量的確比燃油車少,但前提在於需要行駛超過 9 萬公里之後。
銷售速度的快慢,能直接反應出車款人氣高低,近來知名市調機構《iSeeCars》統整市場新車銷售表現,發現目前銷售速度最快的車款中,以 Hybrid 動力佔據主導地位,而最新的榜首為 BMW X6,平均只需 10 天就能賣出 1 輛。
台灣電動車品牌 Gogoro,近期傳出車主騎車到一半,發生電池斷電失去動力的問題,已有超過 300 位車主回報表示遇到斷電問題,Gogoro 也已開始針對此事件進行處理並成立專案小組。
特斯拉(Tesla)一直有打造 2.5 萬美元(約 79 萬元台幣)入門電動車的規劃,然而一直沒有明確消息,近期特斯拉執行長 Elon Musk 接受 Youtuber 訪問,也已釋出更多這款入門電動車的消息。
日前《消費者報告》才指出,目前問題最少的動力選向便是 Hybrid 油電混合,而電動車與 PHEV 插電式混合則問題多多。近日身為 Hybrid 龍頭的 Toyota 於第 3 季美國市場繳出超過 45 萬輛油電車銷售,更是直接對電動車龍頭 Tesla 產生威脅。
在這個同時擁有純燃油車、油電車、插電式油電車與純電動車的年代,很容易讓人有選擇障礙。但若想以高可靠性作為你的購車選擇,美國《消費者報告》會告訴你,選擇油電車吧!
今年的 F1 方程式賽車,代表賓士的 Mercedes-AMG 車隊,除了有曾拿過 7 屆冠軍的 Lewis Hamilton,還有一位被看好的年輕車手 George Russell,在阿布達比最終戰的自由練習,George Russell 跑出最快成績,被認為是
接近 F1 方程式賽車等級的超級跑車(Supercar),在動力上可以逼近 F1 等級,身價也相當驚人,就連換個擋風玻璃,居然都已經可以買一輛車了。
如果你是為買了一輛車,就希望它能陪伴你越久越好,而且不會讓你顧路,那麼下述的 10 款車,可能不適合當作你購車的選擇。
慶祝迪士尼 100 週年,Vespa 與 Disney 進行合作,推出限量的迪士尼米老鼠特仕版 Vespa Primavera 150,台灣也已可買得到,售價 20.9 萬元,首批少量已到港,在 Vespa 授權經銷門市展售中。
即使身為紅極一時的雙門跑車,1998 年誕生的 Audi TT,最終仍敵不過時代的洪流,隨著最後一輛 Audi TT 下線,也結束 25 年的銷售期。
Lexus 最小車款 LBX,11 月 9 日在日本開始發售,Lexus 強調 LBX 是一款超越改變高階車概念尺寸等級的下一代 Lexus 車款,提供更多的客製化,台灣也傳出 12 月底有望亮相,然而來自日本的情報顯示,LBX 在日本的銷量不佳,原訂 1 月
擁有「機車王國」之稱的台灣,幾乎是人手一輛機車當做代步工具,而根據交通部的調查,發現有近 9 成的機車騎士汰換舊車後,仍會繼續購買機車,並且其中超過 7 成會選擇燃油車款,關鍵原因在於電動機車的養車費用開支仍舊偏高。
先前市調機構《S&P Global》、《Auto Pacific》分別提出電動車市場需求降溫的分析,發現如今影響換購電動車意願的已經不是里程焦慮,反倒是購車成本、充電時間以及電池壽命等,而近日汽車評測機構找來 43 輛電動車實際測試,列出充電速度前 10 名榜單。
在疫情期間,因為新車生產短缺,導致中古車需求大增,價格更是直逼新車。隨著疫情遠離,儘管新車生產恢復常態,但中古車市場銷售力道不減,然而中古電動車的銷售趨緩,甚至要花上快 3 個月的時間才賣得掉。
買車之後,多半都會開一段時間,通常 5 年往往是一個門檻,國外研究機構公布一份擁車 5 年折舊率最高的 10 款車,其中第一名折舊率高達近 65%,等於車價只剩 3.5 折。
儘管電動車仍是被看好的下一世代汽車選擇,但對眾多車廠而言,開發電動車基本上仍在賠錢狀態。剛與罷工的 UAW 美國汽車工人工會達成條新協議的福特也坦承,每賣出一輛電動車就要賠掉 3.6 萬美元(約 117 萬元台幣)。
日前 Toyota 正式推出 Crown 家族第 2 款車 Crown Sport,擁有和 Ferrari Purosangue 相仿的車頭造型、跑旅設定,並搭載 2.5 升 Hybrid 油電動力,但日媒近日卻傳出,接單銷售狀況不佳,原因主要出在高昂售價、較長候車期等。