日本東京羽田機場2日發生海上保安廳飛機與日本航空公司(JAL,簡稱日航)擦撞事故,釀成5死。台北榮民總醫院急診部災難醫學科主任黃獻皞提醒,機艙起火逃生比一般火場逃生更狹窄困難,民眾應盡速趴地前往出口,否則恐錯失黃金逃生時間。脫困後也須留意「眉毛、睫毛、鼻毛」是否仍在,一旦燒掉恐代表呼吸道灼傷,務必盡
2024年新年的第一天,日本遭逢規模7.6,最大震度達7級的強震,翌日東京羽田機場又發生日航客機降落時與海上保安廳飛機相撞起火,接連遭逢一連串天災人禍,但日本民眾臨危不亂、彼此相互扶持的高素質民族性,不但將傷害降到最低,更再次贏得舉世尊敬。有中國網民見狀,連想到去年甘肅發生的6.2級地震,而深感疑惑
日本參議院前議長扇千景三月九日辭世,出身寶塚歌劇團的她,活躍於演藝圈後成功轉戰政壇,是日本政界「美女刺客」的先驅,而作為日本史上第一位女性參議院議長,更是突破玻璃天花板的女性從政典範。長期與台灣友好的扇千景,無論是增加台日航班、台灣觀光客赴日免簽證或日本新幹線技術輸出台灣高鐵,都有她幕前幕後穿梭的身
hinac暌違了近三年,正確來說是1,088天,再度踏上日本的土地。凌晨的羽田機場令人熟悉又陌生,熟門熟路的走出一樓大門,在以前趕末班深夜巴士的地方,恣意吹起了冷風,呼吸起久違的冷冽空氣。搭著頭班電車離開機場,在蒲田換了往西的列車,漸漸破曉的天光標誌著一天的開始。車上或睡或醒的上班族與學生來來去去,
傅安堂/資深航空從業人員當各國領袖齊聚出席第廿六屆聯合國氣候變化大會(COP26),討論如何實現減碳目標以解決全球日益嚴重的暖化問題,防止全球氣候進一步升溫。而跟全球航空業息息相關的則是,IATA(國際航空運輸協會)承諾在二○五○年航空業達到零排碳的目標!雖立意良好但實際要達成該目標卻是困難重重的嚴
神楽坂雯麗2020年8月5日深夜十一點左右(日本時間),推特上的日本航空迷、飛機愛好者群體們突然議論紛紛,因為許多人在航空資訊App「Flightrader24」上都同時發現了一架編號為「JL123」的日本航空波音777班機在成田機場的地面上滑行。
最近國際知名媒體《彭博》報導:「Technology Rival Taiwan Set to Trump South Korea」指出台灣在科技各方面都不遜色於南韓,外加股市等種種表現,台灣的經濟數據較南韓亮眼許多。中國國民黨最喜歡拿南韓嘲笑台灣,然而,從國際媒體認證的結果來看,蔡總統的表現不正是讓
神楽坂雯麗續上篇具體而言,西沢在投書中所指出的羽田機場安檢漏洞—也就是他即將實際執行的恐怖行為-如下:結果一如西沢所預想,他毫不費力地就帶著兇器突破了機場的安檢防線。即使如此,他的劫機計畫原本仍有好幾次機會被阻止。
神楽坂雯麗續上篇時間回到事發十多年前的1980年代中期。年幼的西沢裕司是一個聰慧的優等生,勤奮、有禮貌,周遭的大人們對他的印象都非常好。只不過,西沢似乎不太擅長與其他人溝通,比起出門跟朋友玩耍,更喜歡自己一個人關在房間中用功讀書。就像大部分這種不善交際的優等生可能會遭遇的,在小學低年級時,西沢也曾經
神楽坂雯麗1999年7月23日早上11點23分(東京時間),載有14名機組員與503名乘客,機上共有517人的全日空61號國內線班機,自羽田機場跑道上準時起飛,目的地則是新千歲機場。升空後不久,一名乘客就突然高聲吼叫並從座位上起身,拿著預先夾帶上機的刀具,挾持客艙服務員,要求前往駕駛艙。
神楽坂週記續上篇雖然安納塔漢島上辛苦生存至今的人們,期望和子再次有了正式的配偶之後,可以在遠離他們的地方生活,確保島上的和平與安寧,但現實與人性的扭曲再一次令所有人失望了—事態並沒有改善。此後,又有四個男人或是死亡,或者失蹤。從島上第一次發生殺人事件到現在已經過了五年,原本的32名男性成
金想容/東海大學日本語言文化學系助理教授造訪過東京的朋友們都知道,在東京車站﹑機場裡的禮品販售區,絕對看得到「東京ばな奈Tokyo Banana (東京香蕉蛋糕)」的身影,而且往往被擺在商店裡最顯眼的位置。這個以「香蕉」做為主題的甜點,已經連續近10年以上蟬聯「東京最佳伴手禮排行榜」的冠軍寶座,只要
具日本清潔技能士資格,帶五百人團隊,讓羽田機場多次獲選全球最乾淨機場,而有「國寶級清潔婦」之稱的新津春子,應邀訪台到機場及台北車站進行廁所清潔交流。她在看過業者清潔過程後表示,台北航空站很乾淨,但可再仔細點,死角要加把勁,並示範洗手檯、鏡面、馬桶清潔方式。
林翠儀「泡麵」被喻為是20世紀最偉大的發明之一,根據世界泡麵協會(WINA)統計,2015年全球消費量達977億包,換算每天消費2.7億包。大家都知道泡麵是日本「日清食品」在1958年發明,但日本人的麵消費量其實並不高,2015年泡麵人均消費量為每人13.5包,真正吃最兇的是南韓,人均消費量為72.
焦鈞攸關大台北地區六百多萬常住人口每日生鮮蔬果、肉品供應的「農產品批發市場」,在歷經四十多年的營運,已經到了不改革不行的十字路口:不論是都市發展的搬遷改建壓力,或是產銷通路多元化的競爭。從日本的經驗發現,導入現代化物流、往都市周邊搬遷集中管理,已是唯一的選擇。以臺北市、新北市為例,就有四個蔬果批發市
林翠儀日文的「御土産」(おみやげ)中文經常翻成伴手禮或紀念品,不一定指吃的,還包括地方特產,雖然「土產」的語源可能來自中文,可以唸成「どさん」或「とさん」,不過真正把土產發揚光大的還是首推厚禮數的日本人,全世界大概找不到另一個像日本這樣酷愛土產,而且把土產行銷搞到這麼淋漓盡致的國家。
林翠儀日本設計界本週發生了一件大事。2020年東京奧運籌委會宣布撤銷在7月公布的奧運會徽,理由是這張「T」字的logo被質疑抄襲,而且事情發展1個多月以來,不論是籌委會或設計師佐野研二郎本人都無法說服質疑者,深陷抄襲的泥沼,在網路上遭到猛烈的圍剿,最後由佐野本人主動提出撤銷要求,而籌委會也壯士斷腕,
東京都發表近年來夏季突發性豪雨(guerrilla rainstorm)的數據報告:根據都內120個雨量觀測站的數據統計結果,平均每小時降雨量超過50釐米的觀測次數,在1990年代每年約20次左右。近年來,增加至每年60次以上。另外,日本民間媒體的氣象新聞也指出,2013年夏天,東京都內曾發生無法事
涂豐恩1960年6月15日,超過了十萬人聚集在日本國會山莊的外頭,將它團團包圍。人群中有許多年輕的學生面孔,他們站在第一線,隔著圍牆及鐵門,和警察對峙著。突然之間,有人破壞了國會山莊南邊的大門,衝破了封鎖線。消息很快傳開,附近的群眾立刻蜂擁而上,闖進國會外頭的廣場。年輕的學生們手上拿著旗幟和木棍,拼
日本三一一大地震那刻,筆者人在東京,以筆者親身經驗告知,台灣核四一旦出狀況,根本無處可逃。其實福島離東京已經滿遠,二百多公里是理論上不會受核災波及的距離,也是照理不會受震災波及的距離。但實情卻是因強震以及電廠停頓的影響,成田機場在地震後頭幾天都是亂糟糟的,筆者在地震後三天居然能由成田機場離開已經是好