吳孟峰/核稿編輯近日中國電動車市場價格競爭白熱化,逐漸影響汽車製造商的公司利潤,據高盛分析,中國電動車龍頭比亞迪的汽車售價只要再降價1.03萬人民幣(約台幣4.6萬),公司今年賣車的利潤就會歸零,一旦比亞迪展開更激烈的價格戰,其他同行也不得不跟上,利潤也都將近一步削減。
吳孟峰/核稿編輯調查顯示,今年韓國的蔬果價格漲幅,不僅超越7大工業國(G7)、歐元區,甚至比經濟結構相似的台灣高至少2倍。《韓聯社》報導,南韓與G7(美國、法國、英國、德國、日本、義大利、加拿大)和歐元區、台灣等全球主要10個國家與地區相比,今年1到3月水果價格消費者物價指數,南韓以36.9%奪冠,
雲豹能源(6869)旗下水處理事業再傳捷報!今(24)日宣布子公司煒盛環科奪下「台北市濱江水資源再生中心」標案,工程加上擴充營運代操總金額98.88億元,該標案預計2029年完工,2030年正式營運,可望對母公司雲豹能源帶來長期營收挹注。雲豹能源總經理趙書閔表示,煒盛環科在雲豹能源入主後,陸續取得多
漢翔(2634)今日開小高後在平盤震盪,盤中一度上漲到58.3元,而截至10:00,股價來到57.5元,下跌0.3元,跌幅0.52%。市場法人指出,漢翔今年軍用、民用業務持續成長,再加上科技服務業務持續成長帶動,今年營收、獲利可望再創高,其中,軍用業務的鳳展計畫去年完成,今年民機業務成長力道將大於軍
各界關切經濟部所屬國營事業人事異動,外傳520台電總經理王耀庭接任台電董事長、經濟部次長林全能接任中油董事長。對此,經濟部長王美花回應,「新的人事我沒有聽說」,至於改組後國營事業的董座則由新政府決定。王美花今出席立法院經濟委員會,就113年度經濟部及所屬主管預算凍結案等案、工廠管理輔導法第28條之1
歐祥義/核稿編輯根據美國石油協會(API)公佈的最新數據顯示,截至4月19日的1週內,美國原油庫存減少323萬桶,而市場預期為增加180萬桶。綜合媒體報導,除整體原油庫存減少外,美國汽油庫存也在上週減少59.5萬桶,而蒸餾油庫存則在上週增加72.4萬桶。
年度智慧顯示展Touch Taiwan 2024將於4月24日至26日於台北南港展覽館盛大展出,準總統也就是現任副總統賴清德將親自出席致詞,這是賴清德繼2021年之後,第二次參與台灣智慧顯示展,此次將頒發「GPA顯示器元件產品技術獎」及「SDAA智慧顯示應用大賞」,鼓勵業者跨足產業、單位及領域三個面
受到綠電交易需求日增,雲豹能源(6869)宣布,根據國家再生能源憑證中心所發行憑證張數統計,累計今年1月至4月20日止,所發放太陽光電綠電憑證數量,旗下子公司天能綠電衝上第一名寶座,市占率達26.44%,成為國內市占第一售電業者。雲豹能源總經理趙書閔表示,國內外企業對綠電需求孔急,母公司雲豹能源積極
電源供應器廠立德電(3058)今年展開營運新布局,自本季開始,旗下子公司3.5MW儲能案場申請供電商轉,同時預計收購5.2 MW太陽光電案場,40MW/120MWh儲能系統案場更同步動土,此外,充電樁業務則將接力於第3季首切入東南亞市場,乙太網路供電器(PoE)下半年將對台、美系客戶放量出貨,全年本
高佳菁/核稿編輯美國技術勞動市場面臨“創紀錄的高壓”,根據調查顯示,施工監造、製造生產經理與熟練水管工這3個職位,是目前招募中最熱門工作,不僅擁有高薪(中位數6.15萬美元、新台幣200.5萬元),又不需要大學學位,同時提供強大工作保障。CNBC報導,麥肯錫公司的最新研究表明,隨著越來越多的工人老齡
高佳菁/核稿編輯美國能源政策專家麥吉利斯(Jordan Mcgillis)表示,台灣的能源政治需要被改變,而準總統賴清德是這項工作的最佳人選。自2017年來,台灣平均實質每年國內生產毛額(GDP)成長超過3%,主要靠台灣強大的製造業,尤其是半導體產業,也因此台灣經濟在已開發國家中脫穎而出,製造業占G
車用機殼廠華孚(6235)近期因公告3月自結獲利、卻呈現衰退,加上特斯拉陷裁員雜音,讓華孚股價表現疲弱,今日台股回神、華孚也反彈、一度漲逾6%,近9時40分,華孚股價維持高檔震盪,上漲4.4元或5.39%,暫報86.1元,成交逾1800張。
高佳菁/核稿編輯中國與美國、歐洲貿易緊張局勢升溫,電動車產業為其中焦點,在中國內需疲軟的情況下,北京近期祭出汽車、家電舊換新政策,預計將進一步推動產業發展,同時將加速經濟成長。《彭博》報導,中國國務院日前公佈的「推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案」,是北京鼓勵企業和家庭採用潔淨技術激勵計劃的
半導體及晶片設計界年度國際盛會-「2024國際超大型積體電路技術研討會(VLSI TSA)」今將登場,在新竹一連舉行3天。今(23)天上午開幕的重頭戲就是頒發ERSO Award,以表彰得獎人在半導體領域的卓越貢獻,四位得獎人包括火紅的美超微(Supermicro)總裁暨執行長梁見後、環球晶圓董事長
就在世界地球日的前夕,沙漠國家阿拉伯聯合大公國降下歷史性大雨,並創下歷史紀錄以來新高,原本四月的累積雨量僅有個位數,一場暴雨解旱不成反而造成嚴重災害與經濟損失,不少專家發出警告,此極端現象正反應全球氣候變遷惡化的速度,並呼籲加速因應作為。據統計,為達標2050淨零排放目標,預估全球在2030年之前每
陳麗珠/核稿編輯英媒指出,由於廉價能源和勞動力等舊模式的支柱正搖搖欲墜,晶片和鋰離子電池等產業優勢,也因中國競爭對手追趕,差距逐漸縮小。韓國央行去年就示警,2020年代經濟成長率約2.1%,到2030年代經濟成長降至0.6%,這凸顯南韓數十年的成長正逐漸放緩。
比亞迪30萬美元創業 低價傾銷全球歐祥義/核稿編輯中國比亞迪(BYD)近年以低價傾銷策略進軍歐洲,成功擠壓歐、美車廠市占率,不過也因為低價,讓歐美對此引發國安擔憂。比亞迪因多數車型的售價在人民幣10萬至20萬之間,比特斯拉(Tesla)、蔚來、小鵬等其他競爭對手更為便宜,因此成為不少消費者購車首選。
陳麗珠/核稿編輯中國電動車價格戰廝殺慘烈,中國國務院國有資產監督管理委員會所屬中汽中心專家吳松泉坦言,以中國國內銷售為主的新能源車企普遍虧損,每賣1輛虧損介於1萬人民幣至3萬人民幣(約台幣4.5萬至13.5萬,以下同)。博世中國總裁徐大全也說,電動車虧本銷售現象並不健康,大量車企恐遭淘汰出局。
光電五大公協會聲明力挺台電總經理王耀庭請辭獲慰留,太陽光電五大公協會昨發表聯合聲明,表態「挺台電、挺總經理王耀庭、挺政府能源政策」;經濟部次長、台電代理董事長曾文生表示,十年來台電停電事故減少七成,感謝二.八萬位台電員工負重前行。對於政治力干擾導致台電內部發生波瀾,光電五大公協會表示,近年為維持供電
鴻海(2317)今於世界地球日宣布,將於2040年達到全球廠區100%使用綠電的目標,以響應氣候組織 (The Climate Group) 與碳揭露計劃(CDP)所主導的全球再生能源倡議「RE100」,加入的企業必須公開承諾在2020至2050年間達成100%使用綠電的時程,並逐年提報使用進度。