日前中國才因山寨車款在歐盟註冊,遭外媒以「厚顏無恥」怒批,近日同樣是中國旗下新能源品牌比亞迪,發表的元 Pro 新車,官方聲稱採用新世代家族語彙 Dragon Face 3.0,但樣貌卻和 Ford 小跨界 Ecosport 撞車。
特斯拉將中國視為僅次於美國的第 2 大市場,但過去數月經歷了不少負面新聞。而該公司週四宣布中國產的 SUV 車型 Model Y 大降價,幅度達 20%,可能是特斯拉挽回市場的策略。
去年 Lexus 停產旗下經典房車 GS,由 ES 和 IS 擔任房車主力,近日外媒《Drive》指出,Lexus 有望以 Toyota Mirai 為基礎復活 GS,但也有可能會以全新車名填補 GS 留下的銷售空缺,而外媒的消息來自於一條已經刪除的 Instagram 貼文,其中包含洩露的產品計畫。
隸屬於中國長城汽車旗下新能源品牌的歐拉,在今年 4 月推出一款 Punk Cat,由於外形與福斯汽車(Volkswagen)經典車款 Beetle 極為相似,引發車界軒然大波,福斯汽車當時更表示,不排除提告抄襲,如今歐拉不只未道歉,甚至更大膽的在歐盟的知識產權局進行註冊,讓外媒都以「中國長城汽車厚顏無恥」下標怒批該行為。
電動車已經成為許多品牌未來的重點開發車款,而《路透》近日分析美國能源部下屬的 Argonne 國家實驗室的數據,得出電動車要行駛多久後,對環境的危害才會小於汽油動力車款。
運動速克達級距,不僅具備速克達的實用性,還兼顧到運動性能,因此受到許多年輕消費者喜愛,而該級距車款的油耗表現如何呢?《自由汽車頻道》透過能源局車輛油耗指南,整理出運動速克達最省油 10 款車。
外媒於歐洲當地捕獲一輛 Ford 房車測試車,雖官方目前尚未有進一步資訊,但從尺碼推測,將會繼承 Mondeo 市場地位,或是 Mondeo 正在做大改款準備,從近距離觀察,這輛測試車與跨界新生 Evos 有不少相似之處,帶來相當動感外型,與現行 Mondeo 最大差異,這輛新車未來可望提供趨勢的插電式油電動力。
準備迎接 7 月第三季到來,國產、進口市場都有期待的新車陸續上市,在國產車部分有 Kuga、Fit、Kicks 等重點車,進口車部分同樣令人關注,分別有小改款 Hyundai Santa Fe、Land Rover Discovery 來搶攻休旅市場。
日前 PGO 釋出新車預告,當時僅有尾燈組照片以及右下角 S 字樣,近日 5 月能源局油耗測試報告中,發現 PGO 以 Spring 之名送測兩款車,排氣量分別為 113.5c.c 與 124.8c.c,並非外界猜測的電動機車,而是燃油車款。
去年才剛發表小改款的 Honda Odyssey,但日媒日前傳出這款經典 MPV 將於今年 12 月停產,同時近日《Creative Trend》又爆出,還有 2 款車也將步入停產命運,分別是今年初上市的全球首款「Level 3」認證自駕車 Legend 與新能源車 Clarity。
在新能源趨勢議題下,Ford Kuga 推出新 1.5 升插電式油電引擎,採用 PLUG-IN HYBRID 油電系統,搭配三缸節能的 1.5 升渦輪引擎,為 Ford Kuga PHEV 帶來相當出色節能性表現,據初步了解擁有 83.3km/L 油耗實力。
從 5 月 11 日開始台灣疫情升溫,也打亂台灣新車上市規劃。在剛公布的能源局 5 月耗能證明裡,就出現延後預售的 VW Golf、Golf Variant,而國產車部分,送測的 Hyundai Venue,省油表現也比先前進步。
BMW X1 準備大改款了,外媒捕獲到相關測試車蹤跡,或許令不少車迷鬆口氣,新一代 X1 並未採用 M3/M4 浮誇的水箱護罩,不過從細節來看,仍具有許多新世代設計語彙,目前國外經銷商消息流出,新一代 X1 將在今年 11 月左右發表現身。
油耗表現是許多消費者購車時的重要考量,尤其是在日本市場,若擁有低燃費光環,就能獲得不錯的銷售數據,但近年來許多日本車主發現官方油耗與實際油耗存在差距,因此日本國土交通省祭出強制規定。
今年初 Toyota 向美國專利局註冊 Celica 車名,當時引起廣大車迷討論,畢竟 Celica 是品牌旗下經典跑車,在 2006 年停產,而日媒《BestCar》近日透露,Toyota 正在開發新的運動化車型,有望以 Celica 作為車名。
外媒報導,指美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」已在上月底為其餐廳服務品牌申請了 1 個新商標。據悉,特斯拉該商標申請正在等待審查,預料將在 8 月底由律師進行審查。
日前 Ford 神秘測試車曝光,外媒普遍認為是 Mondeo 的後繼車款,並且車頭造型與 4 月上海車展發表的 Evos 神似,不過是採四門轎車的設定,而外媒《Motor1》也搶先繪製新車的外觀預想圖。
機車是台灣民眾相當依賴的交通工具,尤其是 125c.c. 速克達更是銷售大宗,對於消費者來說,機車的油耗表現備受矚目,透過能源局給出的油耗數據,《自由汽車頻道》整理出 125c.c. 速克達最省油 10 款車。
三陽機車在 2019 年底時,發表了全新 DRG,以 158c.c. 水冷引擎切入市場,獲得相當出色的銷售成績。三陽在 6 月初,將發表 DRGBT 2021 R-Edition,據傳是七期機車,另外還會加入 TCS 循跡控制系統。
新世代汽車在發展上,Toyota 是少數開發氫燃料電池的車廠,原因就在於這是零排放的潔淨能源,Toyota 目前也已有 Mirai 這款車搭載氫燃料電池在部分地區販售。然而 VW 福斯集團執行長卻表示,氫燃料電池並非最好的解決方案。