我國壽險業投資海外資金高達22兆元,但投入國內公共建設僅1300億元。國發會今邀集相關部會開會研議,如何鼓勵壽險業資金回流台灣,並投資社會住宅等公共建設,會中決議,後續將檢討現行由部會自行評估的機制,提出創新做法,以擴增案源。上週立法院財政委員會決議,由國發會邀集金管會、財政部、內政部開會研議,如何
新光紡織(1419)受惠於資金轉向資產股,以及本業紡織產業景氣回溫,樂觀看待布料與成衣事業,今天盤中在買盤力挺之下,股價亮燈、漲停鎖死,截至中午12時暫報55.3元,成交量694張。新紡去年營收33.82億元、年增1%,今年首季營收8.73億元,季減17.17%、年增5.4%,營運團隊看好今年紡織產
民眾黨主席柯文哲日前在臉書發文質疑,415供電吃緊與夜間時太陽光電發電量不足有關。對此,經濟部長王美花今表示,這樣的講法無助於釐清事情。王美花今出席立法院經濟委員會,會前接受媒體聯訪,媒體提問,柯文哲質疑415供電吃緊與夜間時太陽光電發電量不足有關。
為加速推動我國氫能發展,經濟部能源署邀集氫能推動小組重要成員,於4月組團出訪加拿大,「台加氫能訪問團」由能源署長游振偉率團,期間並拜會加拿大聯邦與省政府能源主管機關及氫能重要業者等。台加氫能訪問團4月19日與加拿大自然資源部(NRCan)進行「台加氫能圓桌會議」,雙方分享氫能推動政策、氫能戰略,以及
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
停滯性通膨捲土重來?世界經濟論壇主席博爾格·布倫德警告,全球債務比率已接近1820年代以來的最高水平,發達經濟體存在「停滯性通膨」風險。CNBC報導,布倫德週日在沙烏地阿拉伯舉行的世界經濟論壇「全球合作、成長和能源促進發展特別會議」上發表講話時,全球經濟做出了嚴峻的展望,並提出警告。
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。
4月份國際股市受到中東情勢持續升溫、美國降息預期延遲等影響,全球股市震盪。台積電(2330)於4月18日法說會下修第二季整體半導體產業成長幅度,導致市場對台灣科技股未來的信心出現動搖,加上美國主要AI類股,如輝達及美超微等股價近期表現同樣面臨下修,更進一步影響台灣AI供應鏈板塊的股價表現。
第3屆台灣與立陶宛次長級經濟對話會議,29日將在立陶宛首都維爾紐斯市召開,由經濟部政務次長陳正祺與立陶宛經濟暨創新部次長澤麥提斯(Karolis Zemaitis)共同主持。經濟部貿易署指出,本屆會議雙邊合作議題,將從貿易採購,推進至各項產業合作,包含研商台、立在半導體、生技、能源政策與離岸風電等領
雖然美國GDP(國內生產毛額)低於預期,恐影響經濟成長,不過,法人表示,受到美原油庫存減少,加上中東衝突未解,國際油價即便下跌也是跌幅有限,將持續高檔盤整。法人指出,週三美國能源情報署(EIA)公布上週美國原油庫存,截至2024年04月19日止,較前週減少636.8萬桶;美國石油協會(API)公布美
什麼是營建業?營建業又叫做「建築投資業」,主要任務是將工程發包給承攬建築工程的營造廠。通常營造廠相對於接案子的中小型營建商而言,收入較為穩定,是可持續觀察的投資標的,特別是在景氣逐漸復甦後,受疫情影響最大的商辦,更是有需求增加的利多可期!相關個股
一位煤炭億萬富翁正建造全球最大的清潔能源場,規模將是巴黎的5倍大,該建設將在印度西部邊緣的大片貧瘠鹽沙漠,轉變為地球上最重要的清潔能源之一。大型面積從太空可見,足夠瑞士供電。印度阿達尼綠色能源公司(AGEL)的執行董事阿達尼(Adani )正準備他的偉大計劃,他也是亞洲第二富豪高塔姆·阿達尼(Gau
美國《財星》雜誌(Fortune)26日報導,摩根大通(小摩)執行長戴蒙(Jamie Dimon)表示,他不會對中國的威脅視若無睹,但更不會低估美國「非常有利的談判地位」。 戴蒙25日接受《華爾街日報》訪問時表示,在與中國的關係上,希望美國能夠「深呼吸」,因為美國的許多資源都是自給自足,「我們擁有所
民眾黨主席柯文哲要準總統賴清德面對台灣缺電危機。行政院長陳建仁昨天重話回批「別再造謠了」,到二○三○年都沒有缺電的情形,他也呼籲在野陣營停止抹黑,勿以不實訊息來誤導國人,無端引發恐慌。國民黨立委近日提出「核子反應器設施延役條例草案」,盼為核電廠延役解套,並主張核電廠延役。柯文哲昨出席台灣能源發展路徑
四二七反核占領行動十週年,面對國民黨立院黨團主張核電延役,更提出相關條例盼為核電延役解套,全國廢核行動平台昨集結近三百名群眾,在立法院外舉行集會活動,抨擊國民黨團態度傲慢,不理會民間訴求,若擁核法案要在立院闖關,下一步將發動包圍立法院遊行抗議,籲立委不要輕忽反核民意。
保護關鍵設施免於「AI相關干擾」 委員會將提供建議美國國土安全部二十六日宣布成立人工智慧(AI)安全保障委員會,以對聯邦政府如何保護美國關鍵設施免於「AI相關干擾」提供建議,這是拜登政府填補AI科技監管真空的最新努力,而被延攬進入該委員會的科技巨頭包括台裔背景的輝達執行長黃仁勳與超微執行長蘇姿丰。
副總統賴清德即將於5月20日上任,他昨(26)日以準總統身份視察中鋼公司,因為行程沒有公開,中鋼今天發布新聞稿說明,強調賴清德要求中鋼的碳排必須符合國際標準。賴清德由經濟部長王美花及高雄市長陳其邁市長陪同前往中鋼視察,中鋼董事長翁朝棟、總經理王錫欽、執行副總經理黃建智及中鋼企業工會理事長陳春生到場。
郭顏慧/核稿編輯中國汽車公司賽力斯與華為聯手打造新能源汽車品牌問界(AITO),有民眾花了30萬人民幣(約新台幣135萬元)購買M7款式後,5次啟用智慧駕駛功能但全都發生故障,讓中國網友看了不禁感嘆「愛國有安全風險」。中國知名生活新聞類節目《1818黃金眼》,在微博帳號上傳了採訪何姓女車主的影片,她