Toyota 在去年 11 月發表全新第五代 Prius,並陸續在北美、日本市場開賣,如今傳出日本原廠正計畫推出 GRMN 高性能版本,顛覆過往 Prius 以節能為主的既定印象,有望最快在今年底便會現身。
台灣也在近期,由 Lexus 總代理和泰汽車讓這款電動概念跑車,在信義區的 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店展出,而台灣也成為,僅次於英國、美國之後,亞洲第一個展出的國家。
野營露營風盛行,不少休旅車車也都會有標配或選配的行李架,方便車主得以在車頂上擺放物品,大家也都或多或少知道這樣會增加油耗,但到底會增加多少呢?外媒找來一款 MPV 車款,實際測試油耗究竟會相差多少。
身為賓士去年台灣最熱賣車款,GLC 除了搭上休旅車熱潮,賓士自身三芒星光環、合宜的車身尺碼與豐富配備,都讓它立於不敗之地。新一代的 GLC 在這樣的熱賣基礎下,仍然提供全新的內外觀改革,豪華氣息與科技配備,都讓 GLC 絕對是市場當中極其受歡迎的豪華休旅。
台灣名為得利卡的 Mitsubishi Delica,全新 Delica Mini 在東京改裝車展上以實車方式現身,售價將落在 180 萬日元(約 42 萬元台幣),並且已經展開預接單,正式上市時間為 4 月 6 日,另外還有特製的露營車型。
台灣名為得利卡的 Mitsubishi Delica,今年迎來 55 週年,原廠預告今年會讓 Delica Mini 上市,根據日媒掌握的消息,時間點落在 4 月 6 日,入手價預計為 180.4 萬日幣(約 41.9 萬元台幣)。
去年德國新創公司推出的太陽能電動車 Sion,憑藉 29,900 歐元(約 92.6 萬元台幣)起的售價,收穫破 2 萬張的訂單。近日荷蘭新創公司 Squad 也帶來微型四輪太陽能電動車,更適合都會穿梭,還不用考駕照。
保時捷在今年 11 月推出 911 Dakar 越野車型,並宣布僅限量打造 2500 輛,讓不少車迷大嘆可惜,但現在情勢可能有所變化,因為保時捷執行長 Oliver Blume 在接受外媒採訪時證實,911 Dakar 只是一個新的開始,並會在 2023 年推出至少 3 款特仕紀念版本。
在台灣商車界擁有高知名度的三菱得利卡(Delica),1968 年誕生,明年即將迎來該車系 55 週年,三菱也在今天宣布將在 2023 東京改裝車展上,讓 Delica Mini 實車正式亮相,預計 2023 年夏天就會正式上市。
以往使用車鑰匙來解鎖上鎖車輛,現在汽車進化到可以支援手機 App,不只解鎖上鎖,甚至可以提前開啟空調、啟動等功能。但卻也讓駭客找到 App 漏洞進而攻擊,讓車輛被駭客遠端啟動上述功能,增加駕駛與乘客危險。
近年來 Kia 憑藉出色外型、優異的產品力,在全球市場都有不錯銷售表現,但品牌全新的廠徽近日卻發生一場誤會,由於新 Logo 把 KIA 進行連接,使得 Google 出現大量搜尋「KN」汽車的案列。
自 1980 年至今已有 43 年歷史的 Japan Car of the Year(JCOTY)日本年度風雲車,近日公布最終的「10 Best Car」名單,接著經由汽車評論家、記者、賽車手等 60 名委員選出各大年度獎項。
對位居金字塔頂端的多金車主來說,享受極盡奢華的生活不單只靠金錢堆砌,更多時候是自我價值的肯定與實踐,也唯有在動力、質感等都是極致出色的情況下,車價才具有反映身價的象徵性意義。日前外媒列舉「全球最貴」10款車,每款車價都超過台幣1.5億元以上,排名第一的車價更高達台幣9億元,車主不只有錢,更必須是品牌忠實客戶,才有機會購入這些車。
憑藉 n⁷電動休旅成功掀起討論熱潮的 Luxgen,近日有網友捕捉到新偽裝測試車身影,身份是如今 Luxgen 主力銷售車款 URX,預計將在 12 月推出小改款,預期外觀與內裝都會有所更新。
自 ZE-V 問世後,Honda 還打算在東南亞市場推出一款全新跨界,定位在 HR-V 之下,以去年的 SUV RS Concept 為基礎打造,預計將以 WR-V 為名,官方釋出預告,11 月 2 日會正式發表。
去年 12 月,Toyota 公布一系列電動車未來藍圖,以及展示多款電動車,其中有一款 Compace Cruiser 電動車,近期日本媒體發現,居然在輪胎上出現 Yaris Cruiser 的字樣,有可能繼 Land Crusier 之後,另一款主打小型車的越野休旅,對手將有可能是 Suzuki Jimny 這樣的車款。
雖然不是每個人都喜歡車內裝個大螢幕,就連部分汽車設計師也厭惡,這卻又是一個不易扭轉的時代演進。而關於大螢幕這件事,賓士的 UX 介面設計總監也提出他的看法。
曾經打造出全球最便宜汽車的 Tata 集團,在電氣化的時代也打算推出全球最實惠的量產電動車,Tata Tiago EV 電動車僅 84.9 萬盧比(約 33 萬元台幣),就能擁有 250 公里續航能力,不過可惜的是
要時尚又要可愛,這些都是小車獨有的優勢,放諸四海皆準。東方與西方的設計理念不同,但都打造出各種極富創意的小車造型,有1950年代的泡泡車,時隔70年後再次重現當年經典樣貌;也有時尚老頑童Paul Smith當年打造的MINI Paul Smith Edition,化身電動車;韓國車廠更打破露營車一定是大車的傳統觀念,設計出小巧可愛的露營車,小車風格就是這麼多變化。
雖然 2015 年才成立,Hyundai 在北美的豪華車品牌 Genesis 表現卻相當出色,北美車主對 Genesis 有極高的品牌忠誠度。在剛結束的 Monterey Car Week 圓石灘車展,Genesis 首度曝光 X Speedium Coupe