在日本販售的 Toyota Harrier,外型有著更具跑格的訴求,雖然與 RAV4 共用同平台,但質感營造勝過 RAV4。近期 Toyota 針對 Harrier 新增插電式油電系統,綜效馬力來到 306ps,純電續航力可達 93 公里。
Lexus 的 RX 第四代大改款休旅,今天正式在台灣首登場!總代理和泰汽車利用與 Vogue 舉辦《2022 臺北時裝週》的機會,在台北信義區的遠東百貨 A13 一樓,展出 RX 大改款,預計第四季,RX 就會正式在台灣發表上市。
原本 9 月工廠生產較為穩定的 Toyota,10 月再次因為疫情關係導致零組件供應短缺,有 10 條產線在 10 月都有停工的現象,其中又以負責生產 RAV4 的高岡工廠、豐田工業 301 號線與 302 號線影響最大。
大改款 Lexus RX 正式在美國上市,成為全球首波開賣的市場,共規劃 4 種動力,並分為 Standard、Premium、Premium+、Luxury、F Sport 及 F Sport Performance 共 6 個車型等級,售價自 47,070 美元起(約 147 萬元台幣)。
擁有百年歷史的汽車品牌 MG,推出的 HS 旗艦版與 HS PHEV 馭電版,今天正式由總代理 MG Taiwan 宣布售價。
在 2017 年日內瓦車展亮相的 Volkswagen Arteon,是一輛跑房車設定的車款,擁有極為美型的車身線條,除了四門車型,還有五門獵跑的 Shooting Brake,不過近期外媒卻揭露了一項不好的消息,Arteon 將在 2024 年停產。
Lexus 今年底最重要的車款 RX,9 月 26 日將首度在台灣展出!確定將在第四季正式推出。
根據韓國一份研究報告顯示,2021 年南韓電動車出口規模排名全球第 4。
由 Tesla 帶動的車內觸控螢幕風潮,讓更多汽車品牌都在車內放一個中控大螢幕以順應車主需求。不過也並非所有人都熱情擁抱觸控螢幕,最近又多了一個設計界大咖,Apple 前設計長 Jony Ive。
在疫情的這兩年多時間,晶片零組件短缺、停工都讓車價一路攀升,回不到疫情前的水準。不過根據國外汽車數據公司的分析,跟 2015 年的 7 年前相比,車價增加了近 9000 美元(約 28 萬元台幣)。
6 月舉辦首演的 Lexus RX 大改款,台灣有機會在今年底推出,過往 RX 給人感受就是豪華與高可靠性訴求的休旅,然而外媒近期進行試駕後,卻發現這一代 RX 多了駕駛樂趣,更用「不再無聊」來形容新一代的 RX。
已經進入產品末期的 Toyota Alphard,日媒指出,將在明年 5 月推出大改款,換上新 TNGA 平台,同時導入和 Lexus RX 相同的動力配置,包括 2.4 升渦輪引擎與 2.5 升 Hybrid 油電,車身尺碼則不會有太大改動。
7 月 29 日就進入民俗月,加上 8 月又有新車調漲效應,7 月的新車銷售來到 38192 輛,比起 6 月成長 17%。1-7 月新車銷售 24 萬 1343 輛,與去年相比衰退 7.1%。
萬眾矚目的第 16 代 Toyota Crown 今(15)日正式發表,一口氣帶來 4 款車型,分別為跨界休旅、運動休旅、長軸轎車以及旅行車等,使原本僅有單一車型的 Crown 車系大幅擴張,不過後 3 款仍是原型車,未來才會陸續量產,而跨界車型將是台灣第四季引進的車型。
日本 Toyota 今(6)日釋出新一代 Crown 的專屬網站,並預告將於台灣時間 7 月 15 日 12:30 線上發表,而台灣市場方面也將於第四季導入,同時日媒近日也曝光動力配置以及車系編成。
Lexus 主力休旅 RX 在今年 6 月 1 日正式首演,將陸續在各大地區開賣,重要的美國市場已經先公佈 RX 的車型編成,首度出現最新的 RX500h F Sport Performance,以 2.4 升渦輪搭配電動馬達,打造出 367 匹的綜效馬力,是 RX 車系裡最頂級的車型。
新一代 Toyota Crown 預計在 7 月 15 日正式發表,日前專利設計圖在網路上曝光,而日媒近日繪製新世代 Crown 的預想圖,並有望採用今年 4 月申請的全新 Crown 標誌,而台灣總代理和泰汽車也準備在第四季導入大改款 Crown 車系。
全球市場都在瘋 SUV,關鍵原因就是車廠大幅改善休旅車的油耗表現,尤其是在配合 Hybrid 動力後,更是能幫車主省下一大筆油錢,而針對市面上休旅,車輛評測機構《消費者報告》實測後列出最省油 SUV 名單。
Toyota台灣總代理和泰汽車昨(22)日舉辦原生動物守護計畫記者會,和泰總經理蘇純興也出席參與,對於台灣下半年新車銷售,蘇純興認為第三季新車的缺車狀況仍會持續,是否會好轉要看第四季的表現而定。
Toyota 台灣總代理和泰汽車今天舉辦原生動物守護計畫記者會,和泰總經理蘇純興也出席參與,對於台灣下半年新車銷售,蘇純興認為第三季新車的缺車狀況仍會持續,是否會好轉要看第四季的狀況而定。