在日系跑車的黃金年代裡,Mazda憑藉旗下RX-7、RX-8占據一席之地,其中搭載的轉子引擎更是屢在賽場上獲得佳績,但礙於高排污、高油耗的缺點,最終因環保法規退出車壇。如今,在經歷逾20年之後,這具傳奇引擎將復活。
睽違3年,車市龍頭和泰(2207)汽車今日恢復舉辦企業尾牙,和泰汽車董事長黃南光表示,汽車產業正面臨重大變革,台灣電動化車款的銷售占比5年來已提升10倍,加上政府訂下預計於2050年停售燃油車的目標,顯示顧客對於新能源車款的迫切需求,也將成為車商所面臨的更大挑戰,必須更積極提早準備。
受到缺晶片、缺零件等影響,去年全台新車掛牌量達42萬9731輛,年減4.5%,其中單一車款銷量冠軍由TOYOTA COROLLA CROSS休旅車拿下,全年掛牌量達3萬9585輛。龍頭車廠和泰(2207)汽車代理的TOYOTA及LEXUS品牌合計掛牌量達14萬2761輛,年減2.7%,蟬聯台灣車市銷
告別 2022 年!迎來 2023 年!過去一年,各種新聞大事,哪些是讀者關注度最高的新聞呢?《自由時報汽車頻道》透過大數據資料庫,找出 10 件讀者最關注的 2022 年汽機車新聞。
顯卡寒冬接近尾聲,外媒最新統計,輝達(NVIDIA)本月中低階產品平均價格上漲3%,高階RTX 30產品庫存售罄,超微(AMD)RX 6000系列產品平均價格漲幅則有5%,在明年新品陸續助攻之下,台灣主板廠商營運有機會從谷底回升。外國網媒《TechSpot》釋出的顯卡價格觀察趨勢顯示,輝達旗下中、低
日前 Toyota 全新七人座休旅 Grand Highlander 預告,將於明年 2 月登場,比起 Highlander 更大、更寬敞,同時 Lexus 也打算以 Grand Highlander 為基礎推出豪華雙生車 TX,取代 RX L 的地位,日媒近日率先釋出預想圖。
NVIDIA自10月起陸續上市40系列新顯示卡,包括GeForce RTX 4090和4080,不過隨後即傳出RTX 4080在全球各地銷售不佳,主因是玩家認為太貴、玩家認為CP值不高,不如直接買旗艦的RTX 4090,最新爆料指出,NVIDIA正在為降價做準備
在電動車的領域,Tesla 是目前的霸主,傳統車廠也不願拱手讓人。但來自標準普爾公司(S&P)的報告顯示,Toyota 與 Honda 車主正在轉向到 Tesla、Hyundai 這些有更多電動車的品牌。
車輛的可靠度優劣,是車主在考量購買車輛的一大因素,優異的可靠度意味著車主不需花費太多心思維修車輛,而《消費者報告》透過 17 個項目進行評分,公布目前最可靠的 10 款休旅車榜單。
隨著 Lexus 新一代 RX 問世,但七人座設定的 RX L 就不見蹤影,先前曾傳出原廠註冊 TX 商標,用於取代 RX L 市場地位,近日傳出更多消息,預計明年 4 月登場,動力將有 TX 350、TX 500h、TX 550h+ 等設定。
已經進入產品末期的 Toyota Alphard,日媒指出,量產時間點將落在明年 5 月,意味著發表時間可能在明年第一季,換上新 TNGA 平台,同時導入和 Lexus RX 相同的動力配置,包括 2.4 升渦輪引擎與 2.5 升 Hybrid 油電。
首次出現在 RX 車型裡的插電式油電 RX 450h+,是這次 Lexus RX 車系裡的大亮點,有純電續航 81 公里的能耐,實現純電駕駛,在電力耗盡後,仍可使用汽油引擎行駛,讓里程焦慮症不再復發。
昨天 Lexus 在台南奇美博物館發表全新一代 RX,Toyota/Lexus 總代理和泰汽車總經理蘇純興也親臨現場,面對媒體詢問,蘇純興表示,受到成本上漲影響,明年 Toyota 的國產車「幾乎確定會漲價」。
今年是Lexus在台25週年,最具代表的休旅RX第五代昨(23)日在台南奇美博物館發表,並公布正式售價,提供2.4升渦輪油電動力與DIRECT 4電子式四輪傳動的RX 500h、插電式油電動力RX 450h+、油電動力RX 350h與2.4升渦輪引擎的RX
代理TOYOTA和LEXUS品牌的和泰汽車(2207)總經理蘇純興表示,原物料漲太多,日本豐田汽車(TOYOTA)原廠已經受不了,過去透過改款或加配備漲價,接下來則會直接漲價。他坦言,「這一次價格談判比較硬一點」,明年各車種的價格都會動,原本價格聞風不動的國產車,也朝漲價方向走。
和泰(2207)汽車今天假台南奇美博物館舉行LEXUS RX第5代大改款上市發表會,導入4款動力10個等級設定,其中3款為Electrified動力系統,包含搭載全新開發2.4升渦輪油電複合動力之RX 500h,過去RX年銷量可達到7000輛,受到缺車影響,明年銷售目標保守估計為5000輛,目前預接
身為 Lexus 第一款休旅,RX 第五代車款,和泰汽車選在台南奇美博物館,作為台灣的發表會地點,有 2.4 升渦輪油電複合動力與 DIRECT 4 電子式四輪傳動的 RX 500h、首度出現的插電式油電複合動力 RX 450h+、油電複合動力 RX 350h
經濟部能源局公布在 10 月進行的新車耗能測試資料,有即將上市的 Lexus RX,上週剛發表的 BMW X7 小改款,其中插電式油電 RX450h+ 的耗能數據,來到平均油耗 74.6km/l 與純電續航 81 公里的成績。
新款的 Mitsubishi Outlander,近期中國市場也已跟進發表,沒有太多意外的大多數元素都比照日本辦理,並且搭載 1.5T 渦輪引擎與 48V 輕油電系統,台灣方面,剛結束的中華汽車第三季法說會,並無透露任何 Outlander 是否會國產的消息。
在電動車持續普及的當下,對於性能的追求也更高,獲得 Porsche 投資的克羅埃西亞電動車品牌 Rimac,近期就以旗下的電動超跑 Nevera,成為全球最快的量產電動車。